सामग्री
ज्या लोकांकडे मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेली कार असते त्यांना सहसा उर्जा आणि प्रवेग यावर नियंत्रण असते जेणेकरून ते खुल्या रस्त्यावर जातात. परंतु मॅन्युअल शिफ्टिंगच्या फायद्यांसह, वाहनावरील क्लचसह समस्या येण्याची शक्यता देखील आहे. क्लचमुळे पेडलद्वारे दुचाकी हलविणे शक्य होते. ऑटोमोबाईलवरील इतर घटकांप्रमाणे, तावडीत गेल्यानंतर अखेरीस बाहेर पडतात आणि समस्या येतात. आपण ओळखण्यात सक्षम असल्याने आपले गीअर हलविण्यात सक्षम होणार नाही.
Slippage
जेव्हा क्लच क्लचमध्ये गुंतलेला असतो तेव्हा फ्लाईव्हीलच्या विरूद्ध घट्ट पकड असताना क्लिपची समस्या असते. यामुळे डिस्क फ्लायव्हीलपेक्षा वेगळ्या वेगाने फिरते. डिस्क विरूद्ध घर्षण झाल्यामुळे उच्च तापमान यांत्रिक दुवा असलेले ताळे, समायोजन काही काळासाठी बदलू शकते. जर आपणास हे सोडले आहे की इंजिनचे विलक्षण पुनरुज्जीवन होत आहे आणि हळूहळू गती वाढत असल्याचे आपणास आढळले तर ते घसरण्याची समस्या असू शकते. हे शक्य आहे की ते तुटलेले असू शकते, ज्यामुळे दुवा चुकीच्या मार्गाने चालणार्‍या इंजिनद्वारे जोडला जाऊ शकतो. घसरण्याचे आणखी एक सामान्य कारण म्हणजे जेव्हा घर्षण सहजपणे थकले जाते. एक क्लच कायमचा टिकणार नाही आणि आपण घसरुन जाऊ. समायोजन या समस्येचे निराकरण करणार नाहीत.
कंप
पकडणे किंवा बडबड करणे क्लच हे असे सूचित करते की क्लच यंत्रणेमध्ये समस्या आहे. ही एक सहज लक्षात येणारी समस्या आहे. क्लच सोडल्यामुळे लक्षणांमध्ये कंप किंवा झटकणे समाविष्ट आहे, विशेषत: स्टॉपमधून वेग वाढवताना. ही समस्या खराब झालेल्या किंवा तुटलेल्या डिस्क, फ्लायव्हील किंवा प्रेशर प्लेटचा परिणाम असू शकते. क्लच ट्रबलशूटिंगवरील इंटिग्रेटेड पब्लिशिंग वेबसाइटनुसार, सैल झरे किंवा घातलेल्या इंजिन माउंट्समुळे देखील हे होऊ शकते.
स्क्व्हल सोन्याचे चिरप
क्लच समस्यांशी संबंधित आवाजांचे निदान करणे कठीण आहे. जेव्हा आपण क्लच वापरता तेव्हा आपल्याला किंचाळणे किंवा पिळणे ऐकू येत असेल तर ते तपासा. जेव्हा क्लच पेडलिंगचा प्रश्न येतो तेव्हा तो कोठे खेळला जातो, मग ही एक चांगली प्रथा आहे? या आवाजासह इतर समस्यांमध्ये थकलेला रीलिझ काटा, इनपुट शाफ्ट किंवा फ्रॅक्शन डिस्कची अयोग्य स्थापना यासह समस्या समाविष्ट आहेत. पेडल व्यस्त असताना उगवण्यासारखे इतर आवाज देखील डिसऑर्डरची चिन्हे आहेत.
गीअर बदलण्यात समस्या
क्लच रीलिझ समस्येमुळे विविध लक्षणे उद्भवू शकतात जी ड्रायव्हिंगच्या अनुभवावर तीव्र परिणाम करतात. जर क्लच पूर्णपणे विस्कळीत नसेल तर डिस्क फिरत राहील आणि ड्रायव्हरला तटस्थ पासून गिअरमध्ये जाण्यापासून प्रतिबंधित करेल. ऑटोमोटिव्ह पार्ट्स नेटवर्क वेबसाइटच्या म्हणण्यानुसार जेव्हा कार थांबत असते तेव्हा गीअर्स थांबतात. जेव्हा क्लच फ्लायव्हीलपासून विस्कळीत होत नाही, तेव्हा हा हायड्रॉलिक सिस्टममधील गळती किंवा हवा, किंवा अयोग्यरित्या समायोजित यांत्रिक दुवा साधला जातो.
