1997 होंडा सीआर 125 वैशिष्ट्य

लेखक: Peter Berry
निर्मितीची तारीख: 16 ऑगस्ट 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
1997 होंडा सीआर 125 वैशिष्ट्य - कार दुरुस्ती
1997 होंडा सीआर 125 वैशिष्ट्य - कार दुरुस्ती

सामग्री


होंडास सर्वात लहान मोटोक्रॉस मोटारसायकलपैकी एक, सीआर 125 आरने 1997 मध्ये नवीन वैशिष्ट्यांसह प्रवेश केला ज्याने मागील आवृत्त्या पुढे ठेवली. होंडस मोटोक्रॉस बाईक मॉडेल क्रमांक इंजिनच्या आकारापेक्षा जुळतात, सीआर 125 आरमध्ये 125 सीसी इंजिन आहे. सीआर 125 आर होंडस लाल आणि पांढर्‍या रेसिंग रंगात आला.

इंजिन

1997 होंडा सीआर 125 आरएस 125 सीसी इंजिन एकल सिलेंडर इंजिन होते जे होंडा पॉवर पोर्ट (एचपीपी) सह दोन स्ट्रोकसह ऑपरेट होते आणि द्रव शीतकरण प्रणालीचा वापर करते. दोन-स्ट्रोक इंजिन इंधन आणि इंधन अर्थव्यवस्थेत डाउनवर्ड स्ट्रोक आणि अपवर्ड स्ट्रोक वापरते. प्रज्वलन. बोरॉन आणि स्ट्रोक 2.12 इंच बाय 2.14 इंच होते आणि इंजिनचे 8.8: 1 चे कॉम्प्रेशन गुणोत्तर होते. इंधन यंत्रणा आणि कार्बोरेटरसाठी क्रॅंककेसमध्ये बाईकमध्ये 1.42 इंचाचा फ्लॅट-साइड रीड वाल्व देखील होता. रीड वाल्व्हने क्रॅन्केकेसवर आणि शेवटी दहन कक्षात दाबयुक्त इंधन आणि हवेचे मिश्रण सोडण्यास नियंत्रित केले. सीआर 125 आर इग्निशन सिस्टममध्ये सॉलिड-स्टेट डिजिटल इग्निटर आणि इलेक्ट्रिक अ‍ॅडव्हान्सचा वापर केला. आपण मोटरसायकल किकस्टार्टरने सुरू करू शकता.


प्रसारण आणि गीअर्स

होंडा सीआर 125 आर च्या क्लोज-रेश्यो ट्रान्समिशनने गीअर-चालित प्राइमरी ड्राईव्हवर क्रमांक 520 चेन वापरली आणि त्यास पाच वेग होता. प्रसारण देखील 12 टी / 49 टी आवृत्ती होते. बाईकमध्ये एकाधिक प्लेट्ससह हायड्रॉलिक, ओले क्लच होता. ओले क्लच एक प्रकारचा क्लच आहे ज्यामुळे तेल शरीरात प्रवेश करू शकते. तेलाचा वापर करण्यापूर्वी प्लेटमधून तेल निघू द्यावं यासाठी रायडर्सना घट्ट पकड घ्यावी लागली.

चेसिस

सीआर 125 आर च्या चेसिसची सीट उंची 37.4 इंच होती आणि दुचाकीची ग्राउंड क्लीयरन्स 13.9 इंच होती. पुढच्या आणि मागील चाकांमध्ये सिंगल-डिस्क ब्रेक वापरले गेले, आणि पुढच्या ब्रेकमध्ये ट्विन-पिस्टन कॅलिपर होते. एकूण व्हीलबेसचे मापन 56.8 इंच आणि वजनाची दुचाकी 192.9 एलबीएस आहे. इंधन न. होंडा सीआर 125 आर मध्ये कबया निलंबन भाग वापरला. मागील निलंबन हे एका शॉकसह प्रो-लिंक निलंबन होते आणि त्यात स्प्रिंग प्रीलोड समाविष्ट होते. मागील निलंबनामुळे वेग कमी वेगात 12.6 इंच आणि दोन वळणे देण्यात आली. फ्रंट सस्पेंशनमध्ये 1.81 इंचाच्या उलट्या काटाचा वापर करण्यात आला, त्यात 12.2 इंचाचा आकार होता आणि 20-स्थानाचे कॉम्प्रेशन प्रदान केले. सीआर 125 आर इंधन टाकीमध्ये दोन गॅलन असू शकते.


ड्राईव्हवेच्या बाहेर गाडीचा बॅक ठेवणे ही जीवनाची वास्तविकता आहे. आजच्या समाजात घर घेणे जवळजवळ अशक्य आहे. हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की ट्रॅफिक कायदे उलट्यापेक्षा "वाहन चालविणे" परवानगी देत ...

प्रत्येक इंजिनला कमीतकमी एकदा तरी जाण्यासाठी पॅसीच्या त्या ऑटोमोटिव्ह संस्कारांपैकी चेवी व्ही -8 एक आहे. तांत्रिक दृष्टीकोनातून लिफ्टर बदलणे विशेषतः अवघड नाही - परंतु यासाठी आपल्या इंजिनची विस्तीर्ण भ...

आपणास शिफारस केली आहे