377 स्ट्रोकर 350 चेवी स्मॉल ब्लॉक कसा तयार करावा

लेखक: Louise Ward
निर्मितीची तारीख: 9 फेब्रुवारी 2021
अद्यतन तारीख: 2 जुलै 2024
Anonim
भाग 4 377 400 ब्लॉक और 350 क्रैंक का उपयोग करके निर्माण करता है
व्हिडिओ: भाग 4 377 400 ब्लॉक और 350 क्रैंक का उपयोग करके निर्माण करता है

सामग्री

छोट्या ब्लॉकमध्ये वेगवेगळे घटक आणि विस्थापने आहेत. एक संयोजन 400ci इंजिन ब्लॉकमध्ये 350ci इंजिन क्रॅन्कशाफ्ट आहे, जे ओव्हरबोर केलेले आहे .030 इंच. 400ci बोरॉन (आता 4.155 इंच) आणि 350 स्ट्रोक (3.48 इंच) 377ci चे विस्थापन मिळविते. हे इंजिन १ late s० च्या उत्तरार्धात उच्च प्रदर्शन रेसिंग अनुप्रयोगांमध्ये यशस्वीरित्या वापरले गेले आहे. तथापि, ते थेट बोल्ट-इन इंटरचेंज नाही. C 350० क्रँकच्या मुख्य जर्नल्सचा बाह्य व्यास २.4545 इंचाचा असतो तर ci०० सीआय मुख्य पत्त्याचा अंतर्गत व्यास २.6565 इंच असतो. जोपर्यंत आफ्टरमार्केट क्रॅन्कशाफ्ट वापरला जात नाही.


सोर्सिंग पार्ट्स, मशीनिंग आणि असेंब्ली

चरण 1

योग्य कोर 400 सीसी इंजिन ब्लॉक किंवा कोर इंजिन असेंबली शोधा. मुख्य बोर, ब्लॉक डेक आणि सिलेंडर बोरसह योग्य परिमाणांकडे लक्ष देण्याकरिता सहिष्णुता आवश्यक करण्यासाठी मशीन शॉप तयार करा (निळा).

चरण 2

सर्व उप-संमेलनांची ऑर्डर द्या जसे की पिस्टन, कनेक्टिंग रॉड, क्रॅन्कशाफ्ट (जर ऑफरमार्केट क्रॅंक वापरत असेल तर), सिलिंडर हेड आणि नवीन फास्टनर्स (रॉड आणि मेन कॅप बोल्ट / स्टड) इ. आपल्या यादीमध्ये हात आणि रॉड बीयरिंग्ज, पिस्टन रिंग्ज आणि गॅस्केट सेटसह क्रॅन्कशाफ्टसाठी मुख्य बेअरिंग स्पेसर समाविष्ट करा. 400 ब्लॉक हँड बोरॉन चष्मासाठी नंतरची क्रॅंक मशिन वापरल्यास, स्पेसर आवश्यक नाहीत.

चरण 3

सिलेंडर हेड्स प्रतिष्ठित सिलिंडर हेड स्पेशॅलिटी मशीनिस्टकडे वितरित करा - जर ब्लॉक प्रीपिंगपेक्षा वेगळे असेल तर - साफसफाई करण्यासाठी, क्रॅकसाठी आणि मशीनिंग वाल्व्ह व व्हॉल्व्हची चाचणी घ्या. जर सिलेंडर हेड एअरफ्लोच्या वैशिष्ट्यांसाठी सुधारित केले जात असेल तर हे अंतिम सीटचे काम आणि असेंब्ली करण्यापूर्वी केले पाहिजे. आपले सिलेंडर हेड मशीनर इंडक्शन सिस्टम आणि वापरण्यासाठी कॅमशाफ्टला विशिष्ट शिफारस देऊ शकेल.


