सामग्री
2004 मध्ये पदार्पण केल्यापासून, निसान टायटनने बर्‍याच समस्या केल्या आहेत आणि खराब पिन केलेला ब्रेक पेडल आहे. एक टायटन वास्तविक leक्सल सील्सशी संबंधित आठवणीशी संबंधित नाही.
समस्या
टायटनचा मागील धुरा ग्राहकांच्या असंख्य तक्रारींचा विषय बनला आहे. लेमनलॉक्लेम्स.कॉमच्या मते, ही समस्या मागील एक्सल सीलची आहे. चाक आणि एक्सल लीक्सच्या संयुक्त बाजूला हा रबर सील, 100 टक्के वंगण घालणार्‍या 100 टक्के वेळ काढून टाकतो.
निदान करणे कठीण
मागील एक्सल असेंब्ली सीलबंद युनिट्स आहेत. कारण बसच्या जीवनासाठी कोणतीही देखभाल आवश्यक नसते, यांत्रिकी त्यांच्याशी क्वचितच व्यवहार करतात. Leक्सल सील सदोष आहे की नाही ते आपण सांगू शकता कारण ते टायरच्या आतील बाजूस तेलकट कोटिंग सोडेल.
सदोष अ‍ॅक्सल सील निश्चित करणे
जेव्हा sealक्सिल सीलने वाहनचालकांना आवाज, गंध किंवा अडचणी बदलणे यासारख्या भिन्न समस्या लक्षात येण्याइतपत वंगण लीक केले तेव्हा नुकसान झाले आहे. संपूर्ण एक्सल असेंब्ली बदलणे आवश्यक आहे, भिन्नता समाविष्ट आहे.
स्मरणपत्र
टायटन हा वाहनचा एक वर्ग आहे ज्याला 4 एक्स 4 म्हणतात, त्यामुळे दोन भिन्नता आणि चार एक्सल सील आहेत. गळतीस येणा The्या तक्रारींचे लक्ष मागील पाठीवर केंद्रित केले जाते, जे सर्वात महत्वाचे आहे, परंतु समोरच्या leक्सलवरील गळती सीलबाबत काही अहवाल आहेत. सुरक्षिततेसाठी, आपण एक तपासल्यास, ते सर्व तपासा.
