सामग्री
जीप चेरोकीवर हूड रीलिझ केबल बदलणे आपण इतर बर्‍याच वाहनांसाठी वापरत असलेल्या प्रक्रियेपेक्षा थोडे वेगळे आहे. बेल क्रॅंक (लॅच मॅकेनिझम) चेरोकीच्या शरीरावर असलेल्या अवस्थेत स्थित आहे आणि त्यापैकी दोन आहेत. रीलिझ केबल ड्रायव्हर्सच्या बाजूच्या बेल क्रॅंकवर जोडलेले आहे आणि दोन बेल क्रॅन्क्स ट्रान्सफर रॉड किंवा लॅच कनेक्टिंग रॉडद्वारे जोडलेले आहेत. ड्रायव्हरच्या बाजूने रीलिझ केबल बदलणे.
चरण 1
जीप चेरोकीची हूड उघडा आणि प्रॉप रॉडसह हूडला समर्थन द्या. ड्रायव्हस-साइड बेल क्रॅंक (लॅच मॅकेनिझम) हूडला जोडणारे दोन रिवेट्स शोधा. पॉवर ड्रिल वापरुन, रिवेट्स ड्रिल करा आणि त्यांना काढा.
चरण 2
हूडमधून कुंडी काढा आणि कुंडीमधून रीलिझ केबल काढा. बेल क्रॅंकमधून लॅच कनेक्टिंग रॉड देखील डिस्कनेक्ट करा.
चरण 3
डॅश अंतर्गत ड्राइव्हर्स-साइड किक पॅनेल ट्रिम काढा. तीन स्क्रू आहेत ज्यात ते धरून आहे. एक छोटासा नट ड्रायव्हर किंवा सॉकेट वापरुन केबलचा हा टोक धरलेला कंस काढा.
चरण 4
फायरवॉलकडे जाताना जीप. जीपच्या आत जा आणि फायरवॉलमधून आणि पॅसेंजरच्या डब्यात केबल खेचा.
चरण 5
फायरवॉलमधील छिद्रातून नवीन केबल स्थापित करा. दोन स्क्रू काढून किकर पॅनेलवर केबल कंस जोडा. बोल्टला ट्रिम पुन्हा स्थापित करा आणि स्क्रू घट्ट करा.
चरण 6
वाटेत क्लिपमध्ये केबल स्थापित करा, त्यास क्रॅंक बेलपर्यंत सर्व मार्ग फिरवा. क्रॅंकवर केबल आणि लॅच कनेक्शन जोडा.
मूळ छिद्र आणि नवीन रिवेट्सचा वापर करून घंटाच्या क्रेंकला परत हूडवर वळवा. हे करण्यासाठी आपल्याला गोलाकार चीलक लागेल. आपल्याकडे ते नसल्यास आपण ऑटो पार्ट्स स्टोअरमधून एक खरेदी करू शकता.
टीप
- आपण कॉर्डलेस ड्रिल वापरल्यास रिव्हट्स ड्रिल करणे सोपे आहे.
चेतावणी
- रिवेट्स ड्रिल करताना रिव्हेंट वाढवू नका किंवा रिव्हट्स सुरक्षितपणे धरत नाहीत आणि कुंडी योग्यप्रकारे कार्य करणार नाही.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- धान्य पेरण्याचे यंत्र
- बिट्स ड्रिल करा
- SAE आणि मेट्रिक सॉकेट सेट
- rivets
- रिव्हट गन
- हूड रीलिझ केबल
