सामग्री
फोर्ड एफ 250 चे पॉवर ब्रेक व्हॅक्यूम बूस्टरसह चालवते. बूस्टर इंजिनच्या डब्यात आत फायरवॉलवर चढतो आणि बूस्टर रॉड कॅबच्या आत ब्रेक पेडलच्या वरच्या टोकाशी जोडला जातो. व्हॅक्यूम एका नळीद्वारे प्रदान केले जाते जे बूस्टर आणि इंजिनचे सेवन अनेक पटींनी जोडते. इंजिन चालू असताना ब्रेक पेडल पुश करणे बूस्टरमधील डायाफ्रामवर कॉम्प्रेस तयार करते, पॉवर असिस्ट प्रदान करते. बूस्टरला योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी इंजिनमधून व्हॅक्यूम पुरवठा आणि चांगला डायाफ्राम आवश्यक आहे. आपण सोप्या प्रक्रियेचा वापर करून फोर्ड एफ 250 वर पॉवर ब्रेकचे समस्यानिवारण करू शकता.
व्हॅक्यूम चेक
चरण 1
इंजिन हूड वाढवा आणि ड्रायव्हर्सच्या बाजूच्या फायरवॉलवर व्हॅक्यूम बूस्टर शोधा. एफ 250 च्या वर्षावर अवलंबून, एक मास्टर सिलेंडर बूस्टरच्या पुढील किंवा मागील बाजूस चढतो.
चरण 2
इंजिन सुरू करा. व्हॅक्यूम बूस्टरच्या समोरील भागाशी जोडलेल्या व्हॅक्यूम रबरी नळी शोधा. आपण प्लास्टिकच्या नोजलपासून बाहेर काढताच तो रबरी नळी हाताने फिरवा.
चरण 3
व्हॅक्यूम रबरी नळीच्या शेवटी बोट ठेवा. आपण मजबूत व्हॅक्यूम सक्शन वाटले पाहिजे. जर सक्शन पुरेसे नसेल तर रबरी नळीच्या शेवटी व्हॅक्यूम गेज सुरक्षितपणे धरून व्हॅक्यूम तपासा. 16 इंच व्हॅक्यूम इंजिनमधील व्हॅक्यूम सिस्टममध्ये गळती किंवा अपयश दर्शवते.
चरण 4
नळीच्या पकडीच्या घड्याळाच्या दिशेने घड्याळाच्या दिशेने नितंब सोडण्यासाठी स्क्रू ड्रायव्हर वापरुन सेवन पटीने ब्रास नोजलमधून व्हॅक्यूम नळी काढा. रबरी नळी फिरवून नोजल काढा. नळीच्या बाजूने असलेल्या बिंदूंवर लवचिक होण्यासाठी नळीची तपासणी करा. एक वाईट नळी बदलली जाणे आवश्यक आहे. आपण नवीन नळी स्थापित करण्यापूर्वी किंवा विद्यमान नळी पुन्हा कनेक्ट करण्यापूर्वी पुढील चरणात जा.
बूस्टर नोजलच्या तळाशी असलेल्या फ्लॅटवर ओपन-एंड रेंच स्थित करा. नळीची नोजल घड्याळाच्या उलट दिशेने वळवून ती काढा. नोजलमध्ये एक चेक व्हॉल्व आहे जो बूस्टरमध्ये व्हॅक्यूम ट्रॅप करतो. नोजलच्या प्रत्येक टोकापर्यंत उडा. हवा फक्त एक मार्ग पार केली पाहिजे. जेव्हा दोन्ही दिशेने नोजलमधून हवा जाते तेव्हा नोजल आणि चेक व्हॉल्व्ह बदलणे आवश्यक आहे.
व्हॅक्यूम बूस्टर
चरण 1
इंजिन बंद करून चालकांच्या सीटवर बसा. ब्रेक पेडल खाली दाबा आणि इंजिन प्रारंभ करा. व्हॅक्यूम वाढते आणि डायफ्रामला फ्लेक्स करताच आपल्याला पेडल उदास वाटले पाहिजे.
चरण 2
इंजिन बंद करा. ब्रेक पेडलपासून आपला पाय उंच करा. चांगल्या व्हॅक्यूम रबरी नळी आणि चेक वाल्व्हसह, सिस्टम व्हॅक्यूम टिकवून ठेवते, इंजिन पुन्हा सुरू होईपर्यंत एक किंवा दोन पॉवर-असिस्टॉप थांबविण्यास परवानगी देते.
इंजिन बंद करुन ब्रेक पेडल पुन्हा हळूहळू दाबा. आपण पेडल वर चांगले वाटले पाहिजे. अर्ध्या बिंदूच्या पलीकडे पेडल कमीतकमी उदास असेल तर, बूस्टर डायाफ्राम सदोष आहे आणि बूस्टर बदलणे आवश्यक आहे.
टीप
- बर्‍याच ऑटो पार्ट्स आणि ऑटो अ‍ॅक्सेसरीज स्टोअरमध्ये स्वस्त व्हॅक्यूम गेज असतात.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- दुकान चिंधी
- पेचकस
- ब्रेक द्रवपदार्थ
- व्हॅक्यूम गेज
- ओपन-एंड रिंच
