सामग्री
1960 च्या कॅफे रेसरसारखे दिसणारे, होंडा सीएम 400 हे 395 सीसी इंजिन आणि साध्या डिझाइनसह सुरू करण्यासाठी इंजिनियर केले गेले आहे. सीएम 400 "ए," "ई," "टी" आणि "सी" मॉडेलमध्ये आला. केवळ तीन वर्षांच्या उत्पादनामध्ये ते लहान, हलके, शास्त्रीय शैलीचे आणि व्यवस्थापित करण्यायोग्य सामर्थ्य होते.
इतिहास
होंडाने १ 1979. In मध्ये त्यांची पहिली सीएम 00०० मालिका मोटरसायकल जारी केली आणि ती स्वयंचलित किंवा मॅन्युअलमध्ये उपलब्ध करुन दिली. १ 1979. 1979 सीएम schemes०० टी फक्त दोन रंगसंगतींमध्ये आली: कँडी प्रीस्टो लाल आणि कँडी होली ग्रीन. दोघांनाही केशरी आणि लाल पिनस्ट्रिप्स होत्या. नवीन रायडर्ससाठी डिझाइन केलेले, वरचा वेग 100 मैल प्रतितास मर्यादित होता. सीएम 400 मालिकेमुळे होंडा नाईटहॉकला प्रेरणा मिळाली, ज्याने 1982 मध्ये पदार्पण केले.
इंजिन आणि ट्रान्समिशन
1979 ते 1981 पर्यंत सीएम 400 मालिकेने समान वीज प्रकल्प वापरला. पाच-स्पीड गिअरबॉक्समध्ये जोडलेल्या 395 सीसी, सिंगल ओव्हरहेड कॅम, थ्री-व्हॉल्व्ह, पॅरलल ट्विनने 8,500 आरपीएम वर 43 अश्वशक्ती तयार केली. एअर-कूल्ड, ओले संप चार-स्ट्रोकचे 9.3 ते 1, 70.5 मिमी बोर आणि 50.6 मिमी स्ट्रोकचे कॉम्प्रेशन होते. मोटरप्रोफी डॉट कॉमच्या मते, "टी" मॉडेलसाठी शून्य ते साठ वेळा 8.8 सेकंद होते. या मोटारसायकली कोणत्याही मार्गाने वेगवान नव्हत्या, ज्यामुळे त्यांना स्टार्टर बाईक म्हणून योग्य केले गेले.
मॉडेल
मूळ 1979 सीएम 400 ए एक स्वयंचलित होते. स्वयंचलित आवृत्तीत समान मैकेनिकल वैशिष्ट्ये आहेत ज्यात शीर्ष गती 80 मैल प्रति तास इतकी मर्यादित आहे. सीएम 400 ई टेकोमीटरशिवाय आला. "ई" अर्थव्यवस्थेसाठी उभा आहे. सीएम 400 टी सर्वात शक्तिशाली होता. "टी" पर्यटनासाठी उभे राहिले. 100mph च्या टॉप स्पीडसह, त्यात अतिरिक्त वैशिष्ट्ये होती, ज्यात टॅकोमीटर समाविष्ट होते. सीएम 400 सी श्रेणीसुधारित ब्रेक, ब्लॅक कॉर्नस्टार व्हील आणि ड्युअल कार्बोरेटर यासह बर्‍याच वैशिष्ट्यांसह आला. "सी" सानुकूलसाठी उभा राहिला आणि केवळ 1981 मध्ये उपलब्ध होता.
चाके आणि ब्रेक
सीएम 00०० टी आणि सीएम 00०० ए चा पुढचा चाक वर डिस्क ब्रेक आणि मागील बाजूस एक मेकॅनिकल ड्रम ब्रेक होता तर सीएम 00०० च्या पुढ्यात ड्रम ब्रेक होता. थांबविण्याच्या अधिक योग्यतेसाठी सीएम 400 सी मध्ये ड्युअल पिस्टन कॅलिपर होते. पुढच्या टायरचा आकार 3.50-18 आणि मोठ्या मागील टायरचा आकार 4.60-16 होता. वर्ष आणि मॉडेलवर अवलंबून, सीएम 400 कॅम स्टॉक ब्लॅक फाइव्ह-स्टार रिम्स किंवा क्रोम वायर-स्पोक रिम्ससह.
वैशिष्ट्ये आणि वैशिष्ट्य
१ 1979. 00 मध्ये, सीएम 400 ही एक फिरणारी मोटरसायकल मानली गेली, ज्यामुळे 2.5 गॅलन इंधन टाकी आली. 395 सीसी इंजिन इंधन कार्यक्षम होते. ड्युअल एक्झॉस्ट सौंदर्यशास्त्र आणि इंजिन कचरा प्रवाहात जोडले. सपाट सीट, प्लास्टिक फेअरिंग्ज, एकल हेडलाइट आणि यांत्रिक घटक 406 पौंड वजनामध्ये जोडले.
