सामग्री
१ 9 9 in मध्ये लेसॅब्रे बायक्स लाइनअपमध्ये दाखल झाले; जनरल मोटर्सने अल्ट्रा-आधुनिक लेसाब्रे कॉन्सेप्ट कार सोडल्यानंतर आठ वर्षांनंतर. 1959 मधील अंतिम उत्पादन 1951 च्या संकल्पनेइतके तंत्रज्ञानदृष्ट्या प्रगत नव्हते. २००S पर्यंत अखंडितपणे सुरू राहिल्यामुळे लेसाब्रेने दीर्घ उत्पादन आयुष्याचा आनंद लुटला. हायड्रॉलिक पावर स्टीयरिंगसह 2001 चा लेसाब्रे कॅम मानक. पॉवर स्टीयरिंग टँक शोधणे कठिण असू शकते, कारण त्यास स्पष्ट दृष्टीक्षेपाने पहा.
पॉवर स्टीयरिंग जलाशय स्थान
बुइकने 2001 च्या लेसाब्रेस पॉवर स्टीयरिंग टाकीला टकले. अल्टरनेटरच्या खाली बुइक बिल्डर.
पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइड तपासत आहे
इंजिन बंद करा आणि त्या इंजिनला थंड होण्यास स्पर्श होऊ द्या. पॉवर स्टीयरिंग टँक कॅप सैल करा आणि पॉवर स्टीयरिंग टँकमधून खेचा. कॅपशी जोडलेली डिप्स्टिक चिकटवा, कॅप पुन्हा स्थापित करा आणि ती घट्ट करा. केप काढून टाका आणि द्रव पातळी डिपस्टिकवरील "फुल कोल्ड" चिन्हावर पोचते हे तपासा.
कमी द्रवपदार्थ
2001 ची बुईक लेसाब्रेस पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम ही सीलबंद प्रणाली आहे आणि कधीही द्रव गमावू नये. जर द्रव कमी असेल तर, सिस्टममध्ये ही गळती आहे ज्यास दुरुस्तीची आवश्यकता आहे.
