सामग्री

• इंजिन तेलाचे महत्त्व
• मोटरसायकल तेल वि. ऑटोमोटिव्ह तेल
• हवामान आणि तेल व्हिस्कोसिटी
• तेल बदलण्याची प्रक्रिया

काझुमास फाल्कन ११० एटीव्ही ही एक तरुण-स्वार यांना ऑल-टेर्रेन वाहन चालविण्यासाठी आणि नियंत्रित करण्यासाठी शिकवण्याची पहिली पायरी आहे. याचा अर्थ असा नाही की हे खेळण्यासारखे आहे, कारण हे पहिल्या 30 मिनिटांनंतर, नंतर दर 15 तासांनी किंवा सतत वापराने बदलेल. काझुमा फाल्कनमध्ये एसएई 10 डब्ल्यू -40 इंजिन तेलाचा वापर करण्याची शिफारस करतात परंतु विशेषत: मोटरसायकल इंजिनसाठी बनविलेले तेल वापरण्यासाठी घेतले जाणे आवश्यक आहे.

इंजिन तेलाचे महत्त्व

फाल्कन 110 एस इंजिनद्वारे वापरले जाणारे तेल सर्वात आवश्यक द्रव आहे. तेल कमीतकमी घर्षण कमी करून अंतर्गत भाग वंगण घालण्यासाठी आणि थंड करण्यासाठी जबाबदार आहे. याव्यतिरिक्त, क्रँककेसमधील दूषित घटक आणि मोडतोड वाहून गेला आहे, जेथे ते एटीव्ही ड्रेन प्लगवर चुंबकीय टीपने पकडले जाईल. इंजिन तेलाची मोडतोड करण्याची आणि वेळोवेळी वंगण घालण्याची क्षमता गमावण्याची प्रवृत्ती आहे, यामुळे इंजिन घटकांवर घर्षण वाढू शकते आणि झिजू शकते.

मोटरसायकल तेल वि. ऑटोमोटिव्ह तेल

पारंपारिक शहाणपणाने असे म्हटले आहे की इंजिन हे इंजिन तेल आहे आणि स्थानिक ऑटो पार्ट्स स्टोअरमधून कोणतेही 10W-40 मिश्रण काझुमा फाल्कन 110 एस इंजिनमध्ये कार्य करेल.सत्य हे आहे की आपण रस्त्यावर कार्य करण्यास सक्षम असाल. बाजारात जवळजवळ प्रत्येक ऑटोमोटिव्ह तेलामध्ये घर्षण-सुधारित addडिटिव्ह असतात, जे त्यांच्या अनुप्रयोगांसाठी फायदेशीर असतात. मोटरसायकल आणि एटीव्ही इंजिन तथापि, इंजिन तेलामध्ये घट्ट पकड अंघोळ करून इंजिन क्रँककेसमध्ये त्यांचे क्लच आणि ट्रान्समिशन देखील बंद करतात. हे अ‍ॅडिटीव्हजमुळे एटीव्हीची विश्वासार्हता वाढेल. याउलट, मोटारसायकल-ग्रेड तेलामध्ये itiveडिटिव्ह नसतात आणि क्लचला इजा होणार नाही.

हवामान आणि तेल व्हिस्कोसिटी

बर्‍याच चालण्याच्या अटींसाठी, एटीव्ही इंजिन वंगण घालण्यासाठी 10 डब्ल्यू -40 तेल शिफारस केलेले जास्त असेल. तापमान 30º फॅरेनहाइटच्या खाली कमी होत असताना, एक पातळ - कमी चिकट - 5 डब्ल्यू -40 तेल इंजिनला योग्यरित्या ऑपरेट करण्यासाठी वापरला पाहिजे. त्याचप्रमाणे जाड 20 डब्ल्यू -40 तेल गरम हवामानात 100ºF पेक्षा जास्त तापमानात वापरले पाहिजे.

तेल बदलण्याची प्रक्रिया

काझुमा फाल्कन 110 एटीव्हीवर तेल बदलणे तुलनेने सोपे आहे आणि फक्त सॉकेट रेंच, 17 मिमी सॉकेट, टॉर्क रेंच, कॅच पॅन आणि काही चिंध्या आवश्यक आहेत. एटीव्ही प्रारंभ करा आणि तेलाचा पुरवठा गरम करण्यासाठी तीन मिनिटांसाठी त्यास आळशी होऊ द्या. इंजिन थांबवा, नंतर आपले सॉकेट रेंच आणि 17 मिमी सॉकेट वापरुन इंजिनच्या तळापासून ड्रेन प्लग अनसक्रुव्ह करा. तेल आपल्या नाल्यात काढून टाका. ड्रेन प्लग टीप साफ करा, नंतर आपल्या इंच टॉर्कसह हाताने ते 18 फूट पाउंडपर्यंत इंजिनमध्ये स्क्रू करा. इंजिनच्या तेलाच्या पूर्ण भागासाठी इंजिनच्या उजव्या बाजूला फिलर मानद्वारे आणि आपण पूर्ण केले.