सामग्री
मित्सुबिशी पाजेरो ही एक एसयूव्ही आहे जी ऑस्ट्रेलिया आणि आशियाच्या काही भागांत विकली जाते; अमेरिका आणि युरोपमध्ये या वाहनाला मॉन्टीरो म्हणतात. पाजेरो 120 किमी / ताशी (75 मैल) मैदानासह येतो. ज्या वाहनचालकांना असे वाटते की हा इशारा अनावश्यक आहे, सेवेसाठी हा अलार्म अक्षम करण्याचा एक मार्ग आहे. आपल्या स्वत: च्या गॅरेजमध्ये हे निश्चित करा.
चरण 1
नकारात्मक टर्मिनलवरून आपली बॅटरिस ग्राउंड केबल डिस्कनेक्ट करा, आपण कार्य करीत असताना वाहनातून वाहताना कोणतीही वीज अक्षम करा. केबिनवर जा आणि पार्किंग ब्रेक सेट करा, त्यानंतर स्टीयरिंग कॉलम त्याच्या खालच्या स्तरावर खाली करा. हे कन्सोल केंद्राकडे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या खालच्या बाजूने चालणार्‍या पॅनेलचा भाग उघड करेल.
चरण 2
आपल्या हातांनी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या खालच्या बाजूला ट्रिम पॅनेल खेचून घ्या - कोणतेही स्क्रू काढले जात नाहीत - आणि बाजूला बाजूला ठेवा. डॅशबोर्ड पॅनेलवर इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल सुरक्षित करणारे स्क्रू शोधा. हे स्क्रू काढण्यासाठी स्क्रूड्रिव्हर वापरा, नंतर हळूवारपणे आपल्या हातांनी डॅशबोर्ड बाहेर स्पीडोमीटर काढा. स्पीडोमीटर काढताना, ते जास्त बाहेर खेचू नका याची खात्री करा - जेव्हा आपल्याला स्पीडोमीटरच्या मागील बाजूस जोडलेल्या वायरमधून ताण जाणवतो तेव्हा थांबा.
चरण 3
स्पीडोमीटरचा मागील भाग आपल्या बोटांनी तोकून काढून टाका. स्पीडोमीटरच्या मागील बाजूस जोडलेला एक छोटा, चांदीचा रंगाचा बॉक्स शोधा, त्यामधून अनेक तारा बाहेर गेली आहेत. या तारा आपल्या बोटांनी डिस्कनेक्ट करा; त्यांना स्पीडोमीटरशी जोडलेले नाही तोपर्यंत त्यांना तिथेच सोडा. स्पीडोमीटर गृहनिर्माण मागील कव्हर पुन्हा जोडा.
स्पीडोमीटर परत डॅशबोर्डवर ढकलणे आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल स्क्रूस पुन्हा जोडून ते ठिकाणी ठेवले आहे याची खात्री करा. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या खाली ट्रिम पॅनेलला त्याच्या मूळ स्थितीवर परत ढकलणे; ते त्या जागी परत येईल. आपला सुकाणू स्तंभ परत त्याच्या मूळ स्थितीवर वाढवा. पार्किंग ब्रेक तोडणे आणि बॅटरिस ग्राउंड केबल पुन्हा कनेक्ट करा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- पेचकस
