सामग्री
सेमी-स्वयंचलित ट्रांसमिशन किंवा ड्युअल-क्लच ट्रांसमिशन असे ट्रांसमिशन आहे जे वाहन चालविण्यासाठी दोन अंतर्गत पकडांचा वापर करते स्वयंचलित किंवा मॅन्युअल मोडमध्ये. तावडी अंतर्गत असल्याने, स्थलांतर करताना आपल्याला क्लच दाबणे आवश्यक आहे. बहुतेक ड्युअल-क्लच वाहनांमध्ये स्टीयरिंग व्हील किंवा शिफ्टिंग नॉबवर गिअर्स स्विच करण्यासाठी बटणे असतात. जास्तीत जास्त इंधन कार्यक्षमतेसाठी गीयरबॉक्स स्वयंचलितपणे समायोजित करून अर्ध-स्वयंचलित ट्रांसमिशन चांगले इंधन वापर प्रदान करते. गीअरबॉक्सचा द्रुत प्रतिसाद वेळ देखील वारंवार थांबे असलेल्या रस्त्यांसाठी उत्कृष्ट ट्रान्समिशन शैली बनवितो. अर्ध-स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह शिफ्ट करणे हे क्लच हलविण्यासारखे आहे.
चरण 1
अर्ध स्वयंचलित ट्रांसमिशन सिस्टमसह आपली वाहने मॅन्युअल वाचा. मॅन्युअल आपण कोठे स्थित आहात हे सांगण्यात सक्षम होईल. प्रत्येक गीअरसाठी शिफारस केलेले शिफ्टिंग आरपीएम रेटिंग करा.
चरण 2
कार सुरू करा आणि कारला सेमी-स्वयंचलित मोडमध्ये बदला. अधिक किंवा कमी चिन्हे किंवा वर आणि खाली बाण असणारी गीअर बदलाची बटणे शोधा.
चरण 3
ब्रेक दाबून ठेवा. पहिल्या गीअरकडे शिफ्ट दाबा. ब्रेक सोडा आणि पुढे जाण्यासाठी गॅस पेडल हलके दाबा.
चरण 4
आपल्या आरपीएमचा वेग वाढविण्यासाठी शिफ्ट अप बटण दाबा.
आपण खाली जात असताना किंवा गिफ्टिंगसाठी गिअर कमी करण्यासाठी शिफ्ट डाउन बटण दाबा.
टिपा
- आपले वाहन सुरक्षितपणे चालविण्याच्या सर्वात अचूक सूचनांसाठी आपल्या मालकांचे मार्गदर्शन नेहमीच वाचा.
- मॅन्युअल शिफ्टिंगमध्ये, सामान्य टिप टॅकोमीटरवर लाल ओळीच्या 1000 आरपीएम पर्यंत हलविली पाहिजे. तथापि, हे वापरकर्ता पुस्तिका मध्ये सूचीबद्ध आरपीएम मार्गदर्शकाची बदली नाही.
