सामग्री

• सुरक्षितता
• हाताळणी
• मालवाहू
• इंधन अर्थव्यवस्था

जेव्हा ट्रक निवडण्याची वेळ येते तेव्हा आपल्याला कदाचित असा विचार करण्याचा मोह येईल की पिकअप आणि एसयूव्हीमध्ये फरक आहे. तथापि, वाहनांचे दोन वर्ग त्यांच्या सामर्थ्य आणि कमकुवतपणामध्ये पूर्णपणे भिन्न आहेत. जरी ते फॅन्सी वैशिष्ट्यांसह परिधान केले असले तरीही ते वर्कहॉर्स बनविण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत, तर एसयूव्ही फॅमिली कार म्हणून अधिक योग्य आहेत.

सुरक्षितता

क्रॅश परिणामांच्या बाबतीत, पिकअप आणि एसयूव्ही दोहोंचा फायदा लहान, फिकट वाहनांपेक्षा जास्त आहे. तथापि, त्यांच्या डिझाइनच्या आधारे पिकअप काही सुरक्षिततेच्या गैरसोयीच्या अधीन आहेत. बर्‍याच पिकअपमध्ये पूर्ण आकाराची बॅक सीट नसते, जी क्रॅश झाल्यास प्रवाश्यांसाठी सर्वात सुरक्षित स्थान आहे. कौटुंबिक बाजाराच्या उद्देशाने महागड्या एसयूव्हीपेक्षा पिकअपमध्ये अँटिलोक ब्रेकिंग सिस्टम, ट्रॅक्शन कंट्रोल आणि साइड-इफेक्ट एयरबॅग यासारख्या सुरक्षा वैशिष्ट्यांसह सुसज्ज असण्याची शक्यता देखील आहे.

हाताळणी

पिकअपमध्ये बर्‍याच एसयूव्हीपेक्षा लक्षणीय भिन्न वितरण असते, परिणामी हाताळणीचे भिन्न फरक आढळतात. रिक्त कार्गो बेड असलेल्या पिकअपमध्ये बहुतेक वाहने समोरासमोर वजन करतात आणि रीअर-व्हील ड्राईव्ह एकत्र केल्यावर, यामुळे ट्रॅक्शन आणि हाताळणीची समस्या उद्भवू शकते. वर्गात फोर-व्हील ड्राईव्हच्या प्रचारासह एसयुव्हीमध्ये अधिक संतुलित फ्रंट-टू-बॅक वजन वितरण, ज्यास या श्रेणीतील पिकअपपेक्षा एसयूव्हीला बर्‍याचदा फायदा होतो.

मालवाहू

ट्रक पिकअपचा ओपन बेड कार्गोच्या हाताळणीस अनुमती देते. कार्गो कंपार्टमेंटच्या व्हॉल्यूममुळे कार्गो कमी मर्यादित आहे आणि लोड करणे आणि उतराई करणे सोपे आहे. एसयूव्हीमध्ये कार्गोची जागा कमी खर्चिक असते, परिणामी कार्गोची सोय कमी होते. एसयूव्हीची बंद कार्गो जागा, तथापि, कार्गोपेक्षा अधिक सहजपणे वाहतूक केली जाऊ शकते आणि त्याचे नुकसान केले जाऊ शकते.

इंधन अर्थव्यवस्था

कोणतेही पिकअप किंवा एसयूव्ही ही रस्त्यावरची सर्वात जास्त इंधन कार्यक्षम वाहने नाहीत आणि इंधन अर्थव्यवस्थेची आवश्यकता नाही. गव्हर्नमेंट फ्युएल इकॉनॉमी वेबसाइटच्या मते, सर्वात इंधन-कार्यक्षम एसयूव्ही, जी 34 एमपीजी पर्यंतची प्राप्ती करतात, सर्वात कार्यक्षम मानक-आकारातील पिकअपपेक्षा जास्त आहेत, जे 23 एमपीपीपेक्षा काही चांगले करू शकत नाहीत, परंतु हे संकरित एसयूव्हीच्या उपलब्धतेमुळे आहे. दुसरीकडे, कमीतकमी कार्यक्षम गझल गॅस एसयूव्ही, 10 एमपीपीइतकेच खराब कामगिरी करत असतात, तर सर्वात खराब मानक पिकअपचे भाडे किंचित चांगले असते.