सामग्री
बमबर्डीयर डीएस 650 हे मोटोकॉस आणि ऑफ-रोड अनुप्रयोगांसाठी हेतू असलेले सर्व-टेर्रेन वाहन होते. हे विशेषतः वालुकामय प्रदेशासाठी उपयुक्त होते; खरं तर, नावातील "डीएस" म्हणजे "ड्यून स्पोर्ट". डीएस 650 एस हेवी वेट मोटोक्रॉस ट्रॅकसाठी निवड कमी करते ज्यात बरेच जंपिंग होते.
इंजिन
बॉम्बार्डियर डीएस 650 मध्ये ड्युअल ओव्हरहेड कॅमशाफ्ट आणि 653 सीसीचे विस्थापन असलेले लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक इंजिन होते. यात ड्राय-सम্প ल्युब्रिकेशन सिस्टम आणि मिकुनी बीएसआर 42 मिमी कार्बोरेटर होता. त्यात एक कॅपेसिटर आणि इलेक्ट्रिक स्टार्टर होता. यात पाच गती मॅन्युअल प्रेषणसह चेन ड्राईव्ह होती. त्याच्या इंधन टाकीची क्षमता 3.5 गॅलन होती.
ब्रेक्स आणि निलंबन
पुढचे ब्रेक ड्युअल हायड्रॉलिक डिस्क होते आणि मागील ब्रेक सिंगल हायड्रॉलिक डिस्क होता. समोरच्या निलंबनात 12 इंच प्रवासासह ड्युअल ए-शस्त्रे असतात. 11.5 इंचाच्या प्रवासासह स्विंगआर्मचे मागील निलंबन.
चेसिस
पुढील टायर्सचा व्यास 21 इंचाचा आणि 10 इंचाच्या रिमवर 7 इंच रूंदीचा होता. मागील टायर्सचा व्यास 20 इंचाचा होता, 9 इंचाच्या रिम्सवर 11 इंच रुंदीचा होता. व्हीलबेस 50.2 इंच होती. एकंदरीत, बोंबार्डियर डीएस 650 हे 77.5 इंच लांबीचे, 49.5 इंच रुंद आणि 46.5 इंच उंच, आणि त्याचे दावा केलेले कोरडे वजन 490 पौंड होते. त्याने 4..7575 इंच उंचीवर मैदान साफ केले.