चरण 4

इच्छित अर्जासाठी कॅमशाफ्ट, लिफ्टर्स आणि व्हॉल्व्ह स्प्रिंग्ज आणि इतर आवश्यक वाल्वट्रेन घटकांसह ऑर्डर देण्यासाठी आपल्या पसंतीच्या कॅमशाफ्ट उत्पादकाशी संपर्क साधा. आपण संपूर्ण कार आणि इंजिन संयोजना संदर्भात प्रदान केलेल्या तपशीलांमध्ये विशिष्ट रहा. एकदा आपण इंजिन एकत्रित करण्यास तयार असाल.

इंजिनला इंजिनवर आणि इंजिनवर माउंट करा. चाचणी इंजिन शॉर्ट ब्लॉक एकत्र करते. सर्व विधानसभा सूचना, प्रक्रिया आणि टॉर्क मूल्ये काळजीपूर्वक पाळा. सर्व मंजुरी मोजा आणि हस्तक्षेप किंवा बंधनकारक तपासा. कोणतेही बंधनकारक लक्षात आल्यास असेंब्ली थांबवा, त्याचे कारण सांगा व समस्येचे निराकरण करा. एकदा शॉर्ट ब्लॉक असेंबली पूर्ण झाल्यावर, सिलिंडर हेड्स आणि उर्वरित घटक निर्मात्याच्या वैशिष्ट्यांनुसार स्थापित करा. असेंब्ली प्रक्रियेची शेवटची पायरी म्हणजे असेंब्लीची काळजी घेणे, आणि त्याची काळजी घेणे, आणि त्याकडे दुर्लक्ष केले गेले आहे किंवा ते नकळत सोडलेले आहे याची खात्री करणे (जसे की साधने किंवा संकीर्ण भाग).

टीप

  • 7 377 एसी इंजिनसाठी आणखी एक संभाव्य बोरॉन स्ट्रोक संयोजन म्हणजे मानक बोर 350 350० सी ब्लॉक (inches इंच) मध्ये ci०० सी क्रॅन्कशाफ्ट (75.7575 इंच स्ट्रोक) वापरणे. तथापि, हे केवळ मानक बोरॉननेच प्राप्त केले जाऊ शकते. परफॉर्मन्स applicationsप्लिकेशन्ससाठी बरेच इंजिन ब्लॉक वापरले जात नाहीत ते नवीन असल्याशिवाय मानक बोरॉनमध्ये उपलब्ध नाहीत. या क्रँक / ब्लॉक संयोजनासह .030 दबदबा निर्माण केल्याने 383ci उत्पन्न मिळते.

चेतावणी

  • योग्य मंजूरी आणि फास्टनर टॉर्क मूल्ये खूप महत्वाची आहेत. कोणत्याही प्रकारचे नुकसान होऊ नये म्हणून कोणत्याही इंजिन बिल्डसाठी असलेल्या सर्व शिफारसी आणि प्रक्रियेचे अनुसरण करण्याचे सुनिश्चित करा.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • शेवरलेट कामगिरी इंजिन विधानसभा मार्गदर्शक
  • योग्य एसबीसी 400 इंच ब्लॉक
  • 350ci क्रॅंकशाफ्ट
  • सिलेंडर प्रमुख
  • छोट्या ब्लॉक चेवी बिल्डसाठी उर्वरित घटक
  • इंजिन इमारत / असेंब्ली साधने

फ्लॅश फ्लश नंतर क्रिस्लर प्रेषण फारच संवेदनशील असते. आपण योग्य प्रेषण वापरत असल्याचे सुनिश्चित करा. क्रिसलर एटीएफ + 4 वापरण्याची शिफारस करतो, म्हणून त्याचा वापर करू नका. द्रवपदार्थाचा फ्लश सामान्यतः ...

लोकांप्रमाणेच, काही चूक झाली की इंजिन सर्व प्रकारच्या विचित्र आणि अकल्पनीय गोष्टी करतात. तेल डिपस्टिकला वाढवणे अशाच एका रहस्यमय दोषांचे एक चांगले उदाहरण आहे आणि हे निश्चितपणे सूचित करते की आपण आपल्या ...

आकर्षक प्रकाशने