इकॉनॉमीसाठी कार कॉम्प्यूटर कसा प्रोग्राम करावा

लेखक: Lewis Jackson
निर्मितीची तारीख: 11 मे 2021
अद्यतन तारीख: 25 जून 2024
Anonim
MPSC संयुक्त मुख्य साठी खास | संगणक व माहिती तंत्रज्ञान ( Computer & IT ) | BYJU’S Exam Prep
व्हिडिओ: MPSC संयुक्त मुख्य साठी खास | संगणक व माहिती तंत्रज्ञान ( Computer & IT ) | BYJU’S Exam Prep

सामग्री


संगणक प्रोग्रामिंगला फ्लॅशिंग इंजिन कंट्रोल युनिट (ईसीयू) म्हणतात. हे सहसा शक्ती आणि टॉर्कचे आकडे वाढवण्यासाठी केले जाते; तथापि, प्रति गॅलन रेटिंग मैल वाढविण्यासाठी हे केले जाऊ शकते. हा मुद्दा फ्लॅश आणि मेक / फ्लॅशच्या मॉडेलबद्दल आहे. काहीजणांना डायग्नोस्टिक पोर्टमध्ये फक्त एक साधी सॉफ्टवेअर मॉड्यूल प्लगइन आवश्यक आहे, जेथे इतरांना ईसीयूमध्येच चिप्सची हार्डवेअर करावी लागेल.

चरण 1

आपली कार ईसीयू फ्लॅशिंगसाठी समर्थित आहे की नाही ते शोधा. ही सर्व मॉडेल्स समर्थित नाहीत किंवा मॉडेलमध्ये नवीन नाहीत किंवा फ्लॅशिंग रोखण्यासाठी निर्मात्याने संरक्षण स्थापित केले आहे. थंबचा एक कठोर नियम म्हणून, जर त्यात टर्बोचार्जर असेल तर त्यास ईसीयू फ्लॅशर असेल, जर तो नसेल तर तो 50/50 प्रस्ताव आहे.

चरण 2

एक ईसीयू फ्लॅश शोधा जो एमपीजी सुधारणांना समर्थन देईल. पूर्वी सांगितल्याप्रमाणे, उत्पादनाची कार्यक्षमता सुधारण्याच्या उद्देशाने फ्लॅशिंग केले गेले आहे. तर आपल्याकडे उच्च पातळीवरील फ्लॅश असू शकतो ज्यामुळे आपण फक्त प्रीसेट सेटिंग्ज स्वीकारण्याऐवजी सेटिंग्ज चिमटा घेऊ शकता.


चरण 3

फ्लॅशर स्थापित करा; हे केवळ सॉफ्टवेयर मॉड्यूल असल्यास निदान प्लगमध्ये हे एक सोपा प्लग असेल. मॉड्यूल स्वतः कार्य करेल. काही बंदरात रहातात तर काहींना काढता येईल. इतरांना ईसीयूच्या मदरबोर्डवर ठेवण्याची आवश्यकता असेल, जे सहसा इंजिन खाडीमध्ये कुठेतरी स्थित असते. जर ते कठिण असलेच पाहिजे तर अशी शिफारस केली जाते की स्वत: ची दुकान बसविली पाहिजे कारण सोल्डरचा चुकीचा थेंब इंजिनला विटवू शकतो.

सेटिंग्जची चाचणी घेण्यासाठी डायनोमीटरवर कार चालवा. आपण मॉडरेटर होणार असाल तर हे विशेषतः महत्वाचे आहे.

स्पार्क प्लग हे विद्युत उपकरण आहे जे नावाने सुचवते, इंजिनमध्ये पेट्रोल पेटवण्यासाठी स्पार्क्स आवश्यक असतात, ज्यामुळे वाहन फिरते. तथापि, स्पार्क प्लग सामान्यत: कोरडे ठेवण्यासाठी तयार केले गेले आहेत जे...

फोर्ड एफ -150 पूर्ण आकाराच्या ट्रकचे एक मॉडेल आहे जे उच्च पेलोड टॉविंग आणि होलिंगसाठी डिझाइन केलेले आहे. अति गरम होणारी समस्या कोणत्याही एफ -150 च्या दशकात उद्भवू शकते परंतु ट्रकच्या जुन्या आणि लहान ...

वाचकांची निवड