सामग्री
२०१० होंडा सिव्हिक कॅम मानक, १.8-लिटरच्या चार सिलेंडर इंजिनसह ज्याने 140 अश्वशक्ती तयार केली. तसेच इतर सर्व वाहनांप्रमाणेच २०१० च्या सिविक वर देखील मानक ही टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम आहे जी नेहमी टायरचे दाब वाचते आणि इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरवर प्रकाश टाकते. हा प्रकाश रीसेट करण्यासाठी, आपण दबाव तपासणे आणि दबाव समायोजित करणे आवश्यक आहे.
टायर प्रेशर अचूक ठरवत आहे
टायरचा आकार दर्शविणार्‍या टायरचे साइडवॉल तपासा, जे टायरचा आकार दर्शवितात, असे स्वरूपित केले जाते: एक्सएक्सएक्स / एक्सएक्सएक्सएक्सएक्स, ज्यात "एक्स" क्रमांक आहेत. आपल्या नागरीचे 195 / 65R15 टायर असल्यास अचूक हवेचा दाब 30 पीएसआय आहे; जर आपल्या नागरीकडे 205 / 55R16 टायर असतील तर टायरचा योग्य दाब 32 पीएसआय असेल; आणि आपल्या नागरीकडे 215 / 45R17 टायर असल्यास योग्य टायर प्रेशर 33 पीएस आहे.
टायर प्रेशर तपासत आहे
नागरीक तापमान वाढविण्यासाठी मार्गदर्शक तत्त्वे खेचतात म्हणून वाहनला स्पर्श करण्यासाठी बसू द्या. रिममधील रबरी झडप - वाल्व्हच्या तणापैकी एकाची कॅप अनसक्रुव्ह करा. वाल्व स्टेमच्या पितळ टोकावरील प्रेशर गेजचा शेवट दाबा आणि अचूकतेसाठी दुस the्यांदा दाब मोजण्यासाठी त्या जागी ठेवा. दबाव आणि झडप स्टेम नोट करा. ही प्रक्रिया सर्व चार टायर्सवर पुन्हा करा. आपण आपल्या नागरीसाठी आपल्या वैशिष्ट्यांशी तुलना करीत असलेले दबाव तपासा. त्या स्पेसिफिकेशनच्या खाली असलेले कोणतेही टायर कमी-टायर-प्रेशर लाइटमुळे उद्भवू शकते.
टायर प्रेशर .डजस्ट करणे
टायर-चलनवाढीच्या चकसह संकुचित हवेच्या स्रोताशेजारी वाहन पार्क करा आणि आपण निर्धारित केलेले टायर्सची व्हॉल्व्ह कॅप दबाव कमी करा. हवेचा प्रवाह सुरू करण्यासाठी कमी-टायर्सपैकी एकावर वाल्व्ह स्टेमवर टायर-चलनवाढीची चक घट्टपणे दाबा. प्रत्येक सेकंदाला हवेचा प्रवाह थांबवा आणि टायरमधील हवेचा दाब तपासा. पुढील खालच्या टायरवर जा कमी दाबाने सर्व टायर्सवर ही प्रक्रिया पुन्हा करा, त्यानंतर वाल्व्हच्या स्टेमच्या मागील बाजूस झडप स्टेम स्क्रू करा. एकदा आपण ड्राईव्हिंग सुरू केल्यावर कमी टायर प्रेशर लाइट बंद होईल.
