मित्सुबिशी मोंटेरोवर ट्यून-अप कसे करावे

लेखक: Monica Porter
निर्मितीची तारीख: 14 मार्च 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
एक मोंटेरो स्पोर्ट्स को ट्यून करें 02
व्हिडिओ: एक मोंटेरो स्पोर्ट्स को ट्यून करें 02

सामग्री


नियमित ट्यून-अप केवळ आपणास चांगलेच चालवत नाही तर ते आपणास दीर्घकाळ पैसे वाचवू शकतील. आपल्याकडे आपल्या वाहनात वारंवारता आणि ड्रायव्हिंगचा प्रकार. मित्सुबिशी मॉन्टेरोसाठी, उत्पादक मार्गदर्शक 60,000 मैलांवर संपूर्ण ट्यून-अपची शिफारस करतात. आपण सर्व दुरुस्तीसाठी फॅक्टरी भाग वापरण्याची शिफारस केली जाते. मॉन्टेरोवर संपूर्ण ट्यून-अप करणे खूपच कठीण आणि वेळखाऊ असू शकते, कारण त्यात सर्व्हिसिंगच्या अनेक चरणांचा समावेश आहे.

चरण 1

स्पार्क प्लग पुनर्स्थित करा. स्पार्क प्लगकडे जाण्यासाठी आपल्याला स्पार्क प्लग काढण्याची आवश्यकता असेल. जर आपण जाड ब्लॅक रबर ट्यूब्स आपल्या इंजिनमध्ये जाऊन आणि स्पार्क प्लगचे अनुसरण केले तर आपल्याला काय काढले पाहिजे ते दिसेल. त्यांना काढण्यासाठी, आपल्याला पुष्कळसे स्क्रू आणि मॅनिफॉल्डचे घटक काढण्याची आवश्यकता असेल. जवळपास 20 स्क्रू आणि बोल्ट्स काढण्याची आवश्यकता आहे. आपल्याला ईजीआर ट्यूब, इनटेक प्लेनम, व्हॅक्यूम लाइन, ग्राउंड वायर आणि थ्रॉटल केबल देखील काढण्याची आवश्यकता असेल. वाहनाच्या विशिष्ट मॉडेलसाठी एक विशिष्ट मॉडेल. एकदा हे घटक काढून टाकल्यानंतर, आपल्याला काळ्या रबर स्पार्क प्लग बूटच्या दोन ओळी दिसतील. स्पार्क प्लग वायरच्या प्रत्येक पंक्तीच्या शेवटी प्रारंभ करा आणि प्रत्येकजण शक्य तितक्या लवकर बाहेर काढा. एकदा आपण बूट केले की, प्रत्येक स्पार्क प्लग काढण्यासाठी विस्तारासह आपली स्पार्क प्लग पाना वापरा. प्रत्येकवर रेंच सरळ सरकवा आणि ते सहज काढले जाईपर्यंत सैल करा. आपले हात वापरुन, प्रत्येक नवीन स्पार्क प्लग त्यांच्या ठिकाणी घाला आणि कडक करा. प्रत्येकजण जागोजागी कडक होत नाही तोपर्यंत कडक करणे समाप्त करण्यासाठी पाना वापरा.


चरण 2

वितरक कॅप आणि रोटर पुनर्स्थित करा. स्पार्क प्लगचा दुसरा किनारा काढा नवीन तारांऐवजी तारा बाजूला ठेवा. वितरक कॅप असणारी दोन स्क्रू काढा आणि ती काढा. पुढे, रोटर ज्या दिशेला आहे त्या दिशेने लक्ष वेधून रोटरला सरळ खाली खेचा. त्याच ठिकाणी आणि दिशेने नवीन रोटर स्थापित करा. नवीन वितरक कॅप आणि पेच ठिकाणी ठेवा.

चरण 3

स्पार्क प्लग वायर्स बदला. अद्याप इंजिनचे विविध घटक काढून टाकल्यानंतर, स्पार्क प्लग वायर्सला नवीन वायर्ससह बदला. त्यांना दोन्ही टोकांवर कनेक्ट करा, म्हणजे वितरक कॅपवर आणि नवीन स्पार्क प्लगच्या शीर्षस्थानी. दोन्ही टोक घट्ट जोडलेले आहेत याची खात्री करा. आता चरण 1 पासून घटकांचे सर्व भाग, बोल्ट आणि स्क्रू पुनर्स्थित करा.

एअर फिल्टर पुनर्स्थित करा. आपल्या कारमधील एअर फिल्टर ट्यून-अप दरम्यान बदलण्याव्यतिरिक्त दर 3,000 मैलांवर बदलले जावे. हे आपल्याला आपल्या इंजिनच्या भागावर बांधकाम करण्यास प्रतिबंधित करते. इंजिनसमोर फिल्टर शोधा. हे विस्तृत काळ्या हवेच्या सेवन ट्यूबशी जोडलेले आहे, जेथे बाहेरील हवा आपल्या वाहनात येते. फिल्टर हाऊसिंग काढा फक्त जुना फिल्टर काढा आणि त्यास नवीन फिल्टरसह पुनर्स्थित करा.


आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • रॅचेट रेंच
  • 12 इंच सॉकेट विस्तार
  • आपल्या कारसाठी स्पार्क प्लग सॉकेट
  • 10- आणि 12-मिमी सॉकेट्स
  • मूलभूत स्क्रूड्रिव्हर्सचा सेट
  • 6 स्पार्क प्लगचा सेट
  • एअर फिल्टर
  • वितरक टोपी
  • रोटर

1998 मध्ये सादर केलेली, जीएमसी दूत जनरल मोटर्सद्वारे निर्मित एक एसयूव्ही आहे. जीएमसी दूतमध्ये वातानुकूलन समस्या बर्‍याचदा कमी वेळ आणि गुप्त पोलिसांसह सोडविली जाऊ शकतात....

हार्ले-डेव्हिडसन इव्होल्यूशन इंजिन 1340 क्यूबिक सेंटीमीटर किंवा 80 क्यूबिक इंचसह येते आणि क्रूझर मोटारसायकलच्या टूरिंग, डायना आणि सॉफ्टेल श्रेणीमध्ये शक्ती आणण्यासाठी वापरले जाते. इंजिनद्वारे निर्मीत...

मनोरंजक लेख