सामग्री
रेडिएटर मोटारी बाहेरील दिशेने ठीक दिसू शकतात परंतु आतमध्ये मोठे त्रास होऊ शकतात. जेव्हा रेडिएटर अडकतात, तेव्हा संपूर्ण शीतकरण यंत्रणा तडजोड होते आणि कालांतराने आपल्या वाहनाचे गंभीर यांत्रिक नुकसान होऊ शकते. अडकलेल्या रेडिएटरचे निदान कसे करावे हे जाणून घेतल्यास केवळ दुरुस्तीच्या बिलावर तुमचे बरेच पैसे वाचू शकणार नाहीत, यामुळे तुमच्या वाहनाचे प्राण वाचू शकतात.
चरण 1
कार सुरू करा आणि त्यास चालण्याची परवानगी द्या. जसजसे ते गरम होण्यास सुरवात होते तसतसे बाहेरील रेडिएटर आपल्या हातांनी समाप्त झाल्याचे जाणवा. गरम रेडिएटर द्रव आतल्या बाजूने जात असताना संपूर्ण रेडिएटर गरम होऊ नये, परंतु जर आपल्याला गरम आणि थंड वाटत असेल तर द्रवपदार्थ व्यवस्थित वाहत नाही आणि याचा अर्थ असा आहे की थंडगार भाग भिजले आहेत.
चरण 2
थंड कारवरील रेडिएटर कॅप काढा आणि प्रारंभ करा. वरच्या रेडिएटर रबरी नळीला पकडा आणि जेव्हा ते आपल्या नाकाच्या खाली असेल तेव्हा ते पिळून घ्या. रेडिएटर कॅप पुनर्स्थित करा, इंजिनला सुमारे 3000 आरपीएम वर फिरवा, नंतर रेडिएटर रबरी नळी पुन्हा पिळून काढा. एक अडकलेला रेडिएटर सर्व रेडिएटर थेट नळीमध्ये द्रवपदार्थ तयार करेल आणि पिळून काढणे खूप कठीण करेल.
चरण 3
नवीन थर्मोस्टॅट आणि नवीन होसेस स्थापित करा आणि जर वाहन पूर्णपणे कार्यरत असेल तर रेडिएटर चिकटलेले आहे.
थंड वाहनावर रेडिएटर केप काढून टाका. आपण आत डोकावताना रेडिएटरच्या आतील बाजूस आपला टॉर्च लावा. जर द्रव दिसत असेल तर ते खराब होणार आहे किंवा पांढर्‍या कुरकुरीत ठेवींसह त्याचे नुकसान होत असेल तर ते 100% वर कार्य करीत नाही आणि ते भरुन गेले आहे.
चेतावणी
- इंजिन गरम असेल तेव्हा रेडिएटर कधीही उघडू नका. यामुळे गंभीर अपघात होऊ शकतो, कारण अंगभूत दाब रेडिएटर कॅपला उड्डाण करणारे क्षेपणास्त्र बनवू शकतो.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- विजेरी
