सामग्री
२०० Bu बुइक लेसाब्रे एक सहा-सिलेंडर इंजिन चालविणारी एक प्रशस्त चार-दरवाजा असलेली सेडान आहे. आपण स्वतःला प्रशिक्षित मेकॅनिक नसले तरीही अशा परिस्थितीत आपण पाहू शकत नाही. आपण स्वत: ला मॅकेनिकची सफर वाचविण्यात सक्षम होऊ शकता. समस्येवर अवलंबून, हा एक छोटासा धक्का आणि सोपा निराकरण असू शकेल.
चरण 1
सुरक्षितता प्रकाश तो प्रकाशित झाला आहे की नाही ते पहाण्यासाठी डॅशबोर्डवर तपासा. २०० Bu च्या बुइक लेसाब्रे कीज पर्सनलाइज्ड ऑटोमोटिव्ह सिक्युरिटी सिस्टम (पीएएसएस) ने सुसज्ज आहेत जे वाहनातील किल्लीपासून डीकोडरपर्यंत रेडिओ फ्रिक्वेन्सीद्वारे काम करतात. जर कोणत्या वारंवारता जुळत असतील तर प्रज्वलन आणि इंधन प्रणाली बंद केल्या जातील. जेव्हा आपण आपले वाहन सुरू करण्याचा प्रयत्न करता तेव्हा सुरक्षेचा प्रकाश प्रकाशित झाला असेल तर प्रज्वलन स्थानाकडे वळा आणि पुन्हा प्रयत्न करा. हे अद्याप कार्य करत नसल्यास, आपल्या लेसब्रेला कार सोबत जारी केलेल्या दुसर्‍या की सह प्रारंभ करण्याचा प्रयत्न करा.
चरण 2
आपल्याकडे उगवलेला प्रज्वलन फ्यूज नाही याची खात्री करुन घ्या. प्रज्वलनसाठी फ्यूज इंजिनच्या डब्यात आहे आणि प्रवाशांच्या बाजूला असलेल्या फायरवॉलजवळ आहे. इग्निशन फ्यूज 11 नंबर फ्यूज आहे. ते बाहेर काढा आणि फ्यूजच्या चांदीच्या भागाची तपासणी करा. जर बॅन्ड वितळला असेल किंवा तुटला असेल तर आपण फ्यूज पुनर्स्थित करावा आणि आपला लेसाब्रे पुन्हा सुरू करण्याचा प्रयत्न करा.
चरण 3
आपली लेसब्रे पार्क किंवा तटस्थ आहे याची तपासणी करा, कारण प्रसारण गीअरमध्ये असल्यास स्टार्टर व्यस्त राहणार नाही.
चरण 4
आपल्या टाकीमध्ये आपले इंधन असल्याचे सत्यापित करा. इंधन माप किंवा आयएनजी युनिटवरील विद्युत शॉर्ट आपल्याला चुकीचे वाचन देऊ शकते. काही गॅलन इंधन जोडा आणि पुन्हा आपल्या लेसाब्रेला प्रारंभ करा.
चरण 5
एक्सेलेटरला मजल्यापर्यंत खाली ढकलून इंजिनला तीन सेकंद क्रॅंक करा जे आपल्या लेसाब्रेला पूर आल्यास आपले इंधन साफ करेल. जर वाहन सुरू झाले आणि नंतर ताबडतोब बंद झाले तर वाहन पुन्हा सुरू करण्याचा प्रयत्न करा, परंतु पेडल खाली ठेवा आणि इंजिनला सहा सेकंद क्रॅंक करा. जर वाहन पुन्हा मरण पावले तर सामान्य प्रारंभिक प्रक्रिया वापरा कारण इंजेक्टरमधून जास्त इंधन साफ केले जावे.
टर्मिनलवर बॅटरी क्लॅम्प्स तपासा की ते घट्ट आहेत आणि गंजमुक्त आहेत याची खात्री करा. बॅटरीमध्ये प्रवेश करण्यासाठी, मागील सीट कुशन काढा. आवश्यक असल्यास बॅटरी क्लॅम्प्स घट्ट करण्यासाठी समायोज्य पाना वापरा आणि वायर ब्रशने कोणतेही गंज साफ करा. जर इंजिन हळू फिरत असेल तर आपल्याकडे मृत किंवा कमकुवत बॅटरी देखील असू शकते. आपण कदाचित आपल्या कारवरील इतर रिमोट जंपस्टार्टिंग टर्मिनल्सशी कनेक्ट करून आपले टर्मिनल जंपस्टार्ट करण्याचा प्रयत्न करीत असाल, जे प्रवासी बाजूच्या इंजिनच्या डब्यात आहे.
चेतावणी
- आपला लेसाब्रे सुरू करण्याचा प्रयत्न करीत असताना, ब्यूक आपल्या बॅटरीचे निचरा होण्यापासून किंवा स्टार्टरपेक्षा जास्त गरम होण्यापासून रोखण्याच्या प्रत्येक प्रयत्नात दरम्यान 15 सेकंदात एकदा आपले इंजिन एकावेळी 10 सेकंदांपेक्षा जास्त क्रँक करण्याची शिफारस करतो.
