व्होल्वो एस 60 ची एस 80 ची तुलना कशी करावी

लेखक: Peter Berry
निर्मितीची तारीख: 15 ऑगस्ट 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
Магнитола Volvo S80 и S60
व्हिडिओ: Магнитола Volvo S80 и S60

सामग्री


व्हॉल्वोस कॉलिंग कार्ड अशा वेळी जेव्हा एबीएस, कर्षण नियंत्रण आणि एअरबॅग्सची भरभराट असलेली बेअर हाडांची इकॉनॉमी कार, तथापि, सुरक्षा वैशिष्ट्यांकरिता बाहेर उभे राहणे यापुढे विशेषतः व्यवहार्य धोरण नाही. सुरक्षित आणि सुरक्षित यांच्यातील भिन्नता पूर्वीपेक्षा खूपच चांगली आहे. जरी पूर्वीच्या काळाच्या तुलनेत त्याची ब्रँड ओळख मालमत्तापेक्षा कमी प्रमाणात होती, तरीही व्हॉल्वो वाहनांची ठोस रेषेत उत्पादन करत आहे. एस 60 ही मर्सिडीज बेंझ सी-क्लास, बीएमडब्ल्यू 3-मालिका आणि लेक्सस आयएस सह प्रीमियम कॉम्पॅक्ट सेडान होती. त्याची मोठी बहीण, एस 80 ही मध्यम आकाराची लक्झरी क्रूझर आणि स्वीडिश कंपनीची प्रमुख मॉडेल होती. त्याच्या प्रतिस्पर्धींमध्ये बीएमडब्ल्यू 5-मालिका, ऑडी ए 6 आणि कॅडिलॅक सीटीएसचा समावेश होता.

परिमाणे

एस 60 लांबीची लांबी 182.5 इंच, 73.4 इंच रुंद आणि 58.4 इंच उंच होती, 109.3 इंचाच्या व्हीलबेससह. त्याचे बेस वजन 3,433 पौंड होते. मोठा S80 191.1 इंच लांब, 73.3 इंच रुंद आणि 58.4 इंच उंच होता. ते 111.6 इंचाच्या व्हीलबेसवरुन चालले आणि वजन 3,712 पौंड होते. एस 60 च्या समोरच्या जागांमध्ये 39.3 इंच हेडरूम, खांद्याची खोली 57.0 इंच, हिप रूमची 54.9 इंच आणि लेगरूमची .9१..9 इंच सुविधा उपलब्ध आहेत. मागील जागांमध्ये .3 38..3 इंच हेडरूम, shoulder 55.२ इंच खांद्याची खोली, .5 53..5 इंच हिप रूम आणि .5 33..5 इंच लेगरूम उपलब्ध आहेत. एस 80 आणि 37.8 इंच हेडरूम आणि 38.8 इंच न, खांद्याची खोली 57.4 इंच, 54.8 इंच आणि लेगरूममध्ये 41.9 इंच. मागील सीटच्या प्रवाशांना head 38..3 इंच हेडरूम, खांद्याची खोली inches shoulder. inches इंच, हिप रूम 54 54..7 इंच आणि लेगरूममध्ये .0 35.० इंचाची सुविधा मिळाली. एस 60 एसची खोड 12.0 घनफूट कार्गो ठेवते, तर एस 80 ची क्षमता 14.9 घनफूट आहे.


