सामग्री
शेवरलेट टाहो मधील ए / सी कॉम्प्रेसर क्लच इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक-एक्ट्युएटेड युनिट आहे. जेव्हा पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूलमधून योग्य प्रमाणात करंट प्राप्त होतो तेव्हा ते कॉम्प्रेसरला गुंतवून ठेवण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. हे परिधान केल्यावर, ए / सी कॉम्प्रेसर युनिटला घसरण न करता योग्यरित्या व्यस्त ठेवण्याची त्याची क्षमता हरवते. ऑटो पार्ट्स स्टोअर आणि ऑटोमोटिव्ह डीलर्सकडून रिप्लेसमेंट कम्प्रेशर तावडी उपलब्ध आहेत. ए / सी कॉम्प्रेसर काढण्यासाठी डिझाइन केलेल्या खास पुलरने ए / सी कॉम्प्रेसर क्लच काढणे आवश्यक आहे.
चरण 1
इंजिन बंद करा आणि एसयूव्ही पार्कमध्ये ठेवा. पार्किंग ब्रेक लागू करा आणि बॅटरी टर्मिनल पाना वापरुन नकारात्मक बॅटरी टर्मिनल डिस्कनेक्ट करा.
चरण 2
सर्प बेल्ट काढण्याच्या साधनासह सर्पेन्टाइन बेल्ट टेंशनर कॉम्प्रेस करा आणि बेल्ट ए / सी कॉम्प्रेशन चरणे बाहेर सरकवा.
चरण 3
क्लच क्लच काढण्याच्या साधनाचा नर थ्रेडेड टोक क्लचच्या मादी थ्रेडेड एंडमध्ये घाला. हाताने फिरणे फार कठीण होईपर्यंत कंप्रेसर क्लचमध्ये काढण्याचे साधन थ्रेड करा. पूर्णपणे बसल्याशिवाय मानक ओपन-एंड रेंचसह घट्ट करा.
चरण 4
क्लचने ए / सी कॉम्प्रेसरपासून खेचणे सुरू करेपर्यंत 3/8-इंचाच्या रॅचेटसह क्लच रिमूव्हल टूलवर मध्य स्क्रू कडक करा.
ए / सी कॉम्प्रेसर क्लच पूर्णपणे कॉम्प्रेसर युनिटपासून विभक्त होईपर्यंत 3/8-इंचाच्या रॅचिटसह सेंटर स्क्रू कडक करा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- बॅटरी टर्मिनल पाना
- नागिन बेल्ट काढण्याचे साधन
- एक कंप्रेसर कंप्रेसर क्लच काढण्याचे साधन
- ओपन-एंड रिंच सेट
- 3/8-इंच रॅचेट
- मेट्रिक सॉकेट सेट
