सामग्री
आपल्या वाहनांच्या पावर स्टीयरिंग सिस्टममधून बर्‍याच प्रकारचे कार येत आहेत. जेव्हा आपण पंप स्वतः चालू करता तेव्हा निम्न-ग्रेड वाईन. त्यास अतिरिक्त द्रवपदार्थांची आवश्यकता असू शकते किंवा ती थकली जाऊ शकते.
जर आपणास ओरडणारे आवाज ऐकू येत असेल तर दुसरीकडे, शोर बनविण्याची शक्ती स्टीयरिंग पंप नसण्याची शक्यता आहे. आपली कार पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम पंपसाठी वीज निर्माण करणार्‍या सर्पाच्या पट्ट्याशी जोडलेली आहे. निचरा होणारा आवाज एखाद्या सैल किंवा थकलेल्या-कमरपट्टामुळे होतो.
चरण 1
आपला हुड उघडा आणि आपला पॉवर स्टीयरिंग पंप शोधा. त्याचा द्रव तपासा आणि आवश्यक असल्यास अधिक जोडा.
चरण 2
पॉवर स्टीयरिंगशी जोडलेला पट्टा तपासा. ते चांगल्या स्थितीत असल्याचे दिसते आणि नाकावर छान आणि घट्ट असावे. जर पट्टा क्रॅक, चमकलेला, फाटलेला, सैल किंवा कोणत्याही प्रकारे थकलेला दिसत असेल तर आपल्याला आपल्या मेकॅनिकने बदलण्याची आवश्यकता असेल.
चरण 3
पॉली स्टीयरिंग सिस्टमला सामर्थ्य देणारा पट्ट्या असलेल्या बेल्ट आणि बेल्ट टेन्शनर्सची तपासणी करा. जर एखाद्या चरबीने कुजबुज केली असेल किंवा बेल्ट टेंशनर्स बेल्ट घट्ट धरत नसेल तर बेल्ट पिळून जाईल. आपल्याला सैल चरखी किंवा बेल्ट टेन्शनर हवा असल्यास आपल्या मेकॅनिकने त्यास आणि बेल्टची जागा घ्यावी. पुन्हा, पिळणे सुरू ठेवणे शक्य आहे आणि प्रारंभिक पिळवणूक सुधारण्यास कारणीभूत समस्या नंतरही हे कदाचित पिळणे सुरूच राहील.
आपल्याला पट्ट्या आणि चरणींमध्ये अडचण न सापडल्यास आपल्या मॅकेनिकला इतर पॉवर स्टीयरिंग पंप तपासा.
टीप
- खालच्या-गुणवत्तेच्या पट्ट्यांमध्ये पिळवटण्याची प्रवृत्ती जास्त असते, म्हणून आपल्यास कठीण वेळ मिळाला असता, आपल्याला आपल्या कारसाठी उच्च-गुणवत्तेच्या नागिन पट्ट्यात गुंतवणूक करण्याची आवश्यकता असू शकते.
चेतावणी
- स्थापना त्रुटी बेल्ट पिळणे होऊ शकते. आपली वाहने सुरक्षित रहावीत अशी आपली इच्छा नसल्यास आपण व्यावसायिक प्रमाणित मेकॅनिक स्थापित केले पाहिजे.
