सामग्री
टाय रॉड स्टीयरिंग रॅकला चाके स्टीयरिंग रॅकशी जोडते. दुचाकी वाहनांसाठी दोन स्टीयरिंग व्हील लिंक आहेत.
इनर टाय रॉड
इन-लाइन बॉल संयुक्त आतील टाय रॉड बनवते. अंतर्गत टाय रॉड मुख्य बिंदू आहेत आणि मध्य दुव्याच्या शेवटी जोडलेले आहेत. हे वाहनाच्या मध्यभागी जवळ स्थित आहे आणि प्रभावीपणे त्यास "अंतर्गत टाय रॉड" असे नाव दिले आहे. अंतर्गत टाय रॉड चालू करण्यासाठी चाक सुरू करणारा पहिला मुख्य बिंदू आहे.
बाह्य टाय रॉड
उजवा कोन असलेला बॉल संयुक्त बाह्य टाय रॉड बनवितो. स्टीयरिंग नॅकल बाह्य टाय रॉडला जोडलेले आहे. बाह्य टाय रॉड म्हणजेच चाक फिरते. व्हील वळायला सुरुवात करणारा हा अंतिम मुख्य बिंदू आहे. वाहनाच्या मध्यभागी ते आतील रॉडपेक्षा अधिक स्थित आहे आणि त्यास प्रभावीपणे "बाह्य टाय रॉड" असे नाव देण्यात आले आहे.
खराब रॉड्स
जेव्हा बॉल सैल होतो तेव्हा टाय रॉडमध्ये समस्या उद्भवतात. आळशीपणा परिधानांमुळे होतो. टाय रॉड्ससह स्टीयरिंगमध्ये बर्‍याच प्लेसह आणि / किंवा खराब नियंत्रणासह स्टीयरिंग व्हील्स. थकलेल्या टाय रॉडचे आणखी एक चिन्ह म्हणजे टायर्समधील असामान्य पोशाख.
