सामग्री

• अनियमित निष्क्रिय
• प्रवेग समस्या
• वाळवंट

निसान मॅक्सिमामधील व्हॅक्यूम लीक इंजिनमध्ये घुसखोरीमुळे होते. या थ्रॉटलऐवजी हवेचा थ्रॉटल संगणकाद्वारे नियमित केला जातो, हवा इंजिनमधील गळती गॅस्केट किंवा इतर गळतीमधून जाते. मॅक्सिमामधील व्हॅक्यूम गळती विविध मार्गांनी प्रकट होऊ शकते.

अनियमित निष्क्रिय

व्हॅक्यूम गळतीसह निसान मॅक्सिमास खूपच उदास होऊ शकतात, जसे इंजिन धडपडत आहे आणि कारला ट्रॅफिक लाइटवर थांबवले जाते. व्हॅक्यूम गळतीमुळे इंजिन सामान्य दरापेक्षा जास्त, सुमारे 2000 आरपीएम किंवा जास्त असू शकते. काही प्रकरणांमध्ये, व्हॅक्यूम गळतीमुळे आरपीएम होऊ शकते, नंतर परत अडाणीवर जा.

प्रवेग समस्या

आपण प्रवेगक वर दबाव टाकत असताना आपला मॅक्सिमा संकोच करत असेल तर ते व्हॅक्यूम गळतीमुळे होऊ शकते. एका मॅक्सिमामधील व्हॅक्यूम गळतीमुळे थुंकणे आणि बॅकफायर देखील होऊ शकते कारण ते निष्क्रियतेपासून वेग वाढण्यास सुरवात होते. गॅसच्या प्रमाणाच्या तुलनेत इंजिनमध्ये जास्त हवेमुळे थुंकणे किंवा बॅकफायरिंग होते, जे इंजिनमध्ये क्षणिक बर्न करणे थांबवते.

वाळवंट

काही प्रकरणांमध्ये, मॅक्सिम्स व्हॅक्यूम लीक योग्य क्षेत्रामध्ये किंवा आपण ऐकू शकतो इतका विस्तृत असू शकतो. आपण हुड अंतर्गत एक hissing आवाज ऐकू तर, हे व्हॅक्यूम गळती चिन्ह आहे. जर व्हॅक्यूम लीक ऐकू येत असेल तर हे मेकॅनिकला अधिक सहजतेने गळतीचे नेमके कारण शोधण्यास मदत करते.