सामग्री
बोटांसाठी चाकू असलेले शार्क, कोळी किंवा भयानक स्वप्ने नसलेली माणसे: काही गोष्टी रक्ताला जास्त थंड करतात, अति प्रमाणात दहशत निर्माण करतात किंवा रियर-व्ह्यू मिररमध्ये क्राउन विक हेडलाइट्स दिसल्यामुळे रक्तदाब अशा अनैच्छिक ड्रॉपला कारणीभूत ठरतात. पूर्ण-फ्रेम, व्ही -8 सेडानचा शेवटचा चॅम्पियन, कल्पित मुकुट व्हिक्टोरिया 2007 मध्ये फोर्डच्या शो रूममधून घसरला असेल, परंतु तरीही ते पूर्ण वर्तुळात आले आहेत. होय, "चपळ वाहने" - न्यूयॉर्क सिटी टॅक्सी टॅक्सी. २०१२ मॉडेल वर्षात प्लॅटफॉर्म बंद होईपर्यंत हे ग्राहक ड्रॉव्हमध्ये जुन्या वॉरहॉर्सची खरेदी करत राहिले. अनेकजण बाजारात विक्रीसाठी येत असल्याने येथे नोकरी मिळणार हे अपरिहार्य आहे.
समोर निलंबन तपासणी
चरण 1
असामान्य पोशाख किंवा दृश्यमान दोषांसाठी टायरची तपासणी करा. अत्यंत परिधान आणि फाडणे थकलेले किंवा सदोष टायर बदला कारण ते हाताळणीच्या वैशिष्ट्यांवर विपरित परिणाम करतात. सर्व चार टायर्सचा आकार तपासा. सर्व निर्मात्याद्वारे निर्दिष्ट केल्यानुसार समान आकाराचे असावेत. टायर्स समान ब्रँड असावेत, कारण आकारात थोडीशी तफावत असणार्‍या ब्रॅण्ड्समध्ये आकार असू शकतो. मुकुट विक मॉडेल वर्ष.
चरण 2
समोरच्या बम्परवर वारंवार खाली ढकलून शॉक शोषकांची चाचणी घ्या.कार बॉडीची प्रतिक्रिया ढकलणे आणि देखरेख करणे थांबवा. आपण ढकलणे थांबविल्यानंतर सतत उचलणे अशक्त धक्क्यांना सूचित करते जे पात्र व्यावसायिकांनी बदलले पाहिजे. मागील चाचण्यांवर देखील ही चाचणी करा. रीअर शॉक परफॉरमन्स उबदार किंवा असमान रस्त्यांच्या पृष्ठभागावरील स्टीयरिंगवर परिणाम करेल. धक्क्यांची चाचणी घेण्यासाठी स्पीड बंपवर हळू हळू कार चालवा, आपल्याकडे कार हाताने उचलण्याची क्षमता कमी नसावी. दणका नंतर एकापेक्षा जास्त बाउन्स म्हणजे खराब शॉक परफॉरमन्स आणि बदलण्याची आवश्यकता दर्शवते.
चरण 3
जॅकसह कारचा पुढचा भाग उंचावा आणि जॅक स्टँडच्या जोडीवर त्याचे समर्थन करा. टायर्सच्या अगदी मागे, वाकलेल्या जवळ, फ्रेम रेलच्या खाली ठेवा. एका वेळी समोर चाकांच्या पत्त्यावर धावण्याची तपासणी करा. 12 वाजता आणि 6 वाजण्याच्या स्थितीत डोळ्यांना हाताने धरून घ्या. दुसर्‍या हाताने खेचताना एका हाताने पुश करणे, टायरला "विग्लिग" करण्याच्या प्रयत्नात वैकल्पिक क्रिया. या क्षेत्रातील स्वीकार्य मर्यादा .010-इंचपेक्षा कमी आहेत आणि केवळ शोधण्यायोग्य आहेत. सहजपणे आढळलेल्या हालचालीसाठी व्हील बेअरिंग सर्व्हिसची आवश्यकता असते किंवा एखाद्या पात्र व्यावसायिकांकडून बदलण्याची आवश्यकता असते.
चरण 4
स्टार्टरला क्रॅंक न करता इग्निशन कीला स्थितीत वळवून स्टीयरिंग व्हील अनलॉक करा. पुढच्या बाजूच्या आणि दाराच्या मागील बाजूस प्रवाशाची बाजू पकडुन स्टीयरिंग घटक तपासा. टायरची हालचाल एकसमान आणि गुळगुळीत असावी. इथली सैलता स्टीयरिंग सिस्टमच्या सुकाणूच्या शेवटी असफलतेचे संकेत देते, जरी स्वे-बार एंड-लिंक आणि बरेच काही शक्य आहे. दोन्ही टायर्स नेहमीच एकाच वेळी फिरले पाहिजेत; जर ते करू नका, तर बाजूकडील दुव्यांमध्ये नक्कीच एक समस्या आहे.
स्टीयरिंग व्हील वर शिल्लक राहिलेली उणीव सुसज्ज सुकाणू गियर सेक्टर शाफ्ट समायोजन क्राउन विक मॉडेलद्वारे काढून टाकली जाऊ शकते. रॅक-अँड-पिनियन सुसज्ज मॉडेल्सला ढीलेपणा कायम राहिल्यास स्टीयरिंग रॅकची पुनर्स्थापना आवश्यक आहे. फ्रंट-एंड संरेखन टायर हालचाल आणि कोनातून कॅलिब्रेट करणे देखील प्राप्त केले जाऊ शकते. यापैकी कोणतीही सेवा खालीलप्रमाणे पात्र व्यावसायिकांनी तयार करावी.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- टायर प्रेशर गेज
- मजला जॅक
- 2 जॅक स्टॅण्ड
