टोयोटा सेलिका जीटी 2000 वर मी कूलेंट सिस्टममधून एअर आउट कसे मिळवू?

लेखक: Louise Ward
निर्मितीची तारीख: 11 फेब्रुवारी 2021
अद्यतन तारीख: 28 जून 2024
Anonim
खराब पर्ज वाल्व के लक्षण। कैसे पता करें कि पर्ज वाल्व खराब है
व्हिडिओ: खराब पर्ज वाल्व के लक्षण। कैसे पता करें कि पर्ज वाल्व खराब है

सामग्री


जेव्हा ते थंड होण्यापर्यंत येते, तेव्हा ते इंजिनला जास्त तापवू शकते. कूलिंग सिस्टममधील हवा पाण्याचे पंप आणि थर्मोस्टॅटमध्ये बिघाड होऊ शकते. टोयोटा सेलिका जीटी ही बर्‍यापैकी सोपी प्रक्रिया आहे. संपूर्ण काम पूर्ण होण्यासाठी 30 ते 35 मिनिटे लागतील.

चरण 1

थंड इंजिनसह प्रारंभ करा. रेडिएटरच्या खाली ड्रिप पॅन किंवा रेडिएटर ओव्हरफ्लो बाटली ठेवा. रेडिएटरमधून थेट रेडिएटर कॅप काढा. जर आपल्या सेलिकामध्ये रेडिएटर कॅप नसेल तर शीतलक पुनर्प्राप्ती टाकीमधून किंवा ओव्हरफ्लोमधून कॅप काढा.

चरण 2

फ्लॅट वायस ग्रिप्स किंवा रेडिएटर फिडक्यांसह वरच्या रेडिएटर नलीचे शटर पिळून घ्या.

चरण 3

इंजिन सुरू करा. हीटरला संपूर्ण क्षमतेवर चालू करा आणि निवडकर्ता स्विच डीफ्रॉस्टवर स्विच करा. आपल्याकडे हवा खिशात असल्यास त्यामध्ये हीटर कोरचा सहभाग असेल. कारला अंदाजे 10 ते 15 मिनिटे निष्क्रिय ठेवा.

चरण 4

रेडिएटर रबरी नळीपासून फिकट किंवा वायस ग्रिप्स काढा आणि शीतलक नैसर्गिकरित्या वाहू द्या. कूलिंग सिस्टममध्ये अडकलेली हवा आता रेडिएटरच्या शिखरावर किंवा पुनर्प्राप्ती टाकीद्वारे सुटेल. आपण येथे असल्यास, प्रक्रिया कार्यरत आहे. जर तेथे बुडबुडे नसतील तर पुन्हा वरच्या रेडिएटरची नळी पकडली पाहिजे. हे आपल्याला पाण्याचे पंपद्वारे आणि ओळींमध्ये दबाव म्हणून स्वयंचलितपणे प्रसारित करण्यास भाग पाडेल.


चरण 5

जेव्हा बुडबुडे मंद होऊ लागतात तेव्हा आणखी 10 मिनिटे इंजिन चालवा. हे सुनिश्चित करण्यासाठी आहे की आपण सर्व एअर पॉकेट्स काढून टाकले आहेत, परंतु केवळ मोठे नाहीत.

रेडिएटर शीतलकने भरा. 2000 सेलिकाच्या बाबतीत, 50/50 प्रमाणित हिरव्या शीतलक आणि पाण्याचे मिश्रण वापरा. वाहनासह प्रणाली चालू ठेवा, जोपर्यंत शीतलक घेणे थांबवित नाही आणि ओव्हरफ्लो बाटली "फुल हॉट" च्या चिन्हावर येते.

टीप

  • प्रत्येक दोन वर्षांनी किंवा 20,000 मैलांवर तुमची रेडिएटर सिस्टम फ्लश करणे, इंजिनचे आयुष्य वाढविण्याचा एक चांगला मार्ग आहे. शीतलक केवळ इंजिनची किंमत मोजत नाही तर अंतर्गत जंग आणि मोडतोड देखील काढून टाकते. जुन्या शीतलकांपेक्षा नवीन शीतलक चांगले परिणाम देते.

चेतावणी

  • कूलंट / अँटीफ्रीझमध्ये इथिलीन ग्लायकोल, एक विषारी रसायन म्हणून ओळखले जाणारे रसायन असते. शीतलक / अँटीफ्रीझसारखे उपचार करा की जणू ती विषारी सामग्री आहे आणि योग्य वापराच्या सुरक्षिततेच्या सूचनांचे अनुसरण करा. जर आपण आपल्या त्वचेवर इथिलीन ग्लायकोलच्या संपर्कात आला असाल तर कमीतकमी 15 मिनिटांसाठी त्या भागात झेप घ्या, जर पुरळ उठला असेल तर वैद्यकीय सल्ला घ्या. घातले असल्यास "ताबडतोब उलट्या प्रेरित करा." या चेतावणीचे पालन न केल्यामुळे मानव आणि प्राणी दोघेही मरणाला कारणीभूत ठरू शकतात. कृपया "संदर्भ" मध्ये इथिलीन ग्लायकोलसाठी सामग्री सुरक्षा डेटा शीटवरील सूचनांचे अनुसरण करा.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • सोन्याचे ठिबक पॅन काढून टाका
  • चिंध्या
  • फ्लॅट स्टाईल केलेले व्हाइस ग्रिड्स गोल्ड रेडिएटर फिकट
  • 1-गॅलन मानक ग्रीन अँटीफ्रीझ (उपलब्ध प्रीमिक्सः 50/50 वॉटर / कूलंट)

जेव्हा डीलरशिप वाहन खरेदी सुलभ करते तेव्हा खरेदीदारास वाहनांचे शीर्षक हस्तांतरित करण्यासाठी मोटार वाहन विभागात जाण्याची आवश्यकता नसते. सर्व कागदी विक्री विक्रेता हाताळतात. केवळ खाजगी पक्षांमधील विक्र...

मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये, इंजिनऐवजी ड्रायव्हर कारचे गियर बदलते. आरपीएम किंवा इंजिनच्या प्रति मिनिट क्रांतीवर आधारित गीअर्स कधी शिफ्ट करावे हे ड्रायव्हरला माहित असते. उच्च आरपीएमकडे जाण्याने कारची गती...

सर्वात वाचन