संपूर्ण इतिहासामध्ये शिप्रेकची कारणे काय आहेत?

लेखक: Randy Alexander
निर्मितीची तारीख: 4 एप्रिल 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
⚓ जहाजावरील खोलीची तुलना ⚓ (3D)
व्हिडिओ: ⚓ जहाजावरील खोलीची तुलना ⚓ (3D)

सामग्री


कारण ते पृथ्वीच्या पाण्यावर बुडतात आणि बुडतात. अकल्पनीय जहाजे बनवण्याचा त्यांचा प्रयत्न असूनही, अनेक उत्तम गोष्टी त्यांच्या उत्तम योजना आखल्या जातात. समुद्रातील जलवाहिन्या नष्ट होण्यामागे दहा मुख्य कारणे किंवा कारणे कारणीभूत आहेत. तथापि, एक कोडे क्वचितच फक्त एका कारणाचा परिणाम आहे; त्याऐवजी, हे बर्‍याचदा घटकांचे संयोजन असते जे जहाजांच्या ओळीच्या शेवटी वर्तुळ करते.

खराब डिझाइन

जहाजातील कामकाजाची अंतिम कामगिरी आणि सुरक्षिततेसाठी जहाज डिझाइन मूलभूत आहे. जेव्हा ओळखले जात नाही, तेव्हा डिझाइनच्या त्रुटींमुळे आपत्तीजनक बिघाड होऊ शकतात, परिणामी जहाज, चालक दल आणि प्रवाशांचे नुकसान होते. उदाहरणार्थ, फेरीवरील खराब रचनेचे भारित दरवाजे अयशस्वी होऊ शकतात, ज्यामुळे जहाजात पाणी जाऊ शकते.

अस्थिरता

जेव्हा जहाजातील गुरुत्वाकर्षणाचे केंद्र वाढविले जाते किंवा जहाजांच्या डावीकडे किंवा उजवीकडे असते तेव्हा जहाज अस्थिर होते. खडबडीत समुद्र व जोरदार वारा तसेच खराब रचना, अयोग्य लोडिंग, मालवाहतूक बदलणे किंवा बर्फ वाढविणे यामुळे अस्थिरता वाढू शकते.


नॅव्हिगेशनल त्रुटी

खराब नेव्हिगेशन हे जहाजांच्या विस्कळीत होण्याचे एक सामान्य कारण आहे, परिणामी जमीन, आइसबर्ग किंवा इतर जहाजांशी टक्कर होते. जहाज खराब होण्याच्या बाबतीत, नेव्हिगेशनल त्रुटी बर्‍याचदा खराब हवामानामुळे वाढतात.

हवामान

निसर्गातील शक्तींसाठी जहाजे अत्यंत संवेदनशील असतात. कमी दृश्यमानता, खडबडीत समुद्र, जास्त वारे आणि आयसिंग बर्‍याच जहाजाच्या सहाय्याने कहर करू शकतात, पुष्कळांना समुद्राच्या मजल्यापर्यंत मजल मारतात.

युद्ध

सर्व युगांमधे, सर्व जहाजाच्या मोठ्या भागातील युद्धे युद्धाचा परिणाम आहेत. यापैकी बरेच जण हवाई हल्ले, खाणी, टॉरपीडो, पृष्ठभाग लढाऊ आणि हेतुपुरस्सर आवळण्याचे लक्ष्य आहेत.

वय परिणाम

एखादे जहाज इमारती लाकडाचे किंवा आधुनिक पोलाद जहाजांनी बनविलेले असो, वृद्ध होणे हे बर्‍याच जहाजाच्या तुटलेल्या वस्तूंचे योगदान देणारे घटक आहे. एजिंग लाकूड कठोरपणे कमी करता येते, बिल्ज पंपांची भरपाई करण्याच्या क्षमतेपेक्षा जास्त. स्टीलची पिल्ले धातूच्या थकवासाठी संवेदनाक्षम असतात व त्यामुळे पत्राचा भंग होतो.


अयोग्य ऑपरेशन

ज्या पद्धतीने जहाज चालविले जाते त्या मार्गाने जहाज खराब होऊ शकते. हस्तकलेच्या ऑपरेशनल मर्यादा ओलांडणे किंवा असुरक्षित कॉन्फिगरेशनमध्ये ऑपरेट करणे घातक सिद्ध होऊ शकते. यामुळे 1545 मध्ये रोझ मेरीच्या नुकसानास हातभार लागला. इंग्लिश चॅनेलमध्ये इंग्रजी युद्धनौका बुडाली.

आग आणि स्फोट

नाविकांसाठी सर्वात धोकादायक आपत्कालीन परिस्थिती म्हणजे ऑन-बोर्ड आग. जहाजावरील अग्नि द्रुतगतीने पसरतो आणि स्फोटांसह आपत्तीजनक नुकसान होऊ शकते. युद्धनौकेवर विशेषत: अग्निशामक धोकादायक असतात ज्यात स्फोटकांची संपूर्ण मासिके असतात.

उपकरणे अयशस्वी

उपकरणे अयशस्वी होण्यास मदत करतील परंतु जहाजाच्या दुर्घटनेत हातभार लावू शकतील. उदाहरणार्थ, एखादी जहाज जी प्रणोदन प्रणाली गमावते त्याला रीफ, सँडबार किंवा खडकाळ किना-यावर ढकलले जाऊ शकते. अयशस्वी होण्यामध्ये विद्युत प्रणाली, हायड्रॉलिक सिस्टम किंवा वैयक्तिक घटक जसे की इंजिन, नॅव्हिगेशनल उपकरणे किंवा बिल्ज पंप यांचा समावेश असू शकतो.

जाणून

बर्‍याच जहाजाचे तुकडे होणे हेतुपुरस्सर बुडण्याचे परिणाम आहेत ज्याला स्कट्टलिंग म्हणतात. अशा अडचणीच्या उद्देशाने केले जाणारे शत्रू जहाज तयार करण्यासाठी हे केले जाऊ शकते.

मर्सिडीज बेंझ ई 320 ही चार-दरवाजाची सेडान आहे जी वाहनांच्या कार्यकारी ई-श्रेणी श्रेणीचा भाग आहे. E320 अत्यंत विश्वसनीय आहे; तथापि, या वाहनास बर्‍याच समस्या येऊ शकतात. आपला ई 320 ऑपरेट करताना आपणास गु...

आउटबोर्ड मोटर्स हेल्मद्वारे नियंत्रित असतात. इंजिन कंट्रोल लीव्हर्स इंजिन आणि गिअरबॉक्समध्ये हालचाल करणार्‍या केबल्स पुश करतात किंवा पुल करतात. योग्य इंजिन आणि गिअरबॉक्स नियंत्रण आणि प्रतिसादासाठी केब...

आकर्षक लेख