2001 टोयोटा सिएना इंधन फिल्टर पुनर्स्थित कसे करावे

लेखक: Laura McKinney
निर्मितीची तारीख: 6 एप्रिल 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
2000 टोयोटा सिएना में ईंधन फिल्टर प्रतिस्थापन 2 में से 1
व्हिडिओ: 2000 टोयोटा सिएना में ईंधन फिल्टर प्रतिस्थापन 2 में से 1

सामग्री


२००१ मध्ये टोयोटा सिएना मध्ये स्थापित इंधन फिल्टर गॅस टाकीमध्ये कोणतेही हानीकारक घटक उपस्थित होऊ शकत नाहीत याची खात्री करुन घेतल्यास ते इंधन-इंजेक्शन सिस्टममध्ये प्रवेश करतात. कालांतराने, हे फिल्टर अधिकाधिक कण पकडते, जोपर्यंत ते टाकीमधून इंधनाची आवक कमी करत नाही. परिणामी, टोयोटाने इंधन व्यवस्थित चालू ठेवण्यासाठी दर 20,000 मैलांवर इंधन फिल्टर बदलण्याची शिफारस केली आहे. फिल्टर पुनर्स्थित करण्यास सुमारे 30 मिनिटे लागतील.

चरण 1

हुड उघडा. इंधन फिल्टर शोधा, जे इंधन रेलच्या थेट बाजूला आहे, जे स्वतः इंजिनच्या वर आहे. फिल्टरवर इंधन ओळींपैकी एकाच्या खाली एक ड्रेन पॅन ठेवा, नंतर हळूहळू ब्लीडिंग सिस्टममध्ये असलेल्या रेषांपैकी एक रेष उघडा.

चरण 2

लाइन रेंचचा वापर करुन फिल्टरच्या दोन्ही टोकांवर इंधन रेखा बोल्ट काढा आणि जुने इंधन लाइन गॅस्केट टाकून द्या. इंधन फिल्टरला 3/8-इंचाच्या रॅचेट सॉकेटसह बंड करा आणि ते टाकून द्या.

फिल्टरवरील बाण इंजिनच्या दिशेने जाईल याची खात्री करुन, 3/8-इंच रॅचेट आणि सॉकेटसह बदलण्याचे फिल्टर स्थापित करा. इंधन लाइनच्या दोन्ही बाजूंनी बदलण्याचे गॅस्केट वापरुन इंधन लाइन बोल्ट पुन्हा स्थापित करा आणि लाइन रेंचसह बोल्ट घट्ट करा.


चेतावणी

  • आपण वाहनाच्या इंधन प्रणालीवर काम करत असताना कधीही धूम्रपान करू नका किंवा ज्योत उघडू नका. आपण असे केल्यास आपल्यास आग लागण्याचे आणि स्वत: चे आणि वाहनाचे नुकसान होण्याचा धोका आहे.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • लाइन पाना सेट
  • पॅन ड्रेन
  • 3/8-इंच रॅचेट आणि सॉकेट सेट
  • बदलण्याचे इंधन फिल्टर
  • रिप्लेसमेंट इंधन फिल्टर गॅस्केट्स

जेव्हा आपल्याला नवीन परवाना मिळेल तेव्हा आपल्याला आपली परवाना प्लेट बदलण्याची आवश्यकता आहे, नवीन कार विकत घ्या किंवा वेगळ्या राज्यात जा. आपण काय करीत आहात हे आपल्याला माहिती असल्यास परवाना प्लेट बदलणे...

व्हॉल्वोस कॉलिंग कार्ड अशा वेळी जेव्हा एबीएस, कर्षण नियंत्रण आणि एअरबॅग्सची भरभराट असलेली बेअर हाडांची इकॉनॉमी कार, तथापि, सुरक्षा वैशिष्ट्यांकरिता बाहेर उभे राहणे यापुढे विशेषतः व्यवहार्य धोरण नाही....

आज मनोरंजक