टोयोटा इको रियर ब्रेक्स कसे समायोजित करावे

लेखक: Lewis Jackson
निर्मितीची तारीख: 12 मे 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
Brake shoe cleaning and HANDBRAKE LEVER adjust कैसे होता है देखें
व्हिडिओ: Brake shoe cleaning and HANDBRAKE LEVER adjust कैसे होता है देखें

सामग्री

टोयोटा इको मॉडेलमध्ये मागील ब्रेक टाइप ड्रमसह सुसज्ज आहेत, मालकांना ब्रेक शूज समायोजित करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या प्रसंगी. सिस्टममध्ये सेल्फ-ingडजेस्टिंग आणि सेल्फ-ingडजेस्टिंग फंक्शन्सची एक जटिल मालिका असते, परंतु काहीवेळा ब्रेक सेल्फ-ingडजस्टिंग फीचर व्यवस्थित कार्य करण्यासाठी समायोजनेपासून खूप दूर पडतात. आपण शूज पूर्णपणे बदलू शकता याचे एक उदाहरण असू शकते. त्यानंतर, आपल्याला प्रारंभिक समायोजन सेट करण्याची आवश्यकता असेल. हे बर्‍यापैकी सोपे काम आहे.


चरण 1

ऑटोमोटिव्ह जॅकचा वापर करून कारचे मागील भाग वाढवा. जॅक स्टँडसह कारच्या दोन्ही बाजूंना सुरक्षितपणे समर्थन द्या.

चरण 2

पार्किंग ब्रेक सोडला आहे याची खात्री करा.

चरण 3

ब्रेक ड्रम आणि चाक असेंब्लीच्या आतील बाजूस तपासणी पोर्ट शोधा. ड्रम एका बॅकिंग प्लेटद्वारे संरक्षित केले जाते आणि तपासणीचे भोक प्लेटच्या तळाशी असते.

चरण 4

मागील चाक मध्यम बळासह फिरवा आणि क्रांतीची संख्या मोजा. जर चाक 3 वेळापेक्षा जास्त वेळा फिरत असेल तर ब्रेक खूप सैल होत आहेत आणि शूज वाढविणे आवश्यक आहे. जर चाक 3 वेळापेक्षा कमी वेळा फिरला तर ब्रेक खूप घट्ट असतात आणि त्यास कॉन्ट्रॅक्ट करणे आवश्यक आहे.

चरण 5

तपासणीच्या छिद्रात फ्लॅट-ब्लेड स्क्रू ड्रायव्हर टाकून ब्रेक शूज कडक करण्यासाठी त्यांना विस्तृत करा. स्टार व्हील usडजेस्टरच्या पुढील बाजूस स्क्रूड्रिव्हरची टीप वापरा. चाकच्या वरच्या भागावर पुढे दाबून, आपण ब्रेक शूज विस्तृत करण्यासाठी directionडजेस्टर योग्य दिशेने फिरवू. त्यातून किती क्रांती घडून येतात हे पहाण्यासाठी अ‍ॅडजेस्टरच्या प्रत्येक काही क्लिकनंतर चाक फिरविणे तपासा. जेव्हा चाक सुमारे 3 रिव्होल्यूशनसाठी स्पीन करते तेव्हा समायोजन पूर्ण होते. शूज अती घट्ट न करण्याची खात्री करा.


चरण 6

तपासणी भोक मध्ये फ्लॅट-ब्लेड स्क्रू ड्रायव्हर घालून ब्रेक शूजचे कॉन्ट्रॅक्ट करा. स्टार व्हील usडजस्टरच्या तळाशी दाबण्यासाठी स्क्रूड्रिव्हरची टीप वापरा. चाकाच्या खालच्या भागावर पुढे दाबून, आपण ब्रेकचे शूज मागे घेण्यासाठी योग्य दिशेने usडजेस्टर फिरवाल. त्यातून किती क्रांती घडून येतात हे पहाण्यासाठी अ‍ॅडजेस्टरच्या प्रत्येक काही क्लिकनंतर चाक फिरविणे तपासा. जेव्हा चाक सुमारे 3 रिव्होल्यूशनसाठी स्पीन करते तेव्हा समायोजन पूर्ण होते. उलट चाक प्रक्रिया पुन्हा करा.

जॅक स्टँडवरून वाहन खाली करा. वारंवार थांबे देताना आपण सुरक्षितपणे कार चालवू शकता असे क्षेत्र शोधा. काही फूट उलटी कार चालवा आणि ब्रेक पेडलला पूर्ण स्टॉपवर आणण्यासाठी जोरात दाबा. पुढे चालवताना ब्रेकिंग युक्तीची पुनरावृत्ती करा. सेल्फ-अ‍ॅडजस्टर्स योग्य प्रकारे कार्य करत आहेत हे सुनिश्चित करण्यासाठी प्रक्रियेस बर्‍याच वेळा पुनरावृत्ती करा.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • ऑटोमोटिव्ह जॅक
  • 2 जॅक स्टॅण्ड
  • फ्लॅट ब्लेड स्क्रू ड्रायव्हर

एचव्हीएसी सिस्टममधून फ्रेनला काढण्याचा एकच मार्ग आहे आणि तो म्हणजे पुन्हा हक्क सांगणार्‍याच्या वापरासह. मशीनला फ्रेन कॅप्चर करण्यासाठी, अशुद्धी काढून टाकण्यासाठी आणि भविष्यात वापरासाठी ठेवण्यासाठी डिझ...

वर्सा हा चार-दरवाजाचा सबकॉम्पॅक्ट आहे जो हॅचबॅक किंवा सेडानमध्ये उपलब्ध आहे, त्यात कित्येक ट्रिम आणि इंजिन जोड्या आहेत. निसान वर्सा. बहुमुखी अष्टपैलू बहुमुखी अष्टपैलू बहुमुखी अष्टपैलू सीट काढण्यासाठी...

आमची शिफारस