सामग्री
आपल्या फोर्ड एफ -250 वर वातानुकूलन प्रणाली किंवा एसी सिस्टममुळे आपणास अनेक वर्षे त्रास-मुक्त कामगिरी करावी. आपण वातानुकूलन चालू करता तेव्हा एसी सिस्टम केबिनला थंड करण्यासाठी कॉम्प्रेस केलेली हवा वापरते. ही प्रणाली अयशस्वी झाल्यास, ते कॉम्प्रेसरमध्ये गळतीमुळे होते. जर आपल्याला बदलीची आवश्यकता असेल तर आपले फोर्ड एफ -250 बहुतेक ऑटो पार्ट्स स्टोअरमध्ये खरेदी केले जाऊ शकतात. रेफ्रिजरंट विक्रीसाठी उपलब्ध असेल किंवा नसू शकेल. १ 1992 made २ पूर्वी बनवलेले सर्व ट्रक रेफ्रिजंट वापरतात जे व्यावसायिकपणे उपलब्ध नसतात ज्याला "आर -12" म्हणतात. काहीही बदलण्यापूर्वी, तथापि आपण समस्येचे निवारण करणे आवश्यक आहे.
चरण 1
एफ -250 इंजिन सुरू करा आणि ट्रकला उबदारपणा येऊ द्या. जेव्हा सुई पाण्याचे तपमान मापांवर असते तेव्हा गेजची सामान्य गेज असते.
चरण 2
एसीला त्याच्या सर्वात चांगल्या सेटिंगमध्ये बदला.
चरण 3
चाहत्यांचा वेग सर्वाधिक सेटिंगकडे वळवा.
चरण 4
सिस्टमवरून कोणतीही थंड हवा वाहते आहे का ते तपासा. जर थंड हवा नसेल तर आपण एसी सिस्टममध्ये गळती केली असेल किंवा पंप अयशस्वी झाला असेल.
चरण 5
इंजिन बंद करा आणि एफ -250 ची हूड उघडा.
इंजिन खाडीत एसी कॉम्प्रेसरभोवती गुंडाळलेल्या theक्सेसरी बेल्टची स्थिती पहा. बेल्ट एसी कॉम्प्रेसरवर एसी पुली चालवितो. बेल्ट फ्राय होऊ नये, बेल्ट चिपडला जाऊ नये, क्रॅक होऊ नये किंवा सोलून घेऊ नये आणि पट्टा "चमकदार" किंवा थकलेला नसावा (याला "हेझिंग" देखील म्हणतात). जर पट्टा परिधान केलेला किंवा खराब झालेला दिसत असेल तर बेल्ट कॉम्प्रेसरवर चरखी फिरवल्यामुळे एसी कंप्रेसर योग्यरित्या चालणार नाही. या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी आपल्यास पट्टा बदलण्याची आवश्यकता असेल. जर पट्टा ठीक असेल तर ते आवश्यक आहे की ते एअर कॉम्प्रेसरने बदलले असेल तर ते वापरणे आपल्यासाठी आवश्यक असेल.
