सामग्री

• इंजिन
• पॉवर
• अर्ज

जनरल मोटर्स कंपनीने 1960 च्या दशकात 366 गॅसोलीन इंजिनची सुरूवात केली आणि 1990 च्या दशकाच्या मध्यापर्यंत उत्पादन सुरू ठेवले. एलिव्हेटेड आकार आणि डिझाइनमुळे एक मोठी डेक मोटर मानली गेलेली considered. ची लहान बोअर आणि लाँग स्ट्रोक आहे ज्यामुळे तो एक शक्तिशाली वर्कहॉर्स बनला आहे जो विशेषत: उच्च आरपीएम तयार करत नाही.

इंजिन

जीएमसी 366 हे 6.0 लीटर, व्ही 8, लांब ब्लॉक इंजिन आहे. बोरॉन 4.0 मिमी आणि स्ट्रोक 3.6 मिमी आहे. कॉम्प्रेशन रेशन 9.6: 1 आहे. ओस्टव्ही कॉन्फिगरेशनसह 16 वाल्व्ह आणि पिस्टनवर तीन कॉम्प्रेशन रिंग आहेत. या इंजिनवर चेन चालित कॅम आहे. इंधन तेल अनुक्रमिक इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन (एसईएफआय) आहे.

पॉवर

जीएमसी 366 इंजिन 5,500 आरपीएम वर 366 अश्वशक्ती आणि 4,300 आरपीएमवर 380 फूट-एलएस टॉर्कचे उत्पादन करते. या प्रकारच्या इंजिनसह कोणतेही सोन्याचे टर्बोचार्जर सुपरचार्ज ऑफर केलेले नाही.

अर्ज

366 इंजिन 1960 च्या दशकापासून मध्य 1990 पर्यंत जनरल मोटर्सद्वारे तयार केले गेले. हे इंजिन मध्यम ड्यूटी ट्रक आणि स्कूल बससाठी वापरले जात होते.