सामग्री

• आपण का करू शकता
• आपण का करू नये
• जेव्हा आपण हे करू शकता
• हे कसे करावे
• आपण हे करू नका याची खात्री कशी करावी

इंजिनच्या आरोग्यासाठी आपल्या वाहनातील कूलिंग सिस्टमला अनन्य महत्त्व आहे. कूलिंग सिस्टमचे सर्व पैलू, फॅनपासून ते थर्मोस्टॅट ते रेडिएटर होसेसपर्यंत, ज्याला जास्त गरम केले जाऊ नये, ज्यामुळे महागडे दुरुस्तीचे बिल येऊ शकते. आपण हे करू शकत नसल्यास, आपण त्यास थोड्या अंतरावर आणि शक्यतो आणखीन ड्राइव्ह करू शकता - परंतु ते शक्य आहे.

आपण का करू शकता

आपल्या रेडिएटरमधील रेडिएटर चाहता, जेथे ते रेडिएटरमध्ये शीतलक थंड करते. पंखा नसतानाही हवा अद्यापही वाहते, सामान्यत: कफन निर्देशित करते. परंतु हवेचा प्रवाह आणि हवेचा तपमान स्टॉप-अँड-गो ट्रॅफिकमध्ये, वाहन द्रुत गतिमान होणार नाही. तथापि, आमच्याकडे एक स्पष्ट फ्रीवे आहे, जो पंखाशिवाय देखील गरम होऊ शकत नाही.

आपण का करू नये

जवळजवळ प्रत्येक वाहनासाठी, चाहता शीतकरण प्रणालीचा एक अत्यंत महत्वाचा भाग आहे, विशेषत: जेव्हा वाहन हळू चालवले जाते किंवा सुस्त होते. बर्‍याच कारचे फॅन असतात जे क्रँकशाफ्ट किंवा वॉटर पंपला चिकटलेले असतात आणि सतत वळत असतात आणि थंड हवा पुरवतात. इतर कार थर्मास्टॅटद्वारे नियंत्रित इलेक्ट्रिक पंखे वापरतात जे चाहत्यांना केव्हा येतात हे सांगतात. जर फॅन वळणे थांबवित असेल तर ते जास्त तापेल (विशेषत: कमी वेगाने किंवा सुस्ततेने), ज्यामुळे डोकेचे गॅस्केट बिघडू शकते. याचा अर्थ महागड्या दुरुस्तीचे बिल असेल.

जेव्हा आपण हे करू शकता

यांत्रिकी चाहते रबरने बनवलेल्या बेल्ट्सद्वारे चालतात जे कालांतराने कोरडे होऊ शकतात आणि क्रॅक होऊ शकतात. जर ते नियमितपणे बदलले गेले नाहीत तर ते खंडित होऊ शकतात आणि चाहत्यांकडे वळणे थांबवू शकतात. एक फॅन फ्युज, वायरिंगची समस्या किंवा फॅनमधील मोटर अयशस्वी झाल्यास इलेक्ट्रिक फॅन अयशस्वी होऊ शकते. जर असे झाले तर वाहन दुरुस्त करणे किंवा शक्यतो अशा ठिकाणी जाण्याची आवश्यकता आहे जेथे दुरुस्ती केली जाऊ शकते.

हे कसे करावे

जर आपण पूर्णपणे पंखेशिवाय वाहन चालवत असाल तर, ग्रीडमधून आणि रेडिएटरवर हवा वाहण्यासाठी वेगवान गती आणि सतत वेगात जा. आरपीएम शक्य तितक्या कमी आहेत, जे इंजिनद्वारे उष्णता कमी करतात. इंजिन जास्त तापत नाही हे सुनिश्चित करण्यासाठी तपमान मापकचे बारकाईने निरीक्षण करा. जर ते जास्त तापण्यास सुरूवात करत असेल तर, तत्काळ इंजिन बंद करा.

आपण हे करू नका याची खात्री कशी करावी

आपल्या चाहत्यांची शक्यता कमी करण्यासाठी अयशस्वी होईल, वेळोवेळी फॅन बेल्टची तपासणी करा आणि समायोजित करा. जर पट्टा जुना असेल आणि कोरडा आणि क्रॅक दिसत असेल तर त्यास नवीन फॅन बेल्टसह बदला. आमच्याकडे इलेक्ट्रिक फॅन आहे, वायरिंग सुस्थितीत असल्याची खात्री करा आणि गाडी चालवताना फ्यूज किंवा रिले फेल झाल्यास कारमध्ये अतिरिक्त फ्यूज (आणि फॅन वापरल्यास रिले) गाडीमध्ये ठेवा.