सामग्री
ट्रॅक्टरवरील इंधन मापन ऑटोमोटिव्ह इंधन गेजसारखेच कार्य करते. सर्वात लक्षात ठेवणारी गोष्ट म्हणजे गेज आणि युनिट जुळणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, एक चेवी गेज आणि युनिट शून्य ते 90-ओम श्रेणीत कार्यरत आहेत. तेथे बरेच भिन्न गेज आणि आयएनजी युनिट्स आहेत, ज्यायोगे दोन्ही बदलले जात नाहीत तोपर्यंत योग्य संकेत दर्शविण्यासाठी ऑपरेशन श्रेणी शोधणे आवश्यक आहे.
चरण 1
प्रज्वलन स्विच चालू करा. चांगल्या ग्राउंडपर्यंत व्होल्टमीटरवरील खराब आघाडीला स्पर्श करा आणि उडलेल्या फ्यूजची तपासणी करण्यासाठी व्होल्टमीटरच्या सकारात्मक लीडसह फ्यूजच्या प्रत्येक बाजूला स्पर्श करा. फ्यूजच्या दोन्ही बाजूंनी शक्ती दर्शवित नाही असे कोणतेही फ्यूज पुनर्स्थित करा.
चरण 2
व्होल्टमीटरच्या पॉझिटिव्ह लीडला बीएटी + टर्मिनलपर्यंत स्पर्श करून 12 चांगल्या व्होल्ट बीएटी + तपासा आणि चांगल्या मैदानात नकारात्मक आघाडी घ्या. वीज नसल्यास गेज आणि फ्यूज दरम्यान ओपन (तुटलेली) वायर तपासा.
चरण 3
गेजच्या मागील बाजूस कोणतीही सैल कनेक्शन पहा. गेजला जमिनीवर चांगली जमीन असावी. ओम्मीटर पैकी एक नकारात्मक टर्मिनलवर ठेवा आणि दुसरे चांगले जमिनीवर. विरोध होऊ नये. प्रतिकार असल्यास मैदानाची दुरुस्ती करा.
आयएनजी युनिटवर उर्जेची तपासणी करा. तेथे 12 व्होल्ट असावेत. ओममीटरच्या प्रतिकारासाठी फ्रेमसाठी ग्राउंड तपासा. जर जमिनीवर शक्ती असेल आणि गेज अद्याप कार्य करत नसेल तर, वाईट आहे.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- व्होल्ट आणि ओममीटर
- Wrenches सेट
- फिलिप्स स्क्रूड्रिव्हर
