सामग्री
एसी मोटर त्यास शक्ती देण्यासाठी वैकल्पिक प्रवाहाचा वापर करते आणि एसी एक सेकंदात 50 वेळा दिशात्मक प्रवाह बदलतो. यातील तीन मध्यवर्ती रोटरची शक्ती फिरण्यास सक्षम होतील, अन्यथा ते फक्त सद्य दिशेकडे जात आहेत. अ‍ॅम्पीयर्समध्ये उर्जेची मात्रा मोजली जाते आणि वर्तमान म्हणून ओळखले जाते. मोटारला जितके अ‍ॅम्पीयर आवश्यक असेल तितके मोटर तेवढे सामर्थ्यवान असेल. अ‍ॅम्पीयर आणि व्होल्टेज गोंधळ करू नका किंवा कमी व्होल्टेज म्हणजे कमी एम्पीर्स. कार स्टार्टर मोटर 12 व्होल्टवर चालते, परंतु स्टार्टर मोटर आणि मोटर कार फिरविण्यासाठी आवश्यक अँपिअर बर्‍याचदा 50 अँपिअरपेक्षा जास्त असतात.
चरण 1
एम्पीरेज तुमची एसी मोटर आवश्यकता काढा. एम्पीयर एसी मोटरवर आहेत.
चरण 2
अ‍ॅम्पीयर मोजण्यासाठी आपले मल्टीमीटर सेट करा. आपण तपासणी करीत असलेल्या एसी मोटरसाठी त्यास योग्य श्रेणी श्रेणीवर सेट करा. उदाहरणार्थ मोटरने 20 अँपिअर काढल्यास 10 ते 30 अँपिअर दरम्यान वाचण्यासाठी आपले मल्टीमीटर सेट करा.
चरण 3
आपोआप विद्युत शॉकपासून वाचण्यासाठी रबरचे हातमोजे घाला. आपली एसी मोटर चालवा, अन्यथा आपण अँपेरेज ड्रॉ तपासू शकता.
चरण 4
एसी मोटरवरील टर्मिनल शोधा. पॉझिटिव्ह टर्मिनलला "+" आणि "" नकारात्मक लेबल दिले जाते. एसी मोटरशी जोडलेल्या तारा सकारात्मक आणि लाल साठी नकारात्मक असतात.
चरण 5
मोटार एसीच्या नकारात्मक टर्मिनलवर मल्टीमीटरच्या काळ्या वायरच्या शेवटी मेटल सेन्सर ठेवा, सर्व हालचाली केलेल्या भागांपासून आपले हात स्वच्छ ठेवा. मल्टीमीटरच्या पॉझिटिव्ह टर्मिनलवर मल्टीमीटरच्या वायरच्या शेवटी मेटल सेन्सर ठेवा.
मल्टीमीटर वाचा आणि ताबडतोब एसी मोटरमधून सेन्सर्स काढा. मोटर बंद करा. जर अ‍ॅम्पीयर रीडिंग आपल्या मल्टीमीटरच्या श्रेणीत असेल तर एसी मोटर अचूक अ‍ॅम्पेरेज रेखांकित करीत आहे. जर तुमची श्रेणी खाली असेल तर तुमची मोटर नवीन ब्रशेस म्हणून तपासून घ्या. अ‍ॅम्पीयर त्यांच्यापेक्षा बाजारात असण्याची शक्यता असते.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- संरक्षक रबरचे हातमोजे
- Multimeter
