सामग्री
पॉन्टिएक सनफायरमध्ये हीटरची जागा बदलणे ही फार कठीण आणि गुंतागुंतीची प्रक्रिया आहे. हीटरला इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या मागे गरम / वातानुकूलन मॉड्यूलमध्ये ठेवले जाते. म्हणूनच जगाच्या इतर अनेक ठिकाणी अशा ठिकाणी नेले जाऊ शकते ज्याचा वापर गरम एअर हीटर म्हणून केला जाण्याची शक्यता आहे.
कोअर काढत आहे
चरण 1
कार मस्त आहे याची खात्री करा, पुढील चाके समोर दिसत आहेत आणि प्रज्वलन स्विच बंद आहे. रेडिएटरवर ड्रेन प्लग काढून आणि स्वच्छ कंटेनरसाठी कूलेंट देऊन इंजिन कूलंट काढून टाका, मग इंजिन ब्लॉक्स ड्रेन प्लगवर देखील तसे करा. वातानुकूलन पुनर्प्राप्ती प्रणाली आणि त्याच्या राज्यात कनेक्ट करून रेफ्रिजंट पुनर्प्राप्त करा.
चरण 2
बाष्पीभवन ओळीने त्याचे बोल्ट काढून बाष्पीभवनाला डिस्कनेक्ट करा आणि क्लॅंप पाईकसह नळीच्या क्लॅम्पस सैल करून हीटरला कोरमधून डिस्कनेक्ट करा. बाष्पीभवन प्रकरणातून ड्रेन ट्यूब काढा. नकारात्मक बॅटरी केबल डिस्कनेक्ट करा.
चरण 3
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधून सर्व कव्हर्स आणि पॅनेल्स काढा; यापैकी काही स्क्रू केलेले आहेत आणि काहींना सपाट ब्लेडेड साधन आवश्यक आहे. पॅनेल, एअर बॅग्ज, स्टीयरिंग व्हील, रेडिओ, टिल्ट आणि वॉशर लीव्हर्स आणि सर्व विद्युतीय कनेक्टरमधून सर्व वायू वितरण नलिका काढा आणि नंतर कारमधून इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल काढा. क्रॉस व्हेईकल बीमचे निराकरण करा, त्याचे वायरिंग हार्नेस काढा आणि बीम काढा.
चरण 4
मजल्यावरील एअर आउटलेट काढा. हीटर / एअर कंडिशनरसाठी वायरिंग हार्नेस आणि ब्लोअर मोटर व रेझिस्टरवरील इलेक्ट्रिकल कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा.
हीटर / वातानुकूलन मॉड्यूल ते बोल्ट आणि असेंब्ली स्क्रूमधून काढून टाका. हीटर कव्हर केस उष्णता वाढवून काढून टाका आणि हीटर कोर काढा.
कोर स्थापित करत आहे
चरण 1
हीटर / एअर कंडिशनर मॉड्यूलमध्ये रिप्लेसमेंट कोर स्थापित करा, नंतर हीटर कोर कव्हर केस पुन्हा कनेक्ट करा. डॅश स्लॉटच्या पुढील भागावर माउंटिंग ब्रॅकेट संरेखित करुन आणि बोल्ट होलमध्ये माउंटिंग ब्रॅकेट संरेखित करून, वाहनात असेंब्ली स्थापित करा. विद्युत कनेक्टर आणि वायरिंग हार्नेस पुन्हा कनेक्ट करा आणि मजला एअर आउटलेट स्थापित करा.
चरण 2
क्रॉस वाहन बीम आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील प्रत्येक घटक पुन्हा स्थापित करा. नकारात्मक बॅटरी केबल पुन्हा कनेक्ट करा.
चरण 3
बाष्पीभवन प्रकरणात ड्रेन ट्यूब स्थापित करा. हॅटर होसेस आणि बाष्पीभवन रेषा जोडा.
चरण 4
एअर कंडिशनर पुन्हा भरा. एअर कंडिशनर्स लो साइड सर्व्हिस आणि हाय प्रेशर गेजला आर 134 ए रेफ्रिजरंटचा कॅन जोडा. 225 आणि 250 पीएसआय दरम्यान वाचलेल्या ए / सीसह ड्राईव्हिंग करताना सर्व्हिस नलीचे झडप उघडा.
रेडिएटर फिलर नेकवर कूलिंग सिस्टम पुन्हा भरा. जुने द्रव कोणत्याही प्रकारे गलिच्छ असल्यास नवीन शीतलक वापरा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- पाना
- कंटेनर
- वातानुकूलन पुनर्प्राप्ती
- रबरी नळी पकडणे
- screwdrivers
- हीटर कोर
- आर 134 ए रेफ्रिजरंट
- सेवा रबरी नळी पुन्हा भरणे
