चेवी पॉवर स्टीयरिंग पंप कसे स्थापित करावे

लेखक: Laura McKinney
निर्मितीची तारीख: 9 एप्रिल 2021
अद्यतन तारीख: 26 जून 2024
Anonim
आपकी कार में पावर स्टीयरिंग पम्प कैसे बदलें
व्हिडिओ: आपकी कार में पावर स्टीयरिंग पम्प कैसे बदलें

सामग्री


बर्‍याच चेवी वाहन मॉडेल्सवर, पॉवर स्टीयरिंग पंप बदलणे ही एक सोपी प्रक्रिया आहे. परंतु काही प्रकरणांमध्ये, आपल्याला काही घटकांचे पृथक्करण करण्यासाठी काही साधनांची आवश्यकता असेल. आपल्या शेवरलेट वाहनात नवीन किंवा पुनर्निर्मित युनिट स्थापित करण्यात मदत करण्यासाठी या मार्गदर्शकाचे अनुसरण करा. प्रक्रिया 2000 चेवी मालिबू 2.4 एल आणि 3.1 एल इंजिनवर आधारित आहे, जे इतर मॉडेल्सप्रमाणेच आहेत.

2.4L इंजिन

चरण 1

आपली कार सुरक्षित ठिकाणी पार्क करा.

चरण 2

काळा, नकारात्मक बॅटरी केबल डिस्कनेक्ट करा.

चरण 3

ओळी आणि लॉक नटला नुकसान होऊ नये म्हणून ट्यूब रेंचचा वापर करून पॉवर स्टीयरिंग पंपमधून ओळी डिस्कनेक्ट करा. उर्जा प्रणालीतील दूषितपणा टाळण्यासाठी ड्रिपिंग फ्लुइड वरून टिपण्यासाठी ओळीच्या खाली शॉप रॅग ठेवा.

चरण 4

रेंच किंवा रॅचेट आणि सॉकेट वापरुन पॉवर स्टीयरिंग पंपमधून दोन आरोहित बोल्ट काढा. इंजिनच्या डब्यातून पंप उचला.

चरण 5

नवीन पॉवर स्टीयरिंग पंप त्या जागेवर सेट करा आणि धाग्यांचे नुकसान टाळण्यासाठी माउंटिंग बोल्ट्स हाताने सुरू करा.


चरण 6

पॉवर स्टीयरिंग बोल्ट कडक करा नंतर थ्रेड्सचे नुकसान टाळण्यासाठी प्रथम पंपला ओळी हाताने जोडा आणि नंतर नळीला पळवाट नळीने घट्ट करा.

काळा, नकारात्मक बॅटरी केबल कनेक्ट करा; स्टीयरिंग फ्लुइडसह स्टीयरिंग पंप जलाशय भरा. इंजिन सुरू करा आणि पॉवर स्टीयरिंग तपासण्यासाठी स्टीयरिंग व्हील पूर्णपणे चालू करा. इंजिन बंद करा.

3.1L इंजिन

चरण 1

आपली कार सुरक्षित ठिकाणी पार्क करा.

चरण 2

सर्प बेल्ट टूलचा वापर करून ड्राइव्ह बेल्ट काढा (अधिक माहितीसाठी तळाशी टिप विभाग पहा). बेल्ट टूलचा वापर करून ड्राईव्ह बेल्ट टेंशनर घड्याळाच्या दिशेने वळा आणि पट्ट्यांमधून बेल्ट डिसकनेग करा.

चरण 3

आवश्यक असल्यास रॅकेट, सॉकेट आणि विस्तार वापरणारे बोल्ट.

चरण 4

पॉवर स्टीयरिंग पुढे खेचा म्हणजे आपण विद्युत कनेक्टरपर्यंत पोहोचू शकता आणि अनप्लग करू शकता. तसेच, रेषा आणि शेंगदाण्यांचे नुकसान टाळण्यासाठी ट्यूब रेंचचा वापर करुन उर्जा नळ्या डिस्कनेक्ट करा. आपण कदाचित खाली एक दुकान रोईंग ठेवू शकता. स्टीयरिंग सिस्टम दूषित होऊ नये यासाठी ओळींना कव्हर करा.


चरण 5

पॅनला नुकसान टाळण्यासाठी इंजिन तेलाच्या खाली जॅक पॅडवर लाकडाच्या तुकड्याने फ्लोर जॅक ठेवा; नंतर इंच काढा आणि रॅकेट आणि सॉकेट वापरुन इंजिन काढा.

चरण 6

इंजिनपासून स्टीयरिंग पंप उंच करा आणि त्या ठिकाणी नवीन पंप स्थापित करा.

चरण 7

इंजिन स्थापित करा आणि इंजिनच्या खाली मजला जॅक फॉर्म काढा. पंप प्रेशर ट्यूब कनेक्ट करा, विद्युत कनेक्टर प्लग करा आणि पंप माउंटिंग बोल्ट स्थापित करा.

ड्राइव्ह स्थापित करा आणि काळा, नकारात्मक बॅटरी केबल कनेक्ट करा. स्टीयरिंग फ्लुईड आणि स्टीयरिंग सिस्टम शुद्धीकरण सह पॉवर स्टीयरिंग पंप भरा. इंजिन चालू करा आणि स्टीयरिंग व्हील डावीकडे व उजवीकडे बर्‍याच वेळा पूर्णपणे चालू करा. इंधन टाकीमध्ये स्टीयरिंग फ्लुइड तपासणे आणि जोडणे सुरू ठेवा.

टीप

  • आपल्याला या ठिकाणी खरेदी करणे परवडणारे नसते तर आपल्याला सर्पसीन बेल्टचे साधन विकत घ्यायचे असेल. तसेच, आपल्या शेवरलेट मॉडेलमध्ये आपण स्थापित केलेल्या ड्राइव्हच्या प्रकारानुसार आपण कदाचित तणावग्रस्त होण्यासाठी 3/8-इंचाचा ड्राइव्ह वापरण्यास सक्षम असाल.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • सर्पेन्टाइन बेल्ट टूल रॅचेट आणि सॉकेट सेट रेंच शॉप चिंध्या रेंच सेट फ्लोर जॅक

स्पार्क प्लग हे विद्युत उपकरण आहे जे नावाने सुचवते, इंजिनमध्ये पेट्रोल पेटवण्यासाठी स्पार्क्स आवश्यक असतात, ज्यामुळे वाहन फिरते. तथापि, स्पार्क प्लग सामान्यत: कोरडे ठेवण्यासाठी तयार केले गेले आहेत जे...

फोर्ड एफ -150 पूर्ण आकाराच्या ट्रकचे एक मॉडेल आहे जे उच्च पेलोड टॉविंग आणि होलिंगसाठी डिझाइन केलेले आहे. अति गरम होणारी समस्या कोणत्याही एफ -150 च्या दशकात उद्भवू शकते परंतु ट्रकच्या जुन्या आणि लहान ...

सोव्हिएत