सामग्री

• कोणतीही प्रारंभ स्थिती नाही
• मंद किंवा फ्लिकरिंग लाइट्स
• मृत बॅटरी
• मैदानाची चाचणी

आपल्या कार ग्राउंड वायर, ज्याला "ग्राउंड केबल" किंवा "ग्राउंड स्ट्रॅप" देखील म्हणतात, कदाचित त्याच्या संपूर्ण विद्युत प्रणालीतील सर्वात महत्त्वाचे वायर आहे. ग्राउंड वायर किंवा केबलचा विचार आपल्या विद्युत प्रणालींचा पाया म्हणून करा, ज्या पूलवर सर्व विद्युत् प्रवाह चालला पाहिजे. खराब ग्राउंड कनेक्शन आपल्या विद्युत प्रणालींचा दिवस उध्वस्त करेल, ज्यामुळे एक चांगला स्थापित करणे अत्यंत उच्च-प्राधान्य प्रकल्प बनते.

कोणतीही प्रारंभ स्थिती नाही

हे खराब जमिनीचे सर्वात स्पष्ट चिन्हांपैकी एक आहे, जी मृत बॅटरी केबल प्रमाणेच प्रकट होते. आपण आपली कार सुरू करण्याचा प्रयत्न करता तेव्हा आपण एक क्लिक किंवा एक द्रुत टॅपिंग ऐकू शकता; हा स्टार्टर्स सोलेनोइड उघडणे किंवा बंद करणे, किंवा स्टार्टर्स बेंडिक्स ड्राईव्ह हलविण्याचा आवाज आहे. सोलेनोइडला ऑपरेट करण्यासाठी विशिष्ट प्रमाणात व्होल्टेजची आवश्यकता असते; जर ग्राउंड खराब असेल तर सोलेनोइड कार्य करेल, परंतु स्टार्टर मोटर सध्याचा सर्व प्रवाह शोषून घेईल आणि सोलेनोइड बंद करेल.

मंद किंवा फ्लिकरिंग लाइट्स

आपण हेडलाइट्स स्टार्टरसारखेच कार्य कराल, परंतु पूर्णपणे मरण न घेता असे करण्यास सक्षम असाल. एक खराब खराब जमीन - खराब झालेल्या किंवा खराब झालेल्या केबलमुळे उद्भवते - सर्किटमध्ये प्रतिकार निर्माण करते, जे पॉवरचे हेडलाइट वंचित ठेवते आणि त्यांना अंधुक करते. झेनॉन आर्क एचआयडी हेडलाइट्समध्ये हे असू शकते किंवा नसू शकते. इनपुट व्होल्टेजमधील एक ड्रॉप प्रकाश कंस पूर्णपणे सुरू करण्यास अयशस्वी होऊ शकते. एक केबल जी सैल सैल होऊ शकते त्यामुळे दिवे चमकू शकतात आणि सर्किट गमावते.

मृत बॅटरी

चार्ज घेण्यास नकार देणारी बॅटरी खराब जमिनीचे लक्षण आहे. ग्राउंड बॅटरी चार्जिंग सिस्टमचा एक मुख्य भाग आहे, म्हणूनच असे गृहीत धरले की आपणास अल्टरनेटर वायरमधून योग्य व्होल्टेज आउटपुट मिळत आहे आणि बॅटरी हॅश झाली नाही तर आपण खराब ग्राउंड वायरकडे पहात आहात. जर ग्राउंड वायर सैल असेल तर ऑल्टरनेटर आपली संपूर्ण शक्ती बॅटरीवर वितरित करणार नाही, विशेषत: निष्क्रिय.

मैदानाची चाचणी

खराब जमिनीची तपासणी करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे बॅटरी आणि चेसिस दरम्यान चाचणी चालविणे. नकारात्मक बॅटरी केबल डिस्कनेक्ट करा आणि डीसी व्होल्ट डीसी वाचण्यासाठी सेट केलेल्या डिजिटल मल्टिमीटरच्या प्रोब सिरीजला नकारात्मक आणि सकारात्मक बॅटरी टर्मिनल्सवर जोडा. वाचनाची नोंद घ्या; आपल्याला 12.6 व्होल्टच्या आसपासच्या भागात काहीतरी मिळाले पाहिजे. पुढे, सकारात्मक टर्मिनल बॅटरीमधून डीएमएम लीड काढा आणि डिस्कनेक्ट नकारात्मक बॅटरी केबलवरील टर्मिनलला स्पर्श करा. आपल्या डीएमएमने आपल्या बॅटरीच्या सुमारे 0.5 व्होल्ट "बंद" स्थितीतील कीसह वाचले पाहिजेत. आपल्याला 11.5 व्होल्टच्या खाली कोणत्याही गोष्टीचे व्होल्टेज वाचन प्राप्त झाल्यास, खराब ग्राउंड शोधणे सुरू करा.