सामग्री
१ 1998 1998 in मध्ये झालेल्या कमिन्सने पुन्हा डिझाइन केल्यामुळे कमिन्स 5..9-लिटर, २ val-वाल्व्ह इंजिन होते. या विशिष्ट इंजिनचे पूर्ण नाव 5.. 9 एल 24-व्हॉल्व्ह कमिन्स आयएसबी होते, ज्याचा अर्थ असा आहे की त्यास इंटरॅक्ट सिस्टम बी आहे. 1998 पासून 2003 पर्यंत बॉश व्हीपी 44 रोटरी इंजेक्शन पंप. 2003 नंतर या इंजिनमध्ये हाय-प्रेशर कॉमन रेल इंधन इंजेक्शन सिस्टम दर्शविले गेले.
वैशिष्ट्य
5.9L कमिन्स आयएसबीचे इनलाइन सहा सिलेंडर कॉन्फिगरेशनसह 359 क्यूबिक इंच किंवा 5.9 लिटरचे विस्थापन आहे. सिलिंडरसाठी फायरिंग ऑर्डर 1-5-3-6-6-2-4 आहे, आणि 2003 पर्यंतचे कॉम्प्रेशन रेशो 16.3: 1 होते. 2003 मध्ये, कॉम्प्रेशन रेश्यो 17.2: 1 वर वाढला. बोरॉनचे आकारमान 2.०२ इंच आहे, तर स्ट्रोक 72.72२ इंच आहे. 1998 ते 2003 पर्यंत या इंजिनमध्ये थेट इंजेक्शन सिस्टम वैशिष्ट्यीकृत आहे. 2003 मध्ये, बॉशने हाय-प्रेशर कॉमन रेल इंजेक्शन सिस्टम प्रमाणित केली. हे 2007 पर्यंत टिकले. याव्यतिरिक्त, या इंजिनमध्ये सक्शनसाठी एक होलसेट टर्बोचार्जर आहे आणि त्यात ओव्हरहेड वाल्व्ह ट्रेन आहे, ज्यात सिलेंडरसाठी चार व्हॉल्व्ह आणि एक घन लिफ्टर कॅमशाफ्ट आहे. 1,150 पौंड वजनाचे, इंजिनमध्ये 10 चतुर्थांश तेल आहे. शिवाय, 1998 ते 2007 पर्यंत या इंजिनमध्ये 235 आणि 325 दरम्यान 2,900 RPM वर अश्वशक्ती होती. टॉर्कचे मोजमाप 1,600 आरपीएम होते आणि ते 460 ते 610 एलबी-फूट दरम्यान होते. प्रशासकीय गती 3,200 आरपीएम होती.
ऑपरेशन
आपले कमिन्स 5.9 एल 24-झडप इंजिन 30 दिवसांपेक्षा जास्त वेळ उभे केले असल्यास, प्रारंभ करताना अतिरिक्त खबरदारी घ्या. उदाहरणार्थ, प्रारंभ झाल्याच्या 15 सेकंदात, इंजिन तेलाचा दबाव इंधन माप्यावर दर्शविला जाणे आवश्यक आहे. तसे नसल्यास, इंजिन थांबवा आणि कमिन्स इंजिन तज्ञांचा सल्ला घ्या. याउप्पर, आपले इंजिन लोड करण्यापूर्वी, पुढील काही मिनिटे निष्क्रिय राहण्याचे सुनिश्चित करा. तसेच, आपल्याकडे तीव्र हिवाळ्यासह कमिन्स इंजिन असल्यास, आपल्या कमिन्स 5.9 एल 24 व इंजिनवर प्रारंभिक एजंट म्हणून रासायनिक इथर वापरू नका. शेवटी, ऑपरेट करण्यासाठी कधीही 15 मिनिटांपेक्षा जास्त वेळ घेऊ नका, परंतु हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे. तसेच, योग्य देखभालीसाठी, जर आपण आपले इंजिन विस्तृत कालावधीसाठी वापरले असेल तर साधारणतः पाच मिनिटे निष्क्रिय राहून इंजिन बंद करण्यापूर्वी टर्बोचार्जर थंड होऊ द्या.
देखभाल
कमिन्स 9.9 एल 24 व्ही इंजिनसह, मलबे, गाळ आणि पाण्यासाठी शक्य तितक्या वेळा फिल्टर तपासण्याचे सुनिश्चित करा. इष्टतम कामगिरीसाठी प्रत्येक इंधन स्टॉपवर असण्याची शिफारस केली जाते. दर सहा महिन्यांनी किंवा 7,500 मैलांवर तेल फिल्टर बदला. जर आपण हे इंजिन उच्च शक्ती ऑपरेशनवर वारंवार वापरत असाल तर आपण दर 3.750 मैलांवर फिल्टर बदलू शकता. तसेच, दर 15,000 मैलांवर किंवा दरवर्षी इंधन फिल्टर बदला. पुन्हा, जर आपले इंजिन वारंवार वेगाने वापरले जात असेल तर दर 7,500 मैलांवर ही प्रक्रिया करा. तसेच, दर 30,000 मैलांवर, इंजिन कूलंट बदलण्याची खात्री करा. हे दर दोन वर्षांनी केले जाऊ शकते किंवा, जास्त प्रमाणात वापरल्यास, दर 15,000 मैलांवर कूलेंट बदला. ट्रान्समिशन फ्लुइड आणि फिल्टर प्रत्येक 30,000 मैलांवर किंवा प्रत्येक दोन वर्षांनी बदलले जावे. जर इंजिनचा जास्त वापर केला गेला असेल तर, तर प्रसारित द्रव बदला आणि दर 15,000 मैलांवर फिल्टर करा. फॅन, फॅन आणि ड्राईव्ह पट्टा प्रत्येक 30,000 मैलांवर किंवा प्रत्येक दोन वर्षांनी तपासला पाहिजे.
