![85 Isuzu 3.9L टर्बो डिझेल चाचणी ड्राइव्ह](https://i.ytimg.com/vi/SCWnGyrSjVs/hqdefault.jpg)
सामग्री
इसुझू हे डिझेल इंजिन आणि ट्रकसाठी प्रसिध्द आहे. वाहने लहान विस्थापनासह शक्ती आणि टिकाऊपणा प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केली आहेत. आयझुझस लहान विस्थापनामुळे डिझेल इंजिनला बर्याच डिझेल प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा चांगले इंधन कार्यक्षमता मिळते.
4BD1T
मूळ, 3.9 लिटर इसुझू डिझेल 4BD1T म्हणून देखील ओळखले जात असे. हे 1985 ते 1992 या काळात तयार केले गेले. टर्बो-चार्ज, फोर सिलेंडर डिझेल इंजिनची पीक परफॉर्मन्स 120 ते 128 अश्वशक्ती आणि 250 फूट पाउंडची पीक टॉर्क होती. इंजिनला 3,500 आरपीएमची रेडलाईन होती.
4BD2TC
4BD2TC डिझेलची निर्मिती 1992 पासून 1998 दरम्यान इसुझूने केली. डिझेल इंजिनने इंटरकूलर वापरला, आणि त्याची शिखर 135 अश्वशक्ती होती.
इंजिन परिमाण
दोन्ही डिझेल इंजिनमध्ये चार सिलिंडर आणि एक कंटाळा / स्ट्रोक 4.0.० ते 6. inches इंच होता. इंजिनमध्ये 16.5-ते -1 चे कॉम्प्रेशन रेशो आणि टर्बोचार्ज्ड सक्शन होती. इंजिनचे वजन 750 एलबीएस., आणि 238 क्यूबिक इंच विस्थापन होते.