सामग्री
वाहन इंजिन अचूक यंत्रणा आहेत; बर्‍याच भागांची हालचाल योग्यरित्या संकालित केली जाणे आवश्यक आहे. इष्टतम इंजिनच्या कार्यक्षमतेसाठी सेवन आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व ही गंभीर घटक आहेत. या वाल्व्हमध्ये यंत्रणा असतात ज्या तापमानात बदल होऊ शकतात आणि भौतिक कपड्यांच्या नुकसानभरपाईसाठी योग्यरित्या समायोजित केले जाणे आवश्यक आहे. चुकीच्या पद्धतीने समायोजित केलेला सेवन आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हसह वाहन चालविण्यामुळे आपल्या वाहनावर हानिकारक परिणाम होऊ शकतो.
रफ इडल
इंजिनमधील सर्व सेवन आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हस इंजिनला सुरळीत चालू ठेवण्यासाठी योग्य अंतराने उघडणे आणि बंद करणे आवश्यक आहे. या वाल्वमध्ये वाल्व स्वतः आणि यंत्रणा वाल्व्ह सक्रिय करणारी कार्यक्षमता यांच्यात कमी प्रमाणात क्लीयरन्स असते. या क्लिअरन्सला "फटकार" असे म्हणतात. जर व्हॉल्व्ह चुकून सेट केले असेल तर, इंजिन आळशीपणाने, विशेषत: वार्मिंग करताना काहीसा चालवून प्रतिसाद देऊ शकेल.
कमी केलेली शक्ती
जास्तीत जास्त क्षमतेत समायोजित न केलेले सेवन आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह ज्वलन कक्षात इंधन कधी आणि किती कालावधीसाठी अनुमत आहे यावर सेवन वाल्व्ह नियंत्रित करतात आणि इंजिनमध्ये जास्तीत जास्त मिश्रण मिसळण्यासाठी पिस्टनच्या वेगासह समक्रमित करणे आवश्यक आहे. जळलेल्या वायूंना इंजिन सोडण्याची परवानगी देण्याशिवाय एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह एक समान कार्य करतात. जर वाल्व योग्यरित्या समायोजित केले गेले तर, इंजिन जास्तीत जास्त कार्यक्षमतेने इंधन बर्न करणार नाही. शक्ती आणि मायलेज नंतर नाटकीयरित्या कमी होते.
खराब झालेले वाल्व्ह
चुकीच्या वाल्वचा सर्वात गंभीर परिणाम. क्लॉव्हर्न्स सेट करणे हे झडप यंत्रणेचे एकत्र हातोडा करण्यासाठी कारणीभूत आहे, झडपाचे नुकसान होते आणि ठोठावणारे किंवा गडबडणारे आवाज तयार करते. वाल्व्ह पूर्णपणे बंद होण्यापासून रोखण्यासाठी क्लिअरीन्स खूप घट्ट बंद करणे ज्यामुळे उष्णतेचे नुकसान होऊ शकते आणि संपूर्ण झडप अपयशी ठरू शकते. वैशिष्ट्यांनुसार नेहमीच आपले इंजिन वाल्व्ह ठेवा.
