सामग्री
टॅग हा मोटर घराच्या मागील ड्राइव्ह एक्सेलच्या मागे स्थित एक तिसरा धुरा आहे. हे प्रत्येक बाजूला एक किंवा दोन टायर्ससह ड्राईव्ह न धुरा आहे. टॅगचा मुख्य हेतू म्हणजे वाहनाच्या चेसिसचे समर्थन वाढविणे, अधिक वाहून नेण्याची क्षमता आणि शॉक प्रतिरोधनास अनुमती देणे.
अतिरिक्त वहन क्षमता
एकाच अक्षराचा परिणाम, ज्यामुळे 10,000 ते 20,000 पौंड वाढ होते. टॅग-एक्सेल मोटर होममध्ये समान आकार आणि उर्जा असलेल्या सिंगल-एक्सेल मोटर होमपेक्षा जास्त माल वाहून नेण्याची क्षमता असेल. याव्यतिरिक्त, रहिवाशांना अधिक जागा प्रदान करणे, व्यापार्‍यांना अधिक जागा उपलब्ध करुन देणे.
वाढलेला मागील चेसिस समर्थन
टॅग चेसिससाठी अतिरिक्त समर्थन पुरवतो, शॉक शोषकचा अतिरिक्त संच जोडून चेसिसच्या मोठ्या विभागात ओलांडून पसरतो. याव्यतिरिक्त, टॅग सामान्यत: एकाच एक्सेलच्या संदर्भात स्थित असतो, ज्यामुळे चेसिसचा मागील भाग कमी होतो. यामुळे जेव्हा पाण्याची सोय किंवा जमीन नेव्हिगेट केली जाते तेव्हा जमीन नेव्हिगेट करण्याची शक्यता कमी होते.
यू-जॉइंट वेअर कमी केले
टॅग leक्सिलची जोडणी ड्राइव्ह leक्सल चेसिसवर पुढे ढकलते. बहुतेक मोटार घरांचे इंजिन मागील एक्सेलच्या मागे स्थित आहे. मोटार आणि ड्राईव्ह एक्सलमधील जास्त अंतर ड्राइव्ह शाफ्टसाठी उथळ कोनात परिणाम करते, यामुळे ड्राइव्ह शाफ्ट आणि ड्राइव्ह एक्सल दरम्यान कनेक्शन तयार करण्यास अनुमती देते. हे यू-संयुक्तवरील ताण कमी करते, पोशाख कमी करते.
अतिरिक्त ब्रेकिंग पॉवर
टॅग मोटरशी जोडलेला नसतानाही आधुनिक टॅग बर्‍याचदा ब्रेकसह सुसज्ज असतो. अतिरिक्त ब्रेकिंग अ‍ॅक्सल समकक्ष वजनाच्या मोटर घरासाठी ट्रॅक्शन आणि थांबण्याचे अंतर मोठ्या प्रमाणात वाढवते. अचानक घसरणे आणि अधिक द्रुतगतीने करण्याची क्षमता ही ड्रायव्हरची सोय आणि सुरक्षिततेचा विचार करणे या दोन्ही गोष्टी आहेत.
