सामग्री
ऑटो मीडियाच्या म्हणण्यानुसार, फोर्ड एफ -150 हे 1982 पासून अमेरिकेचे सर्वाधिक विक्रीचे वाहन आहे. प्रथम 1975 मध्ये एफ सीरिजच्या ट्रक लाइनमध्ये दाखल झाले, 1982 मध्ये समाविष्ट केलेले एफ -150: स्टँडर्ड, एक्सएल, एक्सएलटी आणि लरियाट. 1982 एफ -150 वर फोर-व्हील ड्राइव्ह देण्यात आली होती. १ 198 2२ मध्ये रेंजर ट्रिम लाइन सोडली गेली कारण त्या वर्षा नंतर रेंजर त्याचा स्वतःचा कॉम्पॅक्ट ट्रक बनला. सर्व मॉडेल्ससाठी लहान किंवा लांब बेड उपलब्ध होते.
कामगिरी
1982 च्या एफ -150 मॉडेल्ससाठी उपलब्ध इंजिन पर्यायांमध्ये मिड-ब्लॉक 335 क्यूबिक-इंच क्लीव्हलँड व्ही -8 आणि स्मॉल-ब्लॉक 221 क्यूबिक इंचाचा विंडसर व्ही -8 समाविष्ट आहे. फोर्ड एसेक्स 8. Lit लिटर व्ही-engine इंजिन देखील १ 198 2२ मध्ये सुरू करण्यात आले. तीन ट्रान्समिशन सिस्टम ओव्हरड्राईव्हसह स्वयंचलित तीन-स्पीड, स्वयंचलित तीन-गती किंवा स्वयंचलित चार-गती म्हणून ऑफर केले गेले. एफ -150 साठी 1982 मध्ये "लाइब्ड फॉर लाइफ" बॉल जोडांची ऑफर देण्यात आली आणि फोर-व्हील ड्राईव्हच्या आवृत्त्यांमध्ये स्वतंत्र कॉइल-स्प्रिंग निलंबन प्रणाली दर्शविली गेली. 1982 फोर्ड एफ -150 मध्ये 1/2-टन लोड करण्याची क्षमता होती.
बाहय
फोर्ड एफ -150 दोन-दरवाजा किंवा चार-दरवाजाच्या प्रवेशासह उपलब्ध होता. शॉर्ट व्हीलबेसची बेड लांबी 6.75 फूट आणि लांबीची व्हीलबेस 8 फूट लांबीची होती. 1982 मध्ये, हूडवरील "फोर्ड" अक्षरे निळ्या अंडाकृती फोर्ड ग्रिल प्रतीकांसह बदलली गेली. या ट्रकच्या ग्रिल, बम्पर आणि दारेवर क्रोम ट्रिम वैशिष्ट्यीकृत केले गेले होते. भिन्न ट्रिम पॅकेजेस उपलब्ध होती आणि बाह्य घन रंगात काळा, चांदी आणि लाल रंगाचा समावेश होता. चार-दरवाजा मॉडेलची जास्तीत जास्त टोईंग क्षमता 8,500 पौंड होती. एक्सएल एफ -150 साठी मानक टायरचा आकार 235 / 75-15 होता.
घर
1982 च्या फोर्ड एफ -150 मध्ये संपूर्ण कार्पेटिंग वैशिष्ट्यीकृत होते आणि ड्रायव्हर आणि प्रवासी जागा कपड्यात किंवा विनाइलमध्ये उपलब्ध होती. फोर्ड रियर सीट पॉवर पॉईंट वैशिष्ट्य चार-दरवाजाच्या मॉडेल्समध्ये वापरले जाते. मॅन्युअल लॉक आणि विंडोज मानक होते, जरी एक पॉवर सेट वैकल्पिक होता, आणि एफ -150 कडे तिरपा पॉवर स्टीयरिंग होते. एएम / एफएम रेडिओ आणि वातानुकूलन समाविष्ट केलेल्या मानक वैशिष्ट्यांमध्ये. अंतर्गत रंगांमध्ये राखाडी, काळा आणि टॅन होता.
