आर 134 ए वातानुकूलन गेज कसे वाचावे

लेखक: Peter Berry
निर्मितीची तारीख: 13 ऑगस्ट 2021
अद्यतन तारीख: 22 जून 2024
Anonim
आपकी कार में एसी समस्याओं को ठीक करने के लिए एसी दबाव गेज कैसे उपयोग करें I
व्हिडिओ: आपकी कार में एसी समस्याओं को ठीक करने के लिए एसी दबाव गेज कैसे उपयोग करें I

सामग्री


१ 199 199 after नंतर बहुतेक गाड्यांमध्ये आर-134 ए वापरण्यात येणारे रेफ्रिजरेंट आहे. कालांतराने रेफ्रिजंट, ज्याला फ्रीॉन देखील म्हटले जाते, कमी होऊ शकते. जेव्हा फ्रेन कमी असेल तेव्हा वातानुकूलन यंत्रणा फार वेगवान किंवा अजिबात नसते. आर -134 ए गेजसह वातानुकूलन प्रणालीचे परीक्षण केल्याने आपणास आपली वातानुकूलन यंत्रणा फ्रीॉन वर कमी आहे हे निर्धारित करण्यात मदत होईल. गेज वाचणे आपल्यासाठी चांगली पद्धत आहे.

चरण 1

आपल्या कारवर वातानुकूलन कमी-दाब सेवा शोधा. आवश्यक असल्यास वाहन मॅन्युअलचा सल्ला घ्या. सर्वात लोकप्रिय कमी-दाब एअरकंडिशनर्स एक आहे. तथापि, ते वाहन नाही.

चरण 2

लो-प्रेशर सेवेवरील कॅप हाताने काढा.

चरण 3

गेज कनेक्टरवरील रिंग मागे खेचून आणि त्या जागेवर कनेक्टर दाबून कमी-दाबाच्या द्रुत कनेक्टवर गेज जोडा.

चरण 4

इंजिन प्रारंभ करा आणि एअर कंडिशनिंग सिस्टमला "मॅक्स ए / सी" वर सेट करा आणि सिस्टम फॅनला "उच्च" वर सेट करा. वातानुकूलन यंत्रणा दोन ते तीन मिनिटांसाठी चालू द्या.


प्रेशर गेजवरील आर -134 ए पीएसआय वाचन पहा. जर ते 24 पीएसआयपेक्षा कमी असेल तर तुमची सिस्टम कमी आहे आणि आपल्याला अतिरिक्त रेफ्रिजंटची आवश्यकता आहे. जर तुमची प्रणाली 25 ते 44 पीएसआयच्या आत असेल तर त्यात योग्य प्रमाणात फ्रेन आहे. 45 ते 64 पीएसआयच्या वाचनांवरून तुमची प्रणाली ओव्हरचार्ज झाल्याचे दर्शविते आणि अतिरिक्त फ्रेनची योग्य प्रकारे विल्हेवाट लावण्यासाठी आपल्याला एक मेकेनिकची आवश्यकता आहे. 65 पीएसआय किंवा त्याहून अधिकचे कोणतेही वाचन धोकादायक आहे आणि तुमची प्रणाली अत्यधिक चार्ज झाली आहे आणि त्यामध्ये इतर समस्या असू शकतात. वातानुकूलन यंत्रणा मेकॅनिकशी संपर्क साधा.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • कार मॅन्युअल

स्पार्क प्लग हे विद्युत उपकरण आहे जे नावाने सुचवते, इंजिनमध्ये पेट्रोल पेटवण्यासाठी स्पार्क्स आवश्यक असतात, ज्यामुळे वाहन फिरते. तथापि, स्पार्क प्लग सामान्यत: कोरडे ठेवण्यासाठी तयार केले गेले आहेत जे...

फोर्ड एफ -150 पूर्ण आकाराच्या ट्रकचे एक मॉडेल आहे जे उच्च पेलोड टॉविंग आणि होलिंगसाठी डिझाइन केलेले आहे. अति गरम होणारी समस्या कोणत्याही एफ -150 च्या दशकात उद्भवू शकते परंतु ट्रकच्या जुन्या आणि लहान ...

अधिक माहितीसाठी