ध्वनी पॉवर स्टीयरिंग पंप कसे निश्चित करावे

लेखक: Peter Berry
निर्मितीची तारीख: 18 ऑगस्ट 2021
अद्यतन तारीख: 22 जून 2024
Anonim
New MAHINDRA 575 DI Xp Plus vs MAHINDRA 575 DI Tractor Comparison Review India 2021 महिंद्रा 575 XP+
व्हिडिओ: New MAHINDRA 575 DI Xp Plus vs MAHINDRA 575 DI Tractor Comparison Review India 2021 महिंद्रा 575 XP+

सामग्री


जेव्हा आपण पॉवर स्टीयरिंग ध्वनी पंप ऐकता तेव्हा पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइड तपासा. पंपमध्ये कमी द्रव किंवा खराब बॉलमुळे आवाज होऊ शकतो. जर आपण बर्‍याच वेळा द्रवपदार्थ बाहेर पडण्याची परवानगी दिली तर आपण बीयरिंग घालाल आणि ते लखलखीत होतील - म्हणून प्रत्येक वेळी आपण इंजिनचे तेल बदलता तेव्हा ते द्रवपदार्थ तपासा. आवश्यकतेनुसार त्यास वर आणा, आणि गळतीस सतत समस्या असल्यास, गळतीस शोधा आणि त्याचे निराकरण करा. आवाज खराब होत असल्यास, शक्य तितक्या लवकर ते बदला.

चरण 1

पॉवर स्टीयरिंग पंपाचा वरचा भाग उघडा. टर्की बेसटर किंवा इतर सिफोनिंग डिव्हाइस वापरुन पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइड सिफॉन. पॉवर स्टीयरिंग पंपाच्या मागील भागावर होसेसच्या खाली दुकानातील चिंध्या ठेवा. होसेसच्या खाली असलेल्या ड्रेन पॅनला स्लाइड करा.

चरण 2

योग्य लाईन पाना वापरुन उच्च आणि कमी-दाबण्याचे नळी काढा. होसेसला ड्रेन पॅनमध्ये काढून टाकू द्या. वायरिंग हार्नेस कनेक्टर अनप्लग करा, जर आपल्या वर्षासाठी लागू असेल तर मेक आणि मॉडेल.


चरण 3

आपल्या वाहनास सापांचा बेल्ट असल्यास, पुलीच्या तणावाच्या मध्यभागी असलेल्या बोल्टवर सॉकेट सरकवा. पट्ट्यावरील तणाव कमी करण्यासाठी इंजिनच्या मध्यभागी दिशेने टेन्शनर पुली फिरवा. पॉवर स्टीयरिंग पंप चरणे बाहेर बेल्ट लिफ्ट. इंजिन व्ही-बेल्ट वापरत असल्यास, स्लाइडर ब्रॅकेटवरील बोल्ट सैल करा. काही मॉडेल्समध्ये समायोजित बोल्ट व्यतिरिक्त काजू देखील असतात. लॉक बोल्ट सैल करा. पट्ट्यावरील ताण सोडविण्यासाठी पॉवर स्टीयरिंग पंप इंजिनच्या मध्यभागी सरकवा. पॉवर स्टीयरिंग पंप चरणे बाहेर बेल्ट लिफ्ट. कोणतीही पट्टा पूर्णपणे काढून टाकण्याची आवश्यकता नाही.

चरण 4

पॉवर स्टीयरिंग पंप अनबोल्ट करा आणि त्यास इंजिनमधून काढा. आपल्या वाहनात वेगळ्या बोल्ट असल्यास, बोल्ट कोठे निघाले हे विसरू नका, जेणेकरून आपण त्यांना योग्य ठिकाणी पुन्हा स्थापित करू शकता.

चरण 5


इंजिनवरील नवीन पंप बोल्ट करा. स्वच्छ पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइडसह होसेससाठी नवीन ओ-रिंग वंगण घालणे. ओ-रिंग ओळीवर स्लाइड करा, त्यानंतर योग्य लाइन रेंचचा वापर करून ओळी स्थापित करा. रेषा दृढतेने घट्ट करा, परंतु त्यांना अधिक घट्ट करू नका.

चरण 6

वायरिंग हार्नेस कनेक्टर प्लग करा. बेल्ट पुन्हा स्थापित करा - सर्पेन्टाइन पट्ट्यासाठी, टेन्शनर पुलीला इंजिनच्या मध्यभागी फिरवा, पॉवर स्टीयरिंग पंप चरखी व टेंशनर वर बेल्ट सरकवा, नंतर ताणतणा gent्यास हळूवारपणे परत जाण्यासाठी परवानगी द्या. जर पट्टा व्ही-बेल्ट असेल तर, पंपला इंजिनच्या दिशेने ढकलून द्या, पट्ट्याला पुलीवर स्थापित करा, मग पट्टा घट्ट करण्यासाठी इंजिनपासून पंप खेचा. स्लाइडर बोल्ट कडक करा. बेल्ट पिळणे - जेव्हा आपण 90 डिग्री पिळणे शक्य होते तेव्हा त्यास योग्य तणाव असतो. लागू असल्यास लॉक नट कडक करा.

पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइड जलाशय पुन्हा भरा. सिस्टमला ब्लेड करा - आपण डीलरशिपवर कॉल करून किंवा दुरुस्ती मॅन्युअल तपासून आपल्या व्यवसायासाठी सूचना शोधू शकता. बर्‍याच मोटारींसाठी, लॉकचे चाक बर्‍याचदा उजव्या लॉककडे वळवा. द्रव जात असताना त्याची पातळी तपासा. जेव्हा द्रव पातळी स्थिर होते आणि फुगे यापुढे नसतात तेव्हा सिस्टम अंधुक असते.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • तुर्की बेसटर किंवा इतर सायफोनिंग डिव्हाइस
  • पॅन ड्रेन
  • दुकान चिंधी
  • लाईन रॅंचचा सेट
  • सॉकेट्सचा सेट

स्पार्क प्लग हे विद्युत उपकरण आहे जे नावाने सुचवते, इंजिनमध्ये पेट्रोल पेटवण्यासाठी स्पार्क्स आवश्यक असतात, ज्यामुळे वाहन फिरते. तथापि, स्पार्क प्लग सामान्यत: कोरडे ठेवण्यासाठी तयार केले गेले आहेत जे...

फोर्ड एफ -150 पूर्ण आकाराच्या ट्रकचे एक मॉडेल आहे जे उच्च पेलोड टॉविंग आणि होलिंगसाठी डिझाइन केलेले आहे. अति गरम होणारी समस्या कोणत्याही एफ -150 च्या दशकात उद्भवू शकते परंतु ट्रकच्या जुन्या आणि लहान ...

ताजे प्रकाशने