सामग्री
- 1997 फोर्ड रेंजर ट्रिम
- 2WD ट्रिमसाठी जास्तीत जास्त टोव्हिंग क्षमता
- 4WD ट्रिमसाठी जास्तीत जास्त टोव्हिंग क्षमता
फोर्ड मोटर कंपनीने १ 198 ger3 मध्ये रेंजर कॉम्पॅक्ट पिकअप ट्रक सादर केला. त्यानंतर रेंजरने तोच मूलभूत शरीराचा प्रकार ठेवला होता, परंतु १ 199 199 in मध्ये हे स्टाईलिंग अद्ययावत केले गेले.
1997 फोर्ड रेंजर ट्रिम
1997 मध्ये, रेंजर एसटीएक्स, एक्सएल, एक्सएलटी आणि स्प्लॅश आणि एकमेकांना सारख्या अनेक दोन- आणि चार-चाक ड्राइव्ह ट्रिममध्ये आणले, बेड आणि लांब बेड आणि नियमित कॅब आणि सुपरकॅब. टोइंगची क्षमता एकमेकांपेक्षा भिन्न होती.
2WD ट्रिमसाठी जास्तीत जास्त टोव्हिंग क्षमता
स्प्लॅश सुपरकॅब 2 डब्ल्यूडी आणि रेग्युलर कॅब स्प्लॅश 2 डब्ल्यूडी मध्ये जास्तीत जास्त टोईंग क्षमता 2000 एलबीएस होती. एक्सएल सुपरकॅब 2 डब्ल्यूडीची जास्तीत जास्त टोइंग क्षमता 3,900 एलबीएस होती. एक्सएल रेग्युलर कॅब शॉर्ट बेड 2 डब्ल्यूडी आणि एक्सएल रेग्युलर कॅब लाँग बेड 2 डब्ल्यूडी कॅम 4,000 एलबीएसची जास्तीत जास्त टोईंग क्षमता आहे. एक्सएलटी सुपरकॅब 2 डब्ल्यूडीने 5,800 एलबीएस लावले. टोइंग क्षमतेची आणि एक्सएलटी रेग्युलर कॅब शॉर्ट बेड 2 डब्ल्यूडी आणि एक्सएलटी रेग्युलर कॅब लाँग बेड 2 डब्ल्यूडी प्रत्येकी 6,000 एलबीएस पर्यंत वाढला. टोविंग पॉवरचा.
4WD ट्रिमसाठी जास्तीत जास्त टोव्हिंग क्षमता
4,200-एलबीसह एक्सएल सुपरकॅब 4 डब्ल्यूडी कॅम. टोविंग क्षमता. एक्सएल रेग्युलर कॅब शॉर्ट बेड 4 डब्ल्यूडी आणि एक्सएल रेग्युलर कॅब लाँग बेड या दोहोंची जास्तीत जास्त टोईंग क्षमता 4,400 एलबीएस आहे. सुपरकॅब स्प्लॅश 4 डब्ल्यूडीने 5,500 एलबीएस पर्यंत कमाल केले. टोइंग क्षमतेचे. एसटीएक्स सुपरकॅब 4 डब्ल्यूडी आणि एक्सएलटी सुपरकॅब 4 डब्ल्यूडी शेअर केले 5,600-एलबी. जास्तीत जास्त टोइंग क्षमता. एक्सएलटी रेग्युलर कॅब शॉर्ट बेड 4 डब्ल्यूडी, एसटीएक्स रेग्युलर कॅब शॉर्ट बेड 4 डब्ल्यूडी, एक्सएलटी रेग्युलर कॅब लाँग बेड 4 डब्ल्यूडी, एसटीएक्स रेग्युलर कॅब लाँग बेड 4 डब्ल्यूडी आणि रेग्युलर स्प्लॅश कॅब 4 डब्ल्यूडी या सर्वांमध्ये 5,800 एलबीएसची टोव्हिंग क्षमता आहे.
