सामग्री
जनरल मोटर्स (जीएम) ने 1940 च्या दशकापासून स्वयंचलित ट्रांसमिशन फ्लुइड्सची डेक्स्रॉन लाइन तयार केली. जीएम मूळ वंगण सुधारित केले आणि डेक्स्रॉन II आणि डेक्स्रॉन III सह एकाधिक चरण श्रेणीसुधारित केले. डेक्स्रॉन तिसरा (एच) आणि डेक्सरोन तिसरा / शनी हे डेक्सरोन तिसरा द्रवपदार्थामध्ये सुधारणा केले गेले आणि डेक्स्रॉन सहावा हे डेक्स्रॉन तिसराची अधिकृत बदली बनले.
डायरेक्ट रिप्लेसमेंट
डेक्स्रॉन सहावा डेक्सरोन तिसरा आणि डेक्स्रॉन द्रवपदार्थाच्या पूर्वीच्या उत्क्रांतीची पूर्णपणे पुनर्स्थित करते. जीएमने द्रवपदार्थाच्या पूर्वीच्या आवृत्त्यांसह संप्रेषणासाठी द्रव तयार केला. डेक्स्रॉन सहावा कोणत्याही वाहनात कार्य करते ज्यास एटीएफ-ए (मूळ स्वयंचलित ट्रांसमिशन फ्लुईड) किंवा डेक्स्रॉन भिन्नता आवश्यक असते. जीएमएस नवीनतम वाहनांना ट्रान्समिशनमध्ये डेक्स्रॉन सहावा वापरण्याची आवश्यकता असते.
आधार
डेक्स्रॉन VI पूर्वीच्या अगोदरच्या डेक्स्रॉन भिन्नता सुसंगत नाहीत. जीएम कुठल्याही वाहनात डेक्सरोन सहावा कॉल करण्यासाठी डेक्सरोन फ्ल्युडची जुनी आवृत्ती वापरण्यास समर्थन देत नाही. याव्यतिरिक्त, आपण एटीएफ, मर्क्रॉन किंवा डेक्स्रॉन तिसरा कॉल करणार्‍या वाहनांमध्ये डेक्स्रॉनचे जुने बदल वापरू शकता. डेक्स्रॉन तिसरा (एच) डेक्स्रॉन तिसरा आणि जीएम इंजिनिअर केलेल्या डेक्सरोन तिसरा / शनी विशेषत: वाहनांच्या शनी लाइनअपसाठी पूर्णपणे अनुकूल आहे.
Advisements
जीएमने 2006 मध्ये डेक्स्रॉन III च्या निर्मितीसाठी सर्व परवाना रद्द केले. जीएमची मान्यता चुकीची असेल असा कंपनीने सल्ला दिला. जीएमने जनतेला माहिती दिली की हे द्रव हे डेक्स्रॉन तिसर्‍याशी सुसंगत होते ते म्हणजे डेक्स्रॉन सहावा. त्यानंतर ऑटोमेकरने डेक्स्रॉन सहावा परवाना अधिकृत केला; जीएम कंपन्या आणि उत्पादनांच्या नावांची यादी प्रकाशित करते ज्या त्याच्या द्रवपदार्थाच्या वैशिष्ट्यांचे पालन करतात (स्त्रोत विभागातील दुवा पहा).
