सामग्री
द्रव ट्रान्समिशन केवळ गीअर्समधून ट्रान्समिशनच बदलू शकत नाही तर संप्रेषण थंड करण्यासाठी देखील आवश्यक आहे. कालांतराने, द्रव संक्रमणाचे रासायनिक गुणधर्म खंडित होऊ लागतात, द्रवपदार्थाची प्रभावीता कमी करतात. जरी द्रव चांगली स्थितीत असला तरीही, गळतीमुळे त्वरीत संप्रेषणास गंभीर नुकसान होते. संक्रमणास योग्य प्रमाणात द्रवपदार्थ असल्याची खात्री करणे आवश्यक आहे आणि आवश्यक असल्यास प्रेषणात द्रवपदार्थ जोडण्यास सक्षम असणे देखील आवश्यक आहे. हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की लेक्सस ईएस 300 मध्ये दर 30,000 मैलांचा द्रव बदलला पाहिजे, परंतु बदलत्या अंतराच्या दरम्यान दर वेळोवेळी बदलले जावे.
चरण 1
सपाट पृष्ठभागावर ईएस 300 पार्क करा.
चरण 2
इंजिन सुरू करा आणि उबदार होऊ द्या.
चरण 3
ब्रेक पेडलला उदासीन करा आणि कारला निष्क्रिय नसताना बर्‍याच वेळा गिअर्समधून शिफ्ट करा.
चरण 4
हुड उघडा आणि डिपस्टिक ट्यूबमधून डिपस्टिक काढा. डिप्स्टिकिक्स हँडल नारंगी रंगाचे असून ते वाहनांच्या बॅटरीच्या पुढे स्थित आहे. नळीच्या डिपिक्स्क्समधून फक्त बाहेर काढून डिपस्टिक काढला जाऊ शकतो.
चरण 5
दोन चिन्हांद्वारे प्रेषण द्रव पातळी निश्चित करा जी डिपस्टिकच्या टोकावर शिक्कामोर्तब केली आहेत. लक्षात घ्या की एक चिन्ह "कोल्ड" वाचते आणि दुसरे चिन्ह "गरम". द्रव पातळी "गरम" चिन्हावर असावी.
चरण 6
डिपस्टिक ट्यूबमध्ये फनेल ठेवा.
चरण 7
टाइप टी-आयव्ही फ्ल्युईड ट्रान्समिशनसाठी डायपस्टिक ट्यूबमध्ये द्रवपदार्थाची पातळी थेट शीर्षस्थानी फनेलमध्ये टाकून द्रव पातळीवर जाण्यासाठी. केवळ थोड्या प्रमाणात द्रुतपणे निर्धारित केले जाण्यासाठी ट्रान्समिशन ओव्हरफिलिंग टाळण्यासाठी डिपस्टिकवरील द्रव पातळी वाढते.
ब्रेक पेडलला उदास करतेवेळी सर्व प्रेषण गीअर्समधून शिफ्ट करा. नंतर पुन्हा द्रव पातळी तपासा. आवश्यक असल्यास अतिरिक्त द्रव घाला.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- धुराचा
- टी-आयव्ही फ्लुईड ट्रान्समिशन टाइप करा
