सामग्री

• मूलभूत समस्या
• थोडेसे गळती
• मोठा गळती
• गंभीर गळती
• निदान आणि पुढील लक्षणे

कार्ब्युरेटेड इंजिनमध्ये कार्ब-टू-मॅनिफोल्ड गॅस्केट बहुधा मॅनिफोल्ड गॅस्केटमध्येच कदाचित सर्वात मोठी संभाव्य गळती आहे. कार्ब गॅस्केट कोठे आणि कोठे असू नये याच्या दरम्यान योग्य शिल्लक प्रदान करण्यासाठी जबाबदार आहे; येथे अपयश आपला मोटार संपूर्ण दिवस खराब करू शकते.

मूलभूत समस्या

एक कार्बोरेटर इंजिन व्हॅक्यूमचा वापर करून कार्बोरेटर मीटरिंग जेट्सद्वारे इंधन शोषून घेण्यास, आणि हवेमध्ये अचूक प्रमाणात मिसळण्यासाठी व्हॅक्यूम आणि एअरफ्लोच्या सर्वोच्च बिंदूमध्ये ओळख करून काम करते. एक गळती कार्बोरेटर गॅस्केटमुळे इंधन निघू शकत नाही, परंतु व्हॅक्यूम सिग्नल कोठे सर्वात महत्त्वाचा आहे ते पाहिले जाईल.

थोडेसे गळती

जेव्हा थ्रॉटल प्लेट्स बंद केल्या जातात आणि व्हॅक्यूम त्याच्या सर्वोच्च स्थानी होते तेव्हा अगदी थोड्या गळतीमुळे निष्क्रीयतेत थोडासा इंजिन उग्रपणा येऊ शकतो. तेथेच इंजिन एअरफ्लोमधील किरकोळ बदलांसाठी सर्वात संवेदनशील आहे, कारण थ्रॉटल प्लेट्स जवळजवळ सर्व मार्ग बंद असतात. थोडासा गळती निष्क्रियतेत किरकोळ कंप आणि प्रवेग करण्यापूर्वी मिलीसेकंद संकोच म्हणून सहज लक्षात येऊ शकत नाही.

मोठा गळती

मोठ्या गळतीमुळे निष्क्रीयतेत लक्षात येण्यायोग्य इंजिन कंपन आणि संभाव्य चुकीची आग उद्भवू शकते आणि प्रवेग अंतर्गत तीव्र संकोच होतो. व्हॅक्यूम गळतींपैकी एक अशी स्थिती आहे ज्यामुळे ती अत्यंत गंभीर होते, विशेषत: उच्च आरपीएम वर. मध्यम आकाराच्या गळतीचा परिणाम बर्‍याचदा "शिकार" किंवा वाढती-घसरणारी निष्क्रियतेत होतो. हा त्या दिवसाचा काळ आहे जेव्हा भविष्यात त्याचा वापर होणार नाही अशी अपेक्षा केली जाते.

गंभीर गळती

आपण सहसा उच्च रक्तदाब तीव्रतेचा न्याय करू शकता. जितके जास्त आपण थ्रॉटल उघडाल तितके कमी व्हॅक्यूम आणि इंजिनला "अपेक्षित" दिसेल; अशा प्रकारे, कमी परिणामामुळे गळती होईल. परंतु, त्यास दुबळा हवा / इंधन मिश्रणाच्या रूपात एक ओंगळ दुष्परिणाम देखील होईल. इंधन अर्थव्यवस्थेसाठी जनावराचे मिश्रण अधिक चांगले आहे, परंतु यामुळे आपले इंजिन अधिक चालते.

निदान आणि पुढील लक्षणे

आपल्याकडे व्हॅक्यूम-advanceडव्हान्स वितरक असल्यास आणि आपल्याकडे खूप अनुभव असेल, शिकार थांबल्यास किंवा इंजिन थांबल्यास आपणास व्हॅक्यूम गळती मिळेल. व्हॅक्यूम गळतीमुळे एक्झॉस्टद्वारे "लीन बॅकफायर" देखील होईल. जेव्हा मिश्रण सिलेंडरमध्ये जळत असेल आणि एक्झॉस्ट पाईपमध्ये त्याचे इंधन बर्न करते तेव्हा दुबळ्या बॅकफायर्स येतात.