ओव्हरहाटेड कार थंड कशी करावी

लेखक: Robert Simon
निर्मितीची तारीख: 20 जून 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
ओव्हरहाटेड कार थंड कशी करावी - कार दुरुस्ती
ओव्हरहाटेड कार थंड कशी करावी - कार दुरुस्ती

सामग्री

जर आपली कार जास्त तापविते आणि इंजिनला हानी पोहोचवते तर आपल्यास दोष देण्यास कोणीही नसते. तापमान मोजमापावर आपले डोळे ठेवा आणि सुई कधीही लाल रंगात जाऊ देऊ नका. खूप गरम होण्यापूर्वी स्वेटर.


चरण 1

इंजिन बंद करा.

चरण 2

प्रतीक्षा करा. जर इंजिन स्टीम करीत असेल तर, हूड उघडेल.

चरण 3

हूड उघडण्यासाठी डॅशबोर्डखाली हूड रिलिझेशन खेचा.

चरण 4

मोटारीच्या पुढील भागावर फिरा, कड्याखाली उतरा, कुंडी शोधा आणि पिळून घ्या. आपण लॅच पिळताच, वर खेचा आणि हूड उघडा.

चरण 5

प्रथम शीतलक टाकीची टाकी तपासा. हे एक प्लास्टिकचे जग आहे ज्यामध्ये रेडिएटरकडे धावत एक लहान रबरी नळी आहे. इंजिन गरम असेल तेव्हा जलाशय भरु शकतो (जर्मन आणि स्वीडिश कार सोडून प्लास्टिकच्या जलाशयातही दबाव असतो, त्यामुळे इंजिन गरम असेल तेव्हा उघडा).

चरण 6

एक रॅगसह रेडिएटर कॅप उघडा. लक्षात ठेवा: इंजिन पूर्णपणे थंड झाल्यावरच हे उघड. आपल्याला खात्री नसल्यास कॅप उघडा. उबदार असताना आपण कॅप उघडल्यास आपण स्टीम किंवा गरम कूलेंटने स्वत: ला जळवू शकता. हळूहळू कॅप उघडा, जणू काही आपण हादरून गेलेल्या सोडाची बाटली उघडत आहात.

चरण 7

रेडिएटरची तपासणी करा. आत पहा आणि तेथे शीतलक बाकी आहे का ते पहा. आवश्यक असल्यास, रेडिएटरचा वरचा भाग भरा.


चरण 8

रेडिएटर कॅप परत ठेवा.

चरण 9

वरच्या किंवा खालच्या रेडिएटर रबरी नळी किंवा कोणत्याही होसेस हीटरचा स्फोट झाल्याचे तपासा.

चरण 10

इंजिन रीस्टार्ट करा.

चरण 11

तपमानाचे मोजमाप जुन्यापणाने पहा. सुई लाल रंगात जाऊ देऊ नका. जर गेज रेड झोन जवळ आला तर इंजिन बंद करा.

हे समजून घ्या की आपण फोन किंवा सर्व्हिस स्टेशनपासून दूर असल्यास आणि आपल्याला कूलेंटची आवश्यकता नसल्यास आपण उच्च-तापमानाचे वाहन चालविणे चालू ठेवू शकता (किंवा या सूचनांना प्रतिसाद देत नाही). तथापि, गेज लाल जवळ येईपर्यंत आपण थांबवे आणि इंजिन बंद करेपर्यंत फक्त ड्राईव्ह करा आणि आपण पुन्हा गाडी चालवल्याशिवाय इंजिनला थंड होऊ द्या. यास बराच वेळ लागू शकतो, परंतु कदाचित चालणे हे मारते.

टिपा

  • ओव्हरहाटिंग कमी शीतलक पातळी (स्टॉक्ड बंद थर्मोस्टॅट, ब्लॉक केलेले रेडिएटर, बिघाड फॅन किंवा अयशस्वी वॉटर पंप) व्यतिरिक्त इतर कारणांमुळे होऊ शकते. जर शीतलक पातळी कमी नसेल तर मेकॅनिकला भेट देण्याची वेळ आली आहे.
  • अति तापदायक, आणीबाणीच्या परिस्थितीत फक्त साधे पाणी किंवा अँटीफ्रीझ समाविष्ट करणे ठीक आहे. शीतलक जोडताना किंवा बदलताना नेहमीच 50-50 मिश्रण पाणी आणि अँटीफ्रीझ वापरा.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • कार मॅन्युअल
  • चिंध्या
  • इंजिन कूलंट्स

फोर्ड एक्सप्लोररवरील मागील चाक बीयरिंग्ज आपल्याला परिधान आणि पुनर्स्थित करण्याची अपेक्षा आहे. हे बहुतेक वेळा गाडी चालवताना ऐकण्याजोग्या ह्मणाद्वारे दर्शविले जाते. फोर्ड एक्सप्लोरर तुमचे पैसे वाचवू शक...

कारण बीएमडब्ल्यूने बनवलेल्या स्टिरिओला त्यांचा वाटा किंवा समस्या नको आहेत. हे इतर निर्मात्यांद्वारे तयार केलेल्या रेडिओच्या विपरीत नसले तरी बीएमडब्ल्यू ब्रँडने काही ऑडिओ शॉप्स पूर्णपणे रेषांवर सोडण्य...

संपादक निवड