रियर एंड टूलीशन डॅमेज ट्रान्समिशन होऊ शकते?

लेखक: John Stephens
निर्मितीची तारीख: 28 जानेवारी 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
रियर एंड टूलीशन डॅमेज ट्रान्समिशन होऊ शकते? - कार दुरुस्ती
रियर एंड टूलीशन डॅमेज ट्रान्समिशन होऊ शकते? - कार दुरुस्ती

सामग्री


आपल्याकडे रियर-व्हील ड्राइव्ह आपल्या मालकीची असल्यास आणि मागील बाजूच्या टक्करमध्ये असल्यास, परिणामी कधीकधी वाहनांचे नुकसान होऊ शकते. फ्रंट-व्हील ड्राईव्ह वाहनांच्या संप्रेषणाचा सामान्यत: अशा अपघातात परिणाम होत नाही.

या रोगाचा प्रसार

इंजिन ब्लॉकच्या मागे वाहनांचे ट्रान्समिशन सामान्यत: कारच्या खाली असते. ऑल-व्हील आणि रियर-व्हील ड्राईव्ह असलेल्या कारसाठी, ट्रांसमिशन फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह असलेल्या कारपेक्षा इंजिनमधून वाहनच्या मागील बाजूस अगदी मागे बसते. यामुळे प्रेषण खराब होऊ शकते.

कसे नुकसान होऊ शकते

ऑल-व्हील किंवा रियर-व्हील ड्राईव्ह वाहनात, ड्राईव्हशाफ्ट मागील एक्सलपासून ट्रान्समिशनच्या मागील बाजूस धावते. जर वाहन एखाद्या अपघाताच्या मध्यभागी असेल तर, परिणामाची शक्ती ड्राइव्हशाफ्टला ट्रान्समिशनच्या मागील भागात ढकलत असेल. यामुळे प्रसारणास हानी होऊ शकते आणि यामुळे घसरण होऊ शकते.

चिन्हे

जर आपले वाहन मागील टोकात धडक बसले असेल तर, साइन इन करा की आपले ट्रान्समिशन अयशस्वी झाले आहे, परंतु आपण कोठे आहात याचा फरक पडत नाही, जेव्हा आपण गॅस पेडल वर जाता तेव्हा काय होते परंतु वेगवान होत नाही, कठोर सरकते आणि चुकीच्या गीयरमध्ये सुरू होते.


शेवरलेट 350 इंजिनसाठी कूलिंग सिस्टममध्ये वॉटर पंप, रेडिएटर आणि थर्मोस्टॅट असते. शीतलन प्रणाली योग्यरित्या कार्य करते हे अत्यंत महत्त्वाचे आहे, कारण ही एक समस्या आहे जी अद्याप दूर केलेली नाही. सुदैवान...

कुबोटा डी 905 हे डिझेल-चालित औद्योगिक इंजिन आहे जे हलके यंत्रसामग्री आणि बांधकाम उपकरणांमध्ये वापरले जाते. हे बर्‍याच अनुप्रयोगांसाठी जबाबदार आहे, तथापि त्याची मर्यादीत अश्वशक्ती पातळी जड यंत्रसामग्री...

आपल्यासाठी लेख