सामग्री
फोर्डने प्रामुख्याने ट्रक, स्पोर्ट युटिलिटी वाहने आणि व्हॅनसाठी 8.8 इंचाचा फरक विकसित केला, परंतु काही मध्यम आणि पूर्ण आकाराच्या पारा कारमध्ये देखील उपकरणे वैशिष्ट्यीकृत आहेत. 8.8 ची असंख्य आवृत्त्या आणि वेगळ्या गीयर गुणोत्तर आणि गिअरची संख्या आणि बाजारात स्प्लिनिंग.
मूलभूत वैशिष्ट्ये
ड्राइव्हट्रेनच्या मते, 8..-इंच सहाव्या गीयर रेशो वैशिष्ट्ये: 3.08-ते-1, 3.27-ते -1, 3.31-ते -1, 3.55-ते -1, 3.73-ते -1 आणि 4.10-to-1, ड्राइव्हट्रेन. गियरचे प्रमाण फोर्ड वाहनाच्या वर्षाचे आणि मॉडेलवर अवलंबून असते. सिंगल-पीस केससह 10 7 / 16X20-इंच थ्रेडेड बोल्टसह रिंग गियर 8.8 इंच व्यासाचा उपाय करते. 2001 मध्ये 28-स्प्लिन leक्सल शाफ्टसह पिनियन गीअरचा व्यास 1.626 इंच असून 2002 मध्ये 31 स्प्लिन्स सुरू झाला.
असेंब्ली टॉर्क वैशिष्ट्य
कव्हर बोल्ट असेंब्ली 28 ते 38 फूट पाउंडवर कडक करणे आवश्यक आहे. रिंगर गीअर बॅकलॅशसाठी .008 ते .015 फूट-पाउंड आवश्यक आहे. रिंग गिअरला जोडण्यासाठी 70 ते 85 फूट-पाउंड टॉर्क आवश्यक आहे.
अनुप्रयोग
१ 1980 s० आणि १ 1990 1990 ० च्या दशकात फोर्डने 8.8 इंचाचा फरक वापरुन चार लिटर एरोस्टार व्हॅन, ब्रॉन्को आणि एक्सप्लोरर एसयूव्ही, कॉम्पॅक्ट फोर लिटर रेंजर पिकअप, फुल-साइज एफ -150 आणि एफ -250 पिकअप आणि बुध कॅप्रिस आणि कुगर यांचा वापर केला. समकालीन एफ-मालिका आणि रेंजर्स 8.8-इंचाचा भिन्नता वापरत आहेत.