drivetrain

फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह एस 60 व्होल्वोस नवीन "ड्राइव्ह-ई" 2.0 लिटर इनलाइन-ओव्हनच्या दोन आवृत्तींपैकी एकाद्वारे समर्थित आहे. प्रथम, जो प्रविष्टी-स्तर टी 5 मॉडेलमध्ये दिसला, त्यात थेट इंजेक्शन आणि एकल टर्बोचार्जर वैशिष्ट्यीकृत आहे. यात 5,600 आरपीएम वर 240 अश्वशक्ती आणि 4,800 आरपीएम येथे 258 फुट-पौंड टॉर्कचे उत्पादन केले. ड्राइव्ह-ई इनलाइन-फर्नेसच्या अपग्रेड केलेल्या, अधिक शक्तिशाली आवृत्तीमध्ये टर्बोचार्जर आणि सुपरचार्जर दोन्ही वापरले गेले. प्रभावी उर्जा उत्पादन, किमान टर्बो अंतर आणि उच्च इंधन कार्यक्षमतेसाठी बनविलेले हे असामान्य कॉन्फिगरेशन. इंजिनने 5,700 आरपीएम वर 302 अश्वशक्ती आणि 5,500 आरपीएम वर 295 फुट-पौंड टॉर्क व्युत्पन्न केले. ऑल-व्हील ड्राईव्ह एस 60s 2.5 लिटर इनलाइन-पांच किंवा टर्बोचार्ज्ड, 3.0-लिटर इनलाइन-सहाद्वारे प्रेरित केले गेले आहेत. इनलाइन -5 ने 5,400 आरपीएम येथे 250 अश्वशक्ती आणि 4,200 आरपीएमवर 266 फुट-पौंड टॉर्कचे उत्पादन केले. उच्च-कार्यक्षमता टी 6 आर-डिझाइन मॉडेलसाठी विशेष असे सहा सिलेंडर इंजिनने 5,600 आरपीएमवर 325 अश्वशक्ती आणि 4,200 आरपीएमवर 354 फूट-पाउंड टॉर्क टाकला. चार सिलेंडर ड्राईव्ह-ई इंजिनमध्ये जेरट्रॉनिकच्या व्हॉल्वोस ड्राइव्हर-adडॉप्टिव स्वयंचलित ट्रान्समिशनची आठ स्पीड आवृत्ती आली, तर इतर दोन इंजिनमध्ये सहा-स्पीड आवृत्ती मिळाली. एस 80 खरेदीदार टर्बोचार्ज्ड, ०.०-लिटर, इनलाइन-फोर किंवा टर्बोचार्ज्ड, -.० लिटर, इनलाइन-सहा यापैकी एक निवडू शकतात. चार सिलेंडर इंजिनने 5,600 आरपीएम येथे 240 अश्वशक्ती आणि 4,800 आरपीएम येथे 258 फुट-पौंड टॉर्कचे उत्पादन केले. मोठ्या इंजिनने h,,०० आरपीएमवर h०० अश्वशक्ती आणि ,,२०० आरपीएमवर 5२5 फूट-पौंड टॉर्क टाकला. इनलाइन-चार मॉडेल्ससह आठ-स्पीड गियरट्रॉनिक स्वयंचलित ट्रांसमिशन कॅम, तर इनलाइन-सहा-चालित एस 80s ला सहा-स्पीड आवृत्ती मिळाली. सर्व 2.0-लिटर मॉडेल्सने फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह वापरली, तर सर्व-3.0-लिटर एस 80 एस कॅमसह ऑल-व्हील ड्राइव्ह


वैशिष्ट्ये आणि पर्याय

तीन ट्रिम पातळीमध्ये एस 60 कॅम: टी 5, टी 6 आणि टी 6 आर-डिझाइन. 17 इंच चाके असलेले टी 5 कॅम, टी-टेक कपड्याचे असबाब, एक समायोज्य लंबर समर्थन आणि मेमरी फंक्शनसह आठ-वे उर्जा ड्राइव्हर, पूर्ण उर्जा उपकरणे, ड्युअल-झोन स्वयंचलित हवामान नियंत्रण, क्रूझ नियंत्रण, स्वयंचलित हेडलाइट्स, हेडलाइट वॉशर, गरम मिरर, चामड्याने लपेटलेले टिल्ट-एंड-टेलिस्कोपिंग स्टीयरिंग व्हील आणि 7 इंचाचा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट प्रदर्शन. ब्लूटूथ कनेक्टिव्हिटी आणि एचडी आणि उपग्रह रेडिओसह एक आठ-स्पीकर सीडी स्टिरीओ, सहायक ऑडिओ जॅक, आणि आयपॉड-यूएसबी इंटरफेस देखील मानक होते. टी 6 मध्ये 18-इंचाची चाके, चामड्याचे असबाब, अपग्रेड केलेल्या फ्रंट सीट्स, ऑटो-डिमिंग रीअर व्यू मिरर आणि रीअरव्यू कॅमेरा जोडला. कार्यक्षमता देणारी टी-आर-डिझाइनमध्ये आर व्यतिरिक्त विशेष १-इंचाची चाके, वाढीव कडकपणासाठी एक स्ट्रट-टॉवर, एक कडक आणि कमी निलंबन, अनुकूली द्वि-झेनॉन हेडलाइट्स, अपग्रेड ब्रेक्स आणि विशेष आतील ट्रिम जोडले गेले. -डिझाईन-विशिष्ट सहा सिलेंडर इंजिन. दोन ट्रिम पातळीमध्ये एस 80 कॅम: टी 5 आणि टी 6. टी 5 वरील मानक उपकरणांमध्ये 17 इंचाच्या मिश्र धातु चाके, लेदर अपहोल्स्ट्री, लेदर-रॅप्ट टिल्ट-एंड-टेलिस्कोपिंग स्टीयरिंग व्हील, फुल पॉवर अ‍ॅक्सेसरीज, कीलेस एंट्री आणि इग्निशन, गरम पाण्याची सोय मिरर, फॉगलाइट्स, स्वयंचलित वाइपर, ड्युअल-झोन स्वयंचलित हवामान नियंत्रण , एक कॉन्फिसेबल डिस्प्ले इन्स्ट्रुमेंट, ऑटो-डिमिंग रीअरव्यू मिरर आणि ड्राइव्हर मेमरी फंक्शनसह पॉवर फ्रंट सीट. मनोरंजन ब्लूटूथ कनेक्टिव्हिटी आणि एचडी उपग्रह रेडिओसह एक सहाय्यक ऑडिओ जॅक आणि आयपॉड-यूएसबी इंटरफेससह आठ स्पीकर सीडी ऑडिओ सिस्टमद्वारे प्रदान केले गेले आहे. टी 6 मध्ये 18-इंच मिश्र धातु चाके आणि सनरूफ जोडले गेले. स्टँड-अलोन पर्यायांमध्ये अ‍ॅडॉप्टिव्ह द्वि-झेनॉन हेडलाइट्स, १-इंचाची चाके आणि अंध-स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम समाविष्ट होते.

ग्राहक डेटा

एंट्री-लेव्हल फोर सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज, एस 60 ला शहरातील ईपीए इंधन इकॉनॉमी रेटिंग रेटिंग 25 एमपीजी आणि महामार्गावर 37 एमपीपी देण्यात आली. अपग्रेड केलेल्या, अधिक-शक्तिशाली इनलाइन-ओव्हनसह, ते 24-35 वर रेटिंग दिले गेले. इनलाइन-पाचसह सुसज्ज, त्याला 20-29 रेटिंग प्राप्त झाले. शेवटी, इनलाइन-सहा-चालित एस 60 चे रेट 19-28 केले गेले. मोठ्या सिलेंडरला चार सिलेंडर इंजिनसह 25-37 आणि त्याच्या हुड अंतर्गत इनलाइन-सहासह 19-28 रेटिंग दिले गेले. 2015 एस 60 ची ट्रिम पातळीनुसार $ 33,750 ते, 43,550 ची बेस किंमत होती. २०१ S एस 80 ची किंमत price 41,450 ते $ 44,850 पर्यंत होती,

मोटारसायकलची टर्निंग रेडियस (किंवा टर्निंग सर्कल) त्याच्या कमी-वेगवान कामगिरीचा सर्वात महत्वाचा पैलू आहे, विशेषत: जेथे पार्किंग आणि यू-टर्न्सचा संबंध आहे. फक्त व्हीलबेस व चाकांसह वळणारी चाके; एक लहान...

बॉल सील आणि इतर चेसिस घटक वंगण घालणे ही एक महत्वाची देखभाल करण्याची प्रक्रिया आहे जी नियमित तेलाच्या बदलांमध्ये दुर्लक्ष करू नये. आजकाल बरेच बॉल सांधे सेवा नसलेले असतात, म्हणजे ते सीलबंद घटक असतात ज्...

आज मनोरंजक